电动车充电的禁忌,电动车锂电池充电禁忌,锂电池电动车怎样充电更耐用

1、电动车锂电池充电禁忌,锂电池电动车怎样充电更耐用      锂电池电动车怎样充电更耐用:
      1、充电器要适配的、不能进水
      充电器最好使用原装的,不要用高电压的充电器去充低电压的电池,也不要用低电压的充电器去充高电压的电池 , 充不满电会让电池不能充分发挥性能,性能下降,不会跳灯、过度充电会让电池起鼓包,长此以往,两者都对电池有伤害 。
      
      2、电量在剩余20%左右及时充电
      要知道锂电池完全充放电次数在520次左右,电池既不能过度放电,也不能频繁充电,过度放电、低压状态下的亏电电池,被“饿死”是充不进电,电池会提前报废 。频繁充电又会过早消耗电池的完全充放电次数,会缩短电池的使用寿命 。
      3、需在通风、阴凉、温度适宜的地方停放和充电
      高温下充电,会造成原本就发热的充电器和电池更容易热失控,然后发生自燃,往往电动车的火灾事故就是这样产生的 。电池在充电时会产生化学反应,会排出氢气和氧气,氢气是易燃气体,又有氧气助燃,在密闭空间一旦有零星火花,就会引起火灾 。
      4、充电时长要控制、定期检查
      电动车电池充电时长一般在8小时左右,最好不要超过12小时 , 长时间充电会让电池膨胀鼓起 , 另外不要购买非正规的产品,超过12小时还没亮绿灯,那么就说明电池和充电器其中一个有问题,需要去维修店检测 。

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2、电动车锂电池充电的禁忌是什么?电动车充电应注意“四个不要”:不要长时间给电动车充电,电池老化要及时更换;不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置;不要贪图便宜购买劣质充电器 , 要选择正规厂家的电动车和充电器;不要在楼梯间、过道或房间室内充电 。
居民小区应统一设置电动车充电桩,规范充电;街道办、社区居委会、物业公司要加强防火巡查,严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处 。此外,电动车生产厂家要提升产品质量,装配质量合格的电气线路及保护装置 , 车体坐垫、围挡等选用阻燃性能好的材料 。

扩展资料:
注意事项
一是私拉乱接电线,一旦线路出现故障,极易引发火灾;
二是私自改动车内电气线路,私自更换大容量电池 , 容易导致电线超负荷、短路等;
三是购买劣质充电器或与原厂电池不匹配的充电器,容易引发电气故障;
四是老化电池继续使用、不同容量电池混用,容易导致火灾;
五是电动车围挡、坐垫、灯具采用高分子材料制作 , 这些材料燃烧速度快,并产生大量有毒烟气;
【电动车充电的禁忌,电动车锂电池充电禁忌,锂电池电动车怎样充电更耐用】六是一些不具备生产条件的个体户私自装配电动车销售,随意挑选线路和电池 , 加之不合理的装配工艺,缺乏质量控制 。
参考资料来源:人民网-电动车充电注意“四个不要”
电动车锂电池充电禁忌分别是:
1、放置备用电池的方式,不要更换不一样的充电器,不要解除控制器限速,充电时要注意环境 , 最后就是其电池怕高温 。
2、使用后,锂电池组应及时充电,不要亏空储存 。如果电池闲置超过两个月,锂电池组需要完全充电一次 。
电动车锂电池充电需要注意
1、为了保证电动汽车锂电池组的充电安全和使用寿命,电池组采用锂电池专用充电器 。每个制造商的充电器通常都有各自的需求,所以当不确定的时候 , 不要随意更换充电器 。
2、及时充电可以去除微量硫化物 。电芯低于电动车放电电流会导致锂电池温度过高,电流过大而寿命变短,还会出现鼓包报废的情况 。
电动车锂电池充电禁忌分别是:
1、放置备用电池的方式 , 不要更换不一样的充电器,不要解除控制器限速 , 充电时要注意环境,最后就是其电池怕高温 。
2、使用后,锂电池组应及时充电,不要亏空储存 。如果电池闲置超过两个月,锂电池组需要完全充电一次 。
电动车锂电池充电需要注意
1、为了保证电动汽车锂电池组的充电安全和使用寿命 , 电池组采用锂电池专用充电器 。每个制造商的充电器通常都有各自的需求,所以当不确定的时候,不要随意更换充电器 。
2、及时充电可以去除微量硫化物 。电芯低于电动车放电电流会导致锂电池温度过高 , 电流过大而寿命变短,还会出现鼓包报废的情况 。
电动车充电的禁忌,电动车锂电池充电禁忌,锂电池电动车怎样充电更耐用


3、电动车充电十大禁忌电动车充电十大禁忌是切忌亏电存放、要定期检验蓄电池、勿大电流放电、掌握好充电时间 , 不要过充、防止蓄电池被高温、使用规定的充电器进行充电、骑行结束不能立马充电、避免充电时淋雨、第一次充满、高温行驶后不能立刻充电 。
新购回来的电动车应先充足电再使用 。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右 。电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固 , 以防骑行时电瓶受振动损害,电池在搬运中 , 禁止摔掷、滚翻、重压 。
定期检查
电动自行车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶 。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电 。
骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电 。过放电容易引起电瓶严重亏电 , 从而大大地缩短其使用寿命 。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳 。
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4、电动车充电的禁忌,电动车新电池第一次什么时候充电最合适      电动车新电池第一次充电最好把原本的电量用完(并不是彻底亏电状态),然后再进行完全的充电,充电器变绿灯之后再浮充1~2小时,让电池充分发挥性能,当然如果电池和充电器参数规格匹配的话,也可以充满电就拔掉电源,只不过这样的话有时候虽然显示满电 , 但其实有小部分电量是虚电 。
      
