石家庄高铁站在哪个区,石家庄坐高铁在哪个站 _生活知道

1、石家庄坐高铁在哪个站石家庄坐高铁在石家庄站坐。石家庄站位于石家庄市桥西区南二环，石家庄高铁站和石家庄火车站是同一个地方。石家庄站是普速和高铁混合的车站，主要经停的是京广线和京广高铁的列车。是全国重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广铁路、京广高铁和太青客专三条铁路干线。
石家庄新客站共分东西两个站房，在东西站房出站口各有一个广?。渲卸愠∥?，西广场为辅，东广场占地约300亩，西广场占地约225亩。火车站广场地下空间共提供54个公交车停靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。

2、石家庄高铁站是哪个站石家庄站。
石家庄站位于石家庄市桥西区南二环，石家庄高铁站和石家庄火车站是同一个地方。石家庄站是普速和高铁混合的车站，主要经停的是京广线和京广高铁的列车，是全国重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广铁路、京广高铁和太青客专三条铁路干线。
石家庄的火车站点
石家庄有17个高铁（火车站）站，分别是：石家庄站、辛集南站、正定机场站、高邑西火车站、石家庄东火车站、藁城南站、辛集站、晋州站、石家庄北火车站、高邑站、元氏站、正定站、井陉站、藁城站、井南火车站、南峪站、新乐火车站。

3、石家庄高铁站是哪个站?石家庄高铁站是石家庄站。
石家庄站（Shijiazhuang Railway Station），原名振头站，位于中国河北省石家庄市，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是中国重要的铁路枢纽站。
1902年，振头站开工建设，1918年（民国7年），振头站改名石家庄站，1987年3月22日，旧石家庄站开工建设；11月9日，旧石家庄站开始投入使用；2012年12月21日，新石家庄站正式启用。
据2018年11月官网显示，石家庄站站房总建筑面积为107059平方米，总计13台30线。
特色服务：
石家庄站设置志愿者咨询服务台，免费派发公交乘车指南。石家庄市运管处在西广场出租车出口处设置一座服务亭，站房内设置了约30台紧急求助终端。
旅客从石家庄站乘高铁到正定机场站换乘飞机，或下飞机从正定机场站乘高铁到石家庄站，可以报销火车票费用也可以报销火车票，报销范围覆盖至高铁正定机场站和石家庄站两站。
石家庄北站，位于中国河北省石家庄市新华区。
北站核心区用地规划北至滨华路，南至市庄路，西至泰华街、东至高柱西街。
作为石家庄的城市门户，北站的现状功能亟待改造。区域内大部分用地功能以铁路，工厂，仓储，市场，市政等为主，均面临改造，转型，升级要求。现下，北站地区仅具备低水平的服务功能，结合北站枢纽节点价值的提升，打造城市北部地区的地区性交通枢纽和片区级综合服务中心，进而成为带动城市北部地区发展的重要触媒。

4、石家庄高铁站属于哪个区?石家庄北站，位于中国河北省石家庄市新华区。
北站核心区用地规划北至滨华路，南至市庄路，西至泰华街、东至高柱西街。
作为石家庄的城市门户，北站的现状功能亟待改造。区域内大部分用地功能以铁路，工厂，仓储，市场，市政等为主，均面临改造，转型，升级要求。现下，北站地区仅具备低水平的服务功能，结合北站枢纽节点价值的提升，打造城市北部地区的地区性交通枢纽和片区级综合服务中心，进而成为带动城市北部地区发展的重要触媒。
石家庄高铁站属于长安区，桥西区的是石家庄站
石家庄桥西区

5、石家庄高铁站在哪?截至2021年5月，石家庄有2个高铁站，分别是石家庄站和石家庄东站。
1、石家庄站
石家庄站，原名振头站，位于河北省石家庄市桥西区中华南大街，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是中国重要的铁路枢纽站。石家庄站站房总建筑面积为107059平方米。
2、石家庄东站
石家庄东站，位于河北省石家庄市裕华区和平东路，是中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖的铁路车站。石家庄东站总建筑面积为29171.57平方米，其中站房总面积为11949平方米，站场规模为2台6线。
石家庄站的建筑规模和站台线路
石家庄站站房主体三层，地上二层（局部四层)，地下一层（局部两层），建筑高度38.97米，在东西站房出站口各有一个广场，其中东广场为主，西广场为辅。
石家庄站站线规模为13个站台，30条到发线（含正线），其中普速车场7个站台面、9条到发线（含2条京广铁路正线），京广高铁场9个站台（面）、11条到发线（含京石客专正线），太青客专场8个站台（面）、10条到发线（含太青客专正线），主要途经线路为京广铁路、京广高速铁路等。
以上内容参考百度百科-石家庄站
以上内容参考百度百科-石家庄东站
【石家庄高铁站在哪个区,石家庄坐高铁在哪个站】石家庄北站，位于中国河北省石家庄市新华区。
北站核心区用地规划北至滨华路，南至市庄路，西至泰华街、东至高柱西街。
作为石家庄的城市门户，北站的现状功能亟待改造。区域内大部分用地功能以铁路，工厂，仓储，市场，市政等为主，均面临改造，转型，升级要求。现下，北站地区仅具备低水平的服务功能，结合北站枢纽节点价值的提升，打造城市北部地区的地区性交通枢纽和片区级综合服务中心，进而成为带动城市北部地区发展的重要触媒。