下雪天地面太滑怎么办,下雪了化后地面结冰很滑怎么办？ _生活知道

1、下雪了化后地面结冰很滑怎么办?如果你是步行，联系你拿四个布条，两个两个绑住鞋子，这样就不滑了。以前在电视上看到的。
鞋子方面注意下，如果是家门口，运动一下，铲铲。别的，我阿不晓得了！
想办法除冰.采取冰上撒些沙土,打些沟痕,鞋上扎些绳子等减滑措施.
这是正常现象，只能人工除雪，很麻烦额，走路时看点路，挑不滑的走
撒盐

2、下雪天走路有哪些防滑的方法? 冬天漫步走来。雪姑娘飞舞。令人兴奋不已。人们享受雪趣的同时，雪后路滑也成了麻烦事儿。那么雪天出门，怎样预防滑倒摔伤？摔伤之后，我们又应该怎么办呢？医生们要告诉大家的一句话，请向呆萌的企鹅君学习走路。为啥企鹅走路能在雪地不摔跤呢？技巧是关键。走路摇摆。你是控制身体平衡。还有要不停的小步向前走路。这是最好的选择。自身中心在脚下。短步伐拽不走。膝盖微屈，平脚走路，学习企鹅外八字儿保重心，在脚下，注意看路，落脚点短步伐。拽步，慢慢走，手臂肾在两侧，注意力。集中保持平衡，慢慢慢慢的向前走。同时建议在学天出门穿高帮鞋，能支撑脚裸部位。且鞋底能防划的那种鞋。还有薛天出行不慎跌倒，要正确防护。雪天地滑摔跤不可避免，但如果能在摔摔跤的同时，迅速做出正确的反应，可大大减少骨折。第一点，要做到万一我们要摔倒了之后，用手掌撑的。摔倒后的保护机制减少，也是很重要的艺因素。在摔倒后，用双手去制程，还冲倒地。而影响普通人摔倒常见的知识，这样甚至脑部着地。年龄大的人照收，髋部骨折时没有向前的动力，缺少商置缓冲保护机制，通常摔到髋部。普通人一旦发生骨折，需要长期卧床，将严重影响生活质量。那么我们该如何把伤害减少到最低？万一摔倒用手撑地，如果摔倒的时候，用手撑的，往往身上的是腕关节。顶多导致持股圆断货俏，谷园端骨折，这种手臂骨折，在护理上不需要卧床，而且康复训练也容易做，更不会发生致命的并发症。而不动人O做实坐倒在地上之称的落在臀部容易导致。鼓鼓劲，骨折或腰椎骨折，患者摔倒后通常倒在地板上，已经起不来，骨折后需要卧床上个月。自九非常慢，如果最低价或超过1/2，情节必要。比较严重。还需要做手术。所以下雪天走路以上的防滑措施，我们大家都要学会。避免我们在雪地里摔伤，造成不必要的伤害。
慢慢走路
在雪天，步幅要小，走路速度不要太快。遵守交通规则，不要在机动车道上行走。避开有冰的路面，如果遇到比较滑的地段，可以找一些固定物，用手扶着，增加稳定性。
同时应选择鞋底纹路较大的鞋子出行，这样可以增加摩擦力，不易摔倒，可以与亲戚朋友结伴出门。老年人特别是骨质疏松患者尽可能不要出门，女性不能穿高跟鞋。
如果突然摔倒，别用手腕去支撑地面，最容易造成手臂骨折，也不要急着起来，检查一下身体哪些部位疼痛。一旦摔倒发生骨折，切不可乱揉乱动，应用围巾、书本等工具固定好骨折部位，到附近医院治疗。
遇到雪天雨天，骑自行车的胎气不可太足，充气不满为好，增加车轮与地面的接触面积可防止打滑。尽量放低车座，降低重心可以使骑自行车平稳，与前面车辆保持一定的距离，骑得慢一点，不要急刹车、急转弯，遇见紧急突发情况也可有个缓冲过程或提前做好下车的准备。
骑电动车、驾驶摩托车，也是一样的，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，否则容易发生侧滑。
遇到雪天雨天，汽车行驶特别容易发生交通事故，为避免类似情况发生，首先常备防滑用具，同时，起步平稳，避免起步打滑，要谨慎驾驶，根据道路情况、车辆的状况和自己的技术熟练程度掌握好车速，注意保持行车速度均匀，切勿时快时慢，如遇陡坡或其它情况需要缓行，注意选择行驶路线转弯时，应降低车速，以免转弯过猛造成侧滑，正确使用制动，切不可使用紧急制动。
下雪天走路有哪些防滑的方法？
雪天防滑的方法有不少。
1、走路时缩小步伐；
2、建议行走时全掌垂直落地，这样不容易滑倒；
3、可选择鞋底坑纹较深的鞋子，或是专用防滑鞋，如下图所示：
4、还可以在普通鞋子上加防护套；
5、更专业的可选择带防滑钉的专业。
雪天走路防滑的办法：1、走路时候，高抬脚直落下，不要侧落，放慢脚步。
【下雪天地面太滑怎么办,下雪了化后地面结冰很滑怎么办？】2、上坡时候身子前倾，脚跟先落地，下坡时候脚尖先着地踩稳。
3、危险路段，采用内八字或外八字脚，增加阻力，防止顺滑。
4、双手不要插兜里，自然摇摆，保持身体平衡。
5、落脚后踩实在后在抬起另一只脚行走，不要大力扭动晃动身体。
6、行走时候膝盖微弯，减少俯冲压力，轻抬轻放。
7、多踩沙土地，给脚底粘些沙子，增加摩擦抓地力。

3、下雪地面滑怎么办下雪天地面滑，怎么办？因为下雪天地面肯定会滑，而且街边之后更滑，没有别的好办法，一般是撒盐，融雪除冰。

