齿轮齿条式转向器的结构特点

古轮齿条式转向器 , 它主要由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成 。转向器遥过转句器壳体8的两端用螺栓固定在车身(车架)上.齿轮轴g通过球轴承7、滚硅轴承垂直安装在壳体中 , 其上端通过花键与转向轴上的万向节(图中未画出)相连 , 其下部分是与轴制成一体的转向齿轮9、转向齿轮9是转向器的主动件 。它与相啮合的从或件转向齿条水平布置 , 齿条背面装有压簧垫块 。在压簧的作用下 , 压簧垫块将转向齿条压靠在转向齿轮上 , 保证二者无间隙啮合 。调整螺寒可用来调整压簧的预紧力 。压簧不仅起消除咽合间隙的作用 , 而且还是一个弹性支承 , 可以吸收部分振动能量 , 缓和冲击 。

【齿轮齿条式转向器的结构特点】 转向齿条的中部l有的是齿条两端 , 通过拉杆支架与充、右转向横拉杆连接 , 转动转向盘时 , 转向齿轮转动 , 与之相啮合的转向齿条5沿轴向移动 , 从而便左、右转向横拉杆带动转向节转动 , 使转向轮编转.实现汽车转向 。

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