基于大众横置模块化mqb平台而全新研发的代号为ea211的1.4t涡轮增压发动机，与目前大众普遍使用的代号为ea111的1.4t发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套act主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行 。
【大众ea211发动机如何】 闭缸技术其实算不上一个全新的技术，克莱斯勒、本田的车型上都拥有此技术，但是目前它主要应用在缸数较多的v6和v8发动机上，而此次将其下放到一台4缸小排量发动机上则尚属首次 。
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