在汽车的日常使用中，汽车由于超负荷载重，容易造成钢板弹簧折断 。这时车主们可以看看下面小编介绍的汽车钢板弹簧折断现象、原因和故障排除 。
【钢板弹簧折断现象与原因】
钢板弹簧往往是由于超负荷而产生疲劳折断，而且多表现于钢板弹簧，造成钢板弹簧断裂的具体原因有以下几点：
a区断裂：u形螺栓紧固不牢；中心螺栓松动折断；中心螺栓没有嵌入车轴支架定位孔；零件局部缺陷等 。
b区断裂：u形螺栓紧固过紧；钢板弹簧支架边缘圆角过小；经常超载运行；减振器失效 。
c区断裂：紧急制动或起步过猛造成板簧s形卷绕；夹箍松弛；板簧表面缺陷，热处理过烧、脱炭或晶粒粗大；单片喷丸时，因夹具障碍造成局部末喷；减振器失效；夹箍与主片上表面间隙小，主片侧扭时的剪切力过大；疲劳损坏 。
d区断裂：卷耳制造时，局部出现热处理缺陷；片间无润滑，干摩擦过大，呈“锁止”状态；紧急制动或突然起步频繁；靠近卷处夹箍与主片表面间隙过小 。
【汽车钢板弹簧折断症状判断、原因和故障排除】
【钢板弹簧折断诊断与排除】
钢板弹簧异响故障的诊断程序见图2-48 。
钢板弹簧折断维修注意事项
以下原因均易造成钢板弹簧折断：汽车超载、钢板弹簧片间接触不良，因而引起受力不均；钢板弹簧失掉了片间的相对活动能力，因而降低了钢板弹簧的承载能力；汽车满载、超载时，实施紧急制动；在凸凹不平的道路上高速行驶；转弯时车速过高，因离心产生侧向力导致车身倾斜，造成其一侧钢板弹簧超负荷 。
钢板弹簧一旦产生断裂，从其断裂部位的特征便可分析出断裂的原因，整个钢板弹簧的断裂位置按长度方向可分为四个区间 。这是因为钢板弹簧各部分的工作状态和受力大小不同，而使所造成的损坏部位也不同 。如经检查确认钢板弹簧折断，应予修换 。
以上就是小编对于汽车钢板弹簧折断现象、原因和故障排除的全部介绍了，对于汽车钢板弹簧折断现象、原因和故障排除的问题相信大家或多或少的有了解了，希望小编的介绍能够帮助到大家，喜欢就给小编点赞转发吧 。
推荐阅读
- 汽车悬架磨损原因分析与排除
- 汽车行驶跑偏现象、原因和故障排除
- 汽车方向盘跑偏现象、原因和故障排除 方向盘跑偏怎么办
- 汽车转向系统转向左右轻重不一样现象、原因和故障排除
- 汽车转向系统转向泵异响现象、原因和故障排除
- 汽车制动侧滑现象、原因和故障排除 汽车制动侧滑危害介绍
- 刹车失灵的原因 刹车失灵怎么办 刹车失灵故障排除
- 汽车尾灯进水怎么处理
- 小汽车简单好看简笔画
- 汽车灯光改装哪些是合法的