▲“长尾鲨号”核潜艇事故搜救现场
因此，这种难以预测的“海中断崖”，对包括潜艇在内的水下潜航器来说，一旦遇上可能就是“艇毁人亡”下场，而现实中，因为“海中断崖”而导致的各种事故其实有不少，举个例子，美国海军的“长尾鲨号”核潜艇，于1963年在大西洋距波士顿港口350公里处海域，遇上了因为海底内波运动而导致的“海中断崖”，最终的结果就是潜艇被海水带到了深海沉没，艇上总共129名艇员全部遇难 。不过看到这里，大家可能会产生一个疑问，在正常情况下，都是那些温度高、密度小的海水浮在温度低、密度大的海水上面的，在什么情况下才会反过来，变成密度大的海水出现在密度小的海水的下面这种反常的“密度跃层”现象呢？原因主要有以下这几种：
【海中断崖的形成原因，水下断崖产生原因？】1、前面提到的海洋内波运动，当出现海底火深喷发、海底地震等剧烈自然灾害时，这种明显的外力干扰就会使密度分层的海水出现一种内波扰动，而在内波的波谷与波峰之间，就会出现密度跃层；
2、深海地貌出现了断层，在这种情况下，冰冷的下层洋流就会沿着海底的断层面爬升，从而导致温度低、密度大的下层海水出现在密度相对较小的暖流上面；
3、海水温度在短时间内出现剧变，比如地壳运动导致海底出现了热异常，从而使下层海水由于温度骤升而密度变小 。
▲海水密度变化的温度-盐度图
因此，有关“海中断崖”的内容到这里基本上就说完了，简单概括一下“海中断崖”就是指：下层海水的密度因为某些原因而变得小于下层海水的密度，从而导致下层海水浮力变小 。其实，所谓的“海水密度跃层”，除了会出现海底断崖这种情况之外，还会出现一种叫做“液体海底”的密度跃层现象，这里也给大家简单解释一下什么是“液体海底”，顾名思义，“液体海底”就是指下层海水的密度因为某些原因骤增，从而导致其浮力增大，使潜艇等潜航器出现“下潜困难”，就好像已经触碰到了坚实的海底一样，所以，这种密度和浮力骤增的特殊情况就被叫做“液体海底” 。总之，不管是海中断崖，还是液体海底，归根结底都是和海水的密度跃层有关 。
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