车身稳定控制系统esp是英文electronic stability program的缩写，中文译成电子稳定程序 。它通过对从各传感器传来的汽车驾驶状态信息进行分析，然后向abs、asr发出纠偏指令，来辅助汽车维持动态平衡 。esp可以使得汽车在各种状况下维持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显 。下面就和本站修车小编一块看下车身稳定控制系统作用吧 。
车身稳定控制系统有什么用主要作用
esp包含电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、汽车动态控制系统这几项功能 。电子刹车分配力系统：调节制动力分配，以避免汽车后轮先抱死，大多数状况下只有模块硬件有故障时才会失效 。
防抱死刹车系统：避免车轮抱死，通过计算出汽车滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制 。循迹控制系统：牵引力控制系统，主要作用工况一般情况下为低附路面汽车地步时，深度油门，驱动轮滑转，tcs发出请求发动机降扭同时轻微施加制动，使得得汽车平顺起步，现在标定汽车，可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步 。
汽车动态控制系统：汽车动态稳定控制系统，主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过渡转向 。tcs和vdc属于主动增压，即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力 。
什么状况下关闭esp？
1、激烈开车如漂移时候
汽车飘移的时候，左右车轮转速差会很大，此时如果esp介入，会很难获得激烈的开车感受，关掉esp，相信更容易做出漂亮的响应 。
2、当汽车陷入泥地或沙地越野的时候
汽车在泥地里往上爬，两边车轮转速差很厉害，此时esp启动，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时esp会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困 。此时如果关掉esp，相信脱困会更容易一些 。
3、当汽车安装防滑链的时候
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检查信号会失准，这会关系到esp系统的正常工作，可能esp会不断介入或报故障码，不如关掉 。
【车身稳定控制系统作用 车身稳定系统有必要吗】
车身稳定控制系统有什么用 定义
esp大多数得安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等 。esp可以监控汽车驾驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以维持车子在正常的车道上运转，甚至在某些状况下可以进行每秒150次的制动 。2006年左右esp有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统 。
bmw（宝马）公司开发的第三代dsc系统使用了防抱死制动器（abs）、四轮牵引控制以及转弯制动控制（cbc）机制，即使得在最恶劣的开车条件下，亦能确保汽车的稳定性 。如果检查到汽车可能正在滑行，dsc系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，进而对汽车采取必要的纠正措施 。
因此，dsc能在1秒钟的时间内使得汽车在所选道路上稳定下来 。然而，即使得如此先进的系统也不能违背自然规律，因此开车员要始终维持最佳的状态，掌握路况，用心开车 。dsc蕴涵复杂的计算机控制技术，即稳定性算法，它能识别挂车负重，并对添加的汽车负重进行自动补偿 。
车身稳定系统客观来讲还是会对小编们的爱车带来一些辅助辅助的，就现在而言，还不可能知道哪种系统对安全性的贡献最大二通过几个简单的测试也不能预测出在防止事故的疑问上，一辆车是否比另一辆车更优秀 。因此，不要当使得用稳定控制系统参与的早晚和参与控制的强弱来对比汽车的安全性 。同样，出行事故统计数据也还不足以证明某个制造商或某个车型的稳定控制系统使得其降低了事故率但是稳定控制系统能有效地减少因汽车失控引起的出行事故 。希望修车小编分享的关于车身稳定控制系统作用的有关信息可以辅助小伙伴们更好地认知 。
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