      电动车充电的禁忌
      1、充电时间不能太久
      充电时长不能超过12小时,正常来说电动车充电8~10小时就足够充满 , 这时间段还包括浮充的1~2小时,除非电池与充电器不匹配,充电器电压过低会延长充电时间,电压过高不会转变为绿灯,就会导致不能进行完全充电或过度充电 。
      2、不要亏电状态下充电、消耗充电次数
      电动车电量在剩余1/3就要及时充电,尽量避免电池在亏电状态下充电,充电非必要情况,不要中途拔掉电源,铅酸电池完全充放电次数在360次左右 , 而锂电池完全充放电次数在520次左右 。所以频繁少量的充电行为,会过早消耗充放电次数,会使电池的使用寿命变短 。
      
      3、避免在高温、暴晒、雨淋的环境充电
      电动车充电时充电器和电池都会发热,高温、暴晒下充电的话,充电器或电池也会因热失控造成升温,可能会引起自燃事故 。充电器和电池进水的话会造成短路、电器损坏等充不进电 。
      4、骑行结束不能立马充电、长期不骑行的电动车要定期充电
      骑行结束护不能立马充电,此时电池还处于放电、发热状态,内部性能不稳定,应冷却放置半小时以上才进行充电 。长期不骑行的电动车 , 应该把电池拆卸下来,充满电放置在阴凉的区域,如果拆卸不了 , 建议拔掉电池与电动车连接口,每个月要进行1~2次的充电与骑行 。
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5、新买的电动车首次怎样充电及注意事项电动车充电须知
(一)充电器使用须知
充电器十分重要 。建议买一个高质量充电器 。根据生产厂家统计 , 50%的电池损坏都是劣质充电器引起 。
1,准备充电时,先把充电器与电动车连接 , 再把充电器连接到电源 。反之,容易造成短路 。
2,充电器要专用 , 在没有把握的时候不要随意更换充电器 。
3.保护好充电器,充电器基本都不耐强烈振动 。因此,不要随车携带 。必须要随车携带,要防止发生振动和颠簸 。
(二)充电过程须知 转“绿灯”后,是否立即断开电源?
转“绿灯”后 , 电池处于浮充状态 。一般而言,需要浮充1-2个小时,夏天浮充1个小时为宜 , 冬天浮充2个小时为宜 。如果充电超过24小时,小的损失是电池“鼓胀”,大的损失则是失火 。
充电器转绿灯以后 , 电池充入电量可能是97%~99% 。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续航能力的影响可以忽略,但是会形成欠充电积累 , 最终导致电池硫化 。
注意充电的环境 。
目前,电动车充电环境温度按照25°C标准设计 。因此 , 要防范充电环境高温,也要防范充电环境低温 。尽可能安排在有通风条件,并且室温的环境里进行充电 。
关于充电几个小时合适?
充电多长时间 , 依据剩余电量来确定,如果你的电动车已经骑行至红格或者报警状态 , 那么你最少要充电8-10个小时 。如果电量没有用至红格或者报警状态,需根据电量指示判断充电时间长短 , 方法为8*(1-电量/100)+1,例如剩余电量有50则为8*(1-50/100)+1=5小时即可 。
充电时间段的选择
充电最佳时间段为骑行结束1个小时之后到12个小时之前 。选择骑行结束1个小时后开始充电,是因为电池需要冷却 。选择骑行结束12个小时前充电 , 是为防止电池硫化结晶 。硫化结晶会造成电池容量的下降,缩短电池的使用寿命 。
关于"鼓胀"的电池能不能继续使用?
最好是不要再用 。因为,电池“鼓胀”,电池的内部化学效应已经失衡 。如果“鼓胀”不严重,可以让专业人士对电解液比重进行调试,如果变形严重,建议您直接更换电池,防止失火 。
关于充电频次的选择
很多车主充电频次选择不是太好 。有人使用至“红灯”亮以后再充电,有人充一次电可以使用3到5天,这些方式都不合理 。程功电瓶行的技术人员的建议是电池电量消耗不足15%的不要充电,电池电量消耗在15%至70%区间的时候 , 采用“常用常充”的原则充电,也就是使电池处于浅循环状态,这样电池的寿命会延长 。
程功电瓶行,一家人的电瓶超市
地址:开封市宋城路豪德广场东北角,开封公路局对面,格林公馆南门
1、购买的新车 , 由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使电池的电量不足,请先充电再使用 。
2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致 。
3、电池可以直接在车上充电 , 但必须关闭电源,也可以卸下来带到室内等合适的地方充电 。
4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后,再将充电器的插头接通220V交流电源 。
5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮 , 表示电源已接通 。
6、此时充电器上的电源和充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已满,此时若时间允许 , 最好再继续充电(浮充)1-1.5个小时左右,以使电池获得更多的能量 。但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏 。过充造成电池损坏,不属于保修范围 。
7、充电完毕后应先拔掉交流电上的插头 , 再拔掉与电池连接的插头 。
8、禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上 。
9、每一至两周做一次蓄电池保养,即充电器绿灯亮后 , 再继续充电(浮充)1-1.5个小时,以延长蓄电池使用寿命 。
10、请使用随车配备的专用充电器 。不得使用其它充电器为本车充电 。
11、充电时 , 应在通风干燥处进行,充电器与电池上面不能覆盖任何物品 。
12、充电场所要远离孩童,插拨插头时,手必须干燥 。

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