凸轮轴齿形皮带轮还要在凸轮轴上转动 ， 但要防止其倾翻 。
张紧轮的凸耳（下图中箭头所示）必须啮合在气缸盖的铸造孔上 。
03 将正时齿形皮带轮装到曲轴上 。
必须保证曲轴皮带轮和正时齿形皮带轮的接触面无油脂 。
正时齿形皮带轮铣切面（图中箭头所示）必须放在曲轴销铣切面上 。
04 按照下图给出的顺序放置正时齿形皮带 。
1—正时齿形皮带轮；2—张紧轮；3—排气凸轮轴齿形皮带轮；4—带调节器的进气凸轮轴齿形皮带轮；5—导向轮
05 安装正时齿形皮带下部盖罩 。
06 安装曲轴皮带轮 。
07 如下图所示 ， 沿箭头方向转动30mm 特殊扳手t10499 （即转动张紧轮偏心轮2） ， 直到设置指示针3位于设置窗右侧10mm 处 。
08 偏心轮向回转 ， 直到设置指示针正好位于设置窗口 。
09 偏心轮保持在该位置并拧紧螺栓1 ， 使用13mm 特殊环形扳手t10500 。
10 使用带适配器的定位扳手以50n·m的力矩拧紧螺栓1和2 。
11 旋出曲轴定位销 。
12 旋出螺栓 ， 取出凸轮轴固定工具 。
13 最后检查配气相位 。
将曲轴沿发动机转动方向转2圈 。
将定位销以30n·m 的力矩拧到气缸体上并拧到底 。
将曲轴沿发动机转动方向继续转动 ， 直到限位位置 。
将凸轮轴固定工具插入到凸轮轴止点 ， 用力拧紧螺栓 。这时 ， 凸轮轴固定工具应能够很容易地安装 。
如果凸轮轴固定工具无法安装 ， 则配气相位不合格 ， 需要按上述方法重新调整配气相位 。
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