4、下雪天,汽车打滑有什么办法吗?行车：掌握技巧温柔操控
众所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，车子在冰雪路面上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数减小，轮胎附着力大大降低，给行驶带来许多麻烦。在这样的路面开车，车友们要掌握一些驾驶技巧。
一般情况下，起步加油要轻，使车子缓慢平稳地动起来，然后再正常行驶，缓慢开车，在地面很滑的情况下，也可以用二挡起步。换挡时，踩离合器动作尽量柔和平顺，保持发动机转速均匀，不急加速、急减速，换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后再加大刹车力度，同时借助发动机的牵制力制动，不要急踩重踩刹车，以免车子打滑。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。
车友在铺满积雪的路面开车时，可以沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。路面情况辨别不清的，可以根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。遇到上坡路段，与前车保持加倍安全距离的同时，低挡一次性完成爬坡，而下坡时，平稳换到一挡，利用低速挡降低车速行驶。
由于雨雪天气更容易出现一些突发情况，所以车友们还应该掌握一些应急情况的处理方法。
当遇到刹车过猛或加速太急造成的侧滑、甩尾时，要立即松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动，千万不要猛打方向。靠转动方向改变打滑状态，无法起到纠正作用，有时还会适得其反。当入弯速度过快，车辆出现转向不足时，先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。当遇到转向过猛导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向时，同样要先松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
总而言之，冰雪天开车需要掌握一定的驾驶技巧，不论是在一般情况下，还是遇到突发情况，都要学会“以柔克刚”，各种操作动作都要温柔。
出车：准备工作不能少
雪天开车跑长路，准备工作不能忽视。在出发前，有四项内容千万不要忘记检查。
首先是对轮胎的检查。轮胎是汽车的四条腿，对轮胎(包括备胎)的检查首先要看看胎压是否足够。胎压在寒冷的冬天远没有夏季时的大，而冰雪天的路面对轮胎的要求更高，为了使轮胎有良好的抓地力，出发前要严格按照厂家标注的压力给轮胎充足气，同时还要检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包，发现问题，立即维修。
其次，雨刮器也要好好检查，雨雪天气视线不佳，雨刮器的好坏直接影响到开车视线，如果效果不好就要及时更换。
另外，蓄电池和汽油也是出发前需要检查的两项重要内容。冬天汽车的耗电量要比其他季节大得多，如果蓄电池已使用两年以上，最好更换，以免在低温下难以发动汽车，尤其是开自动挡车型的车友。而汽油起码要有大半箱，免得万一在路上遇到堵车等意外情况把油耗光。
除此之外，如果出发前车身积满雪，应及时清除掉挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。雪天视线本来就不是很好，所以应特别注意清除挡风玻璃上的积雪，以免积雪造成视觉死角，另外如果在车内感觉雪地很刺眼，最好戴上太阳镜。
心态：良好心态很重要
冰雪路面开车，谨慎慢行是第一法则，无论新手还是老驾驶员都要记住“小心驶得万年船”的道理。遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。
其实，雪天事故多发的原因并不仅仅在于天气的变化，很大的原因是一些司机遇到雪天没有收敛不好的驾驶习惯。一些车友平时开车时就喜欢左躲右闪，在拥堵的车流中见缝插针，全然不顾周围车辆。冰雪天里，突然刹车很容易控制不住而发生事故。想快一两分钟或许会让你付出更多的代价。
开车需要正确的心态，冰雪天气开车更需要有良好的心态。摒弃开车陋习，保持清醒的头脑才能处变不惊，安全行车。
可以尝试以下方法：
1、手动挡或手自一体变速箱车型用2挡起步或者使用变速箱的雪地模式；一般自动变速箱车型挂前进挡慢慢给油前进。
