燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要 ， 向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油 ， 以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气 。同时 ， 燃油系统还需要储存相当数量的汽油 ， 以保证汽车有相当远的续驶里程 。
燃油系统经过一段时间的使用 ， 由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞 ， 加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上 ， 尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上 ， 使喷油嘴堵塞、粘着 ， 造成喷油渗漏、雾化不良 ， 甚至不喷油 ， 从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难 。根据试验表明 ， 用该产品清洗50辆汽车发动机并取得明显效果：平均功率增加26.37% ， 节油11.20% ， co排降63.40% ， hc排量下降59.00% ， 烟度排放量下降51.40% 。
燃油系统清洗多久一次燃油系统清洗主要是提升燃油系统的清洁度 ， 让燃油系统供油流畅 ， 减少车辆的故障 。如果是用吊瓶推荐3万公里清洗一次 ， 如果是用燃油添加剂添加到汽油箱中建议每1-2万公里清洗保养一次 ， 打吊瓶效果比较好但是费用会高一些 。
燃油系统清洗有必要吗由于汽油中含有一定的杂质 ， 在燃烧过程当中会在燃烧室产生一定的积碳 ， 时间久了会影响燃烧效果影响动力性产生较高的油耗 ， 还有就是汽油滤芯也会有杂质产生需要定期更换 。
燃油系统的沉积物生成主要是油品原因 ， 其主要来源于油品中的不饱和烃 ， 特别是二烯烃和重质氮、硫化合物 ， 在高温下极易氧化聚合并沉积 。沉积物通常附着在喷油嘴针阀与阀体之间 ， 以及进气阀与阀座表面（针对进气道喷射发动机） ， 引起喷油嘴流量损失与雾化不良 ， 进气阀吸附燃油、粘阀及液流阻滞 ， 容易造成发动机冷启动困难、加速乏力、动力下降、尾气超标和油耗升高等问题 。
燃油系统的免拆清洗时通过外加供液装置(俗称打吊瓶) ， 替代发动机原有燃油管路 ， 以免拆清洗液代替燃油对发动机供给燃料 ， 在发动机运行中实现其免拆清洗功能的作业方式 ， 现在大部分4s店清洗也采用这种方式 ， 发动机是精密设备 ， 拆卸容易造成损害 。这种方式经过不同车型的实车测试 ， 效果很好 。
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燃油系统清洗的好处1防止节气门发卡 ， 油嘴雾化不良；
2混合气过浓废气超标排放油耗增加 。
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