3、发动机油底壳破裂
在陌生的道路上行驶，或者在野外的崎岖小路上行驶，不小心就会刮到油底壳，甚至把油底壳损坏造成机油漏光 。这时荒郊野外的，到哪里修油底壳去？有一个办法可以应急使用，那就是把嚼过的口香糖糊在油底壳破裂处，可以暂时的防止机油渗漏，一般可以让你再跑个几十公里 。
4、发动机高温
发动机高温一般都是由于水管漏水导致防冻液缺失造成的 。这种情况可以找到漏水的部位，用胶布把漏水的水管紧紧的缠住，然后加入防冻液即可 。这时即使有一些轻微的渗漏，也足以支持你找到最近的修理厂 。如果没有防冻液，可以使用纯净水代替，但是尽量不要使用河水或矿泉水 。
如果发动机高温是由于散热风扇不转造成的，这种情况一般都是水箱温控器故障，电子扇本身故障比较少见 。应急处理可以将温控器插头拔下来，用一段导线将温控器短路，直接驱动电子扇旋转，根据气温的高低以及行驶的路况，我们还可以短接不同的线路，让电子扇高速或低速旋转 。
5、遥控钥匙没电打不开车门，无法启动汽车
【自驾游汽车出故障怎么办，这些自驾游车故障处理方法你要知道】 如果是一键启动的车型，遥控钥匙没电了，可以把隐藏在其中的机械钥匙取出来打开车门，然后再把遥控钥匙放在车内的钥匙感应区或用遥控钥匙按启动按钮，汽车就会自动的激发智能钥匙发出无线信号，然后被汽车防盗系统接收，从而解除防盗，启动发动机 。
6、变速箱档位锁死，无法从p档拨出
对于自动档的车型来说，有时候会出现档位锁死的情况，即变速杆无法从p档拨出 。这种情况一般都是p档锁止电磁阀出了故障或汽车没电了 。这时如果想移动车辆，可以按变速杆旁边的应急解锁按钮（通常标识为“shift on/off”或“shift lock”），把p档强制拉出来 。不过不同的车型，这个解锁装置位置不同，解锁的方法也不同 。
7、刹车油管破裂，刹车油缺失
刹车油管破裂，刹车油缺失无疑是极其危险的 。虽然现在的汽车普遍采用双管路制动系统，但是油管破裂会使刹车油很快流失，刹车就会失去作用 。如果发现刹车系统异常，要立即停车检查 。如油管破裂，可以用钳子把破裂的油管夹死，让它不漏油，这样其它的三个车轮就能保持正常的制动，可以让汽车继续行驶 。当然，要保持低速，然后找最近的修理厂维修 。
8、汽车在野外或高速上没油了
汽车在荒郊野外或高速公路上没油了是一个非常危险的事 。正常情况下我们可以叫救援来给我们送油，但春节期间很多服务不是很到位 。这时候如果有同行的车辆，我们可以从他那里抽一些油 。但是很多车从油箱处没办法抽油，这时可以把有油车辆的汽油来油管断开，接到一个容器中，然后打开点火开关，汽油就会源源不断的流出来了 。需要注意的是这样做有危险，一定要进行防火的准备 。
9、汽车故障灯点亮
汽车上有各种各样的故障警报灯，很多人一看到故障灯点亮，就不敢开了，怕汽车出大问题 。事实没有那么严重，老侯告诉你一个基本的原则：只要故障灯是黄色的，你就可以继续开，比如abs灯点亮，此时的汽车制动防抱死功能失效，但仍然具有常规制动能力；epc灯（或发动机故障灯）点亮可能是使用了不好的燃油导致的，此时发动机会限制功率输出；如果故障灯是红色的，你需要检查确认故障后再决定是否可以行驶，比如机油灯、水温灯、刹车灯等点亮报警，需要我们检查故障部位 。
10、轮胎故障
出门在外，轮胎漏气或者爆胎也是比较常见的 。我们最好在车里准备一些简易的补胎工具及打气泵，防止在某些环境下无法换胎或找不到补轮胎的地方 。实在不行，就把漏气的轮胎装在非驱动轮上拖回来吧，损失一条轮胎总比让自己受罪强多了 。
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