如果轮胎已经压在很滑的冰雪上，对于手动挡的车型或者手自一体变速箱的车型来说想要进行脱困应该使用2挡操作。为什么要用2挡？因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要?。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧?。这对于雪地这样附着力很小而且很不均匀的路面来说，更容易进行准确的操作。如果使用1挡脱困不成功还继续大脚油门的话，效果差不说还会带来副作用，强大的扭矩输出会起到反作用――越摩越滑，松散的雪还有那么一点附着力，轮胎这么一打磨成镜面了，附着力就更小了。
特别注意，用2档起步，在城市里的确很有用，绝大多数情况下都能搞定，但是在有小坡或者雪比较厚的地方，是不适合的，建议您还是找帮手推到路况稍好的地方再行车。
有些自动挡车型的变速箱有雪地模式，这种模式其实和用2挡是一样的也是通过限定扭矩来帮助车辆在雪地脱困。另外对于一些普通自动变速箱的车型没有雪地模式您可以慢慢踩油门来脱困。
2、合理使用ESP
现在电子稳定程序（ESP、DTC等）已经非常普及，在平时驾驶的时候可以帮助我们提高驾驶安全。在冰雪脱困中也是如此，它可以限制打滑车轮的空转，比如驱动桥的两侧车轮，如果左边车轮失去附着力打滑，ESP将限制左侧车轮转动，从而帮助脱困。如果仅是一个车轮打滑，一定要保持ESP是开启状态，这样才可以让更多的动力被动分配到有附着力的车轮上。
但在极端情况下（两个驱动轮都在摩擦力很小的路面上，比如被压很结实的雪面几乎已经成为冰了），由于附着力不均匀，由于ESP会限制车轮的打滑，反而会导致驱动轮不转而难以起步，这时候必须手动强制关闭ESP才能保证车辆行走。
3、利用惯性冲出去
对于陷入不很深的小雪坑，可以使用前后来回移动的方法进行脱困，这个方法的前提是必须还有一至少一个车轮还有些附着力。操作方法即：先挂入倒挡位（或者前进挡），踩油门，迅速收油门并踩住刹车，要制造出的效果是把车轮瞬间顶到雪坑顶端停住，这时候再挂入前进挡，然后踩油门即可冲出雪坑。关键点是利用障碍的最高点和车本身的惯性，对于这样陷的不深的雪坑很有效。
4、垫东西
当然，使用以上三种方法的前提条件是雪地（比较松散的雪）还有那么一点点附着力，如果是极为光滑的障碍，那么就应该下车去找回失去的附着力，这就需要外界的支持。专业的脱困板或者防滑链估计很少有车主买，但我相信90%的车主都配备了脚垫这个东西，这在雪天里是最容易找到的救命稻草，把脚垫塞到打滑的车轮下面，加大摩擦面积，可以帮助脱困。另外干草、碎石头子、木饭、沙土、布类都是可以垫车轮的工具。
如果车上有乘客和过重的行李，赶快都先请下车吧，重量也是脱困成功的重要因素，不要以小失大。另外在脱困过程中下车的乘客也是帮助脱困成功的关键――推车。
如果以上方法都试了一遍还是不行，千万不要重复去尝试！第一次不行第二次90%也是相同结果，而且会起到反作用。都不行就尽早打救援电话求助。记住，等待救援的时候一定要保证所有人员处于安全地带，千万不要在车内等待，发生二次事故就得不尝试了。
还可以尝试在冬季或者经常下雪的地方行车时使用冬季轮胎，因为这种轮胎比一般轮胎在胎肩部位设计的比较宽而且材料也比较软，同时轮胎的花纹也比较密比较细，有助于在雪地行车。
你好朋友！低速行使,不要放空档,停车时要靠发动机制动,轻踩刹车,缓缓的多踩几脚. 在雪地中，遇上车子打转或打滑，则大小车祸都可能发生。因此，驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周遭的车况及路况，并有随时应变的心理准备。此外，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方；开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。若遇到车子上覆盖着冰雪，则必须先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后，残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后，必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备(Defroster)，如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。在上述准备事项齐全后，系上安全带即可上路。
除了需要上述准备之外，特别注意下列的基本认识及技术：
1. 平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。有ABS(Anti-Lock Brake System)的煞车系统，则较为安全。惟具ABS设备的汽车，煞车必须一次踩到底，切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。2. 下雪天「行不由径」：
