锤子主要分为球头锤、橡皮锤、镐锤、铁锤、冲击锤、精修锤 。
汽车车身修理要用到许多不同的锤子，这些锤子专门为金属成形作业而制成特殊形状 。
（1）球头锤
球头锤是一种对所有钣金作业都使用的多用途工具 。它用于校正弯曲的基础构件、修平部件和钣金件粗成形阶段 。球头锤的质量应为290~450g之间 。
（2）橡皮锤
用橡皮锤轻轻地锤击不会损坏喷漆表面 。橡皮锤主要用于修整表面微小的凹陷，而不损坏表面的光泽 。图1-2（b）所示为软面锤 。它一端是硬面的（钢制），另一端是软面的，可更换橡皮头，适用于修理铬钢件或其他精密部件 。
（3）镐锤
镐锤是专门维修小凹陷用的工具 。镐锤的尖顶用于将凹陷敲出，其平端头与顶铁配合作业可以去除微小的凸点和波纹 。各种规格的镐锤如图1-3所示 。使用镐锤时要小心，若用力过猛，其尖顶
端可能戳穿车身的钢板 。镐锤不能用于修复大的凹陷表面 。
【锤子的分类 锤子有几种介绍】
（4）铁锤
铁锤用于修整钣金件，使之大致恢复原形 。此类铁锤的手柄较短，适于空间较小的钣金作业使用 。
（5）冲击锤
冲击锤锤头形状一端是圆形，锤顶的表面近乎是平的 。这种锤顶面大，打击力散布在较大面积上，适于矫正凹陷板面的初始作业或加工非裸露的板件 。变形大的凹陷表面用冲击锤，另一端凸起顶面敲击下凹的金属下表面，使之逐渐恢复平整 。
（6）精修锤
用冲击锤去除凹陷之后，用精修锤精修外形 。图1-5所示为各种常用的精修锤 。精修锤的锤面较冲击锤小 。锤面隆起的锤头适于修平表面微小高凸点和波纹的顶端 。带有锯齿面或交错缝槽面的精修锤，适用于表面收缩作业，以便修整被过度捶打而产生的延伸变形 。
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