汽车避震效果差 汽车抗震变差是什么原因

很多车主在汽车维修过程中都反映过一个问题,在他们过减速带时感觉汽车避震效果差了 。那么为什么汽车减震效果变差呢?汽车抗震变差是什么原因今天小编就来为大家讲一下吧!

汽车减震器出现减震效果差的常见原因
前减震故障
上部密封圈损坏漏油,使减震器的油(透平油和25号变速器油)逐渐减少,以致失去减震作用;
活塞杆的上隔套损坏,以致工作时内部漏油;
活塞环折断,使上下腔内失去密封作用,从而失去减震作用,活塞上的流动阀弹簧及补偿阀弹簧折断,减震器内部失去密封,进而使减震作用下降;
活塞、活塞环和工作缸严重磨损等 。前减震器出现上述任何一个故障,都必须更换整个前减震器,方能排除故障 。
后减震器故障:
上部油封损坏及油封弹簧折断,因而漏油,使减震器内的油逐步减少,以致失去减震作用;活塞、活塞环和工作缸严重磨损;复原阀弹簧折断,内部失去密封,进而使减震作用下降等 。后减震器出现上述任何一个故障,都必须更换整个后减震器才能排除故障 。

汽车抗震变差的检查方法:
【汽车避震效果差 汽车抗震变差是什么原因】 用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好 。
1.汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动,观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大,如果震动偏大说明减震器存在问题 。
2.在比较复杂的路面行驶(烂路)上行驶一段时间之后,观察减震器的表现是否给人特别软的感觉,或减震器有漏油的迹象,可以用手触摸减震器看其是否发热,发热是正常现象说明里面有液压油 。
3.这个方法属于比较笨拙的方法也是比较容易实现,用力的按下前部车头或减震侧,然后放开观察减震器的工作情况,这个简单也需要一定的经验判断,进行找同款车做对比 。
4.一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断(老司机或有经验的修车师傅),当然检查减震器也有相对专业的方法 。
如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题,应该维修或更换减震器 。
5、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作 。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油否则,说明减震器失效 。

以上就是小编对于汽车避震效果差 汽车抗震变差是什么原因的全部介绍了,大家可以参考一下 。

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