1.8t cea发动机装载在2010~2017年款的大众途观、迈腾b7l、cc、新帕萨特、斯柯达野帝、明锐、昊锐等车型上 。2.0t cgm发动机装载在2009~2017年款的大众途观、迈腾b7l、新帕萨特nms、cc、新速腾、高尔夫、斯柯达明锐、昊锐、奥迪q3等车型上,其技术参数如下:
1.8t cuf发动机装载在2015~2017年款的大众迈腾b8l、凌渡、斯柯达新速派、奥迪a3车型上,其技术参数如下:
下面以cuf型发动机为例,对其机械部件进行分解 。
图1:皮带传动机构部件▲
1—多楔皮带,检查磨损情况,不得弯折,注意已经运转的多楔皮带如果重新安装后运转方向与之前相反,则可能会引起损坏,为了确保再次安装时的方向一致,在拆卸多楔皮带之前,请用粉笔或记号笔标记转动方向,在安装时请确保皮带处在皮带轮上的正确位置;2—多楔皮带张紧装置,松开多楔皮带时,用环形扳手翻转,使用锁销t10060a锁止;3—螺栓,更换,拧紧力矩为8n·m+继续旋转45°;4—螺栓,更换,拧紧力矩为150n·m+继续旋转90°;5—o形圈,涂抹发动机机油,没有单独的螺栓进行配件供应,应随螺栓一起更换;6—皮带盘;7—组合支架,带有机油滤清器和机油冷却器;8—密封垫,更换;9—螺栓,更换;10—螺栓,拧紧力矩为23n·m;11—发电机;12—定位销,用于空调压缩机;13—空调压缩机,不要拧下或脱开制冷剂导管;14—螺栓,拧紧力矩为23n·m
【图解 大众1.8t cuf/cea及2.0t cgm发动机构造正时】
图2:气缸盖部件▲
更换气缸盖螺栓,更换以角度控制方式(如30n·m+继续旋转90°)拧紧的螺栓,用于保护气门的塑料包装只有在安装气缸盖前才可拆除 。若维修作业涉及更换气缸盖或者更换气缸盖密封垫,则必须更换所有的冷却液以及机油 。
1—定位销;2—气缸盖密封垫,更换,注意安装位置有零件号的一侧应朝向气缸盖;3—气缸盖,检查变形情况,用一把刀形状的直尺和塞规在几个点上测量气缸盖上的变形情况,允许最大变形量为0.05mm;4—螺栓,一旦旋松须更换,注意旋松顺序见图3,注意拧紧顺序及拧紧要求见图4;5—隔热板;6,7,12—螺栓,拧紧力矩为9n·m;8—隔热板;9—气缸盖螺栓,一旦旋松须更换,注意旋松顺序见图3,拧紧顺序及拧紧要求见图4;10—o形圈,用冷却液润滑;11—冷却液管接头;13—发动机罩盖支座;14—吊耳;15,19—螺栓,拧紧力矩为10n·m+继续旋转90°,更换;16—进气隔板;17—球头销,用于发动机罩盖;18—吊耳;20—定位销
图3:气缸盖螺栓旋松顺序▲
1~10—螺栓旋松顺序
提示:旋出螺栓(箭头),将气缸盖螺栓按1~10的顺序旋松 。
图4:气缸盖螺栓拧紧顺序及拧紧要求▲
按下述要求分步拧紧螺栓:
① 用扭力扳手按1~10的顺序,以40n·m的力矩预紧 。
② 按1~10的顺序继续旋转90° 。
③ 按1~10的顺序再继续旋转90° 。
④ 用8n·m的力矩预紧螺栓(箭头) 。
⑤ 用固定扳手将螺栓(箭头)继续旋转90° 。
图5:正时链单元▲
维修作业涉及正时链条时,请对发动机控制单元按控制单元列表→右击→发动机电控系统→引导型功能→维修链条传动机构后的调校→执行的要求进行自适应学习 。
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