下雪天开车，尽量走车辆频繁的大马路，因为众多汽车的废气，易于将路上的冰雪溶解。相对地，车辆稀少的巷道，则冰雪较易积留，驾驶不易。对于缺乏雪地驾驶经验的我国留学生，则更易产生危险。万一非走小路不可，则本文所提到之安全措施，宜尽量采行。
3. 适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
4. 车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制?。缓笤僖凰梢徊鹊亓肥讲壬烦担ㄓ蠥BS设备者则需将煞车踩到底）。
5. 雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。
6. 爬坡
如果路面很滑，而你的车子接近爬坡时，危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。
以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况，最重要的是不要惊慌，然后镇定应变，并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备，是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车，以免一发不可收拾。希望能帮到你！祝你愉快！能帮忙采纳吗？十分感谢！
换“雪地胎”、加装防滑链条。

5、下雪天开车容易打滑吗?下雪天开车怎么防滑?不少人冬季开车出行的时候，都会格外的小心注意。因为冬季下雪天，路面容易结冰，极为容易导致开车路面打滑的现象出现！那么不少人困惑，下雪天开车怎么防滑？关于，下雪天开车容易打滑吗？下雪天开车怎么防滑？我来为您一一解答！
下雪天开车容易打滑吗
下雪天开车容易出现打滑的现象，需要格外的注意。冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
下雪天开车怎么防滑1、降低车速：按照公路可变情报显示板上预告的车速行驶，防止车辆侧滑，缩短制动距离。2、加大行车间距：冰雪路面的行车间距应为干燥路面行车间距的2～3倍。3、沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、加速、急转弯或者紧急制动。需要停车时要提前采取措施，多用换档，少用制动，防止各种原因造成的侧滑。4、在有冰雪的弯道或者坡道上行驶时，应提前减速。5、及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。
下雪天出行注意事项1、出门行走小心摔伤：
雪天路滑常出现摔跤的现象，像踝、腕、肘、髋等关节部位是最容易摔伤的部位，而摔伤之后切忌不能乱搓乱揉，易造成伤势加重。另外，在出门前不可穿皮鞋、塑料底等容易滑倒的鞋子，像防滑鞋、旅游鞋等最适宜。而且行人一定要注意要走人行道或者是非机动车道。
2、骑车上路要小心：
雨雪天气能见度是非常低的，对于机动车辆的影响是最大的，另外像骑电瓶车和摩托车等自驾人员也一定要注意安全。
3、路面结冰专心开车：
雪后路面结冰，而对于驾车出行人员应当减速慢行，最关键的还要与前车控制好安全距离。万一在地面打滑，不可猛踩刹车，不可急打方向盘，应把稳方向盘，立即将档位换至空档，车子便可稳住。开车一定要专心，提高警惕，注意路面的状况。
4、冬季御寒工作要做好：
保暖工作要做好，外出时，一定要穿够衣物，加强健身锻炼，提高自身的御寒能力。
下雪天开车注意事项
一、在冰天雪地行车中最关键的一定要保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以必须要控制车速，才能让车与前车保持较大的安全距离。
二、冰面上一定要记住不可急打方向盘。当需要转向时，必须要做到先减速,然后再适当加大转弯半径，并且要慢慢的打方向盘，尤其是要注意在郊区的山区公路上，有时冰雪路面的情况是间断性的，此时打方向时一定要提前做好采取措施在间断处完成。同时还要保证你在开车时，鞋底没有积雪或者薄冰。
三、行驶尽量保持匀速直线行驶。在冰雪路面上行驶，驾驶员必须要集中注意力,提高警惕,车与车的距离一定要比平常拉大1.5倍。
四、无论有无ABS ，一定要注意都不应摘挡，应当是利用发动机的牵引力减速，而对于有ABS的车辆，同时踩刹车，而且还要注意好控制方向，不可急打方向，对于没有ABS的车辆，同时需要采取人工点刹的方法来制动。