电控汽车底盘检修注意事项介绍( 二 )



4.不能随意转动或拆装转向盘故障
对于装备了转向助力系统的汽车,当发动机运转时,切不可对转向盘打满舵的时间超过15s,因为此时液压助力油泵或助力电动机被强制持续工作,容易引起液压油或电动机过热,损坏转向助力系统,产生噪声,同时降低发动机的怠速转速,甚至造成发动机熄火 。即使在汽车静止时,也不要使转向盘打满舵,这样同样会加大液压油泵或助力电动机的负荷 。为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致于损伤安全气囊组件的连接线束,在转向盘和转向柱之间采用了螺旋电缆,即将线束安装在螺旋护套内 。
在进行汽车四轮定位时,有的修理人员采取拆卸转向盘的方法来纠正转向盘的不正,这种方法是不妥当的 。因为驾驶人侧安全气囊就安装在转向盘的盖板,与转向盘有许多电气连接 。如果任意拆卸转向盘,容易造成安全气囊功能失效 。

【电控汽车底盘检修注意事项介绍】 5.驱动轮架空后不宜运转发动机故障
在汽车维修中,有时需要将驱动车轮架空转动,以便进行某项检测或判断 。但是必须注意:在发动机处于运转状态并且与变速器扭合的情况下,不能将一个驱动轮架空,因为此时架空的驱动轮相当于高速滑转,asr系统会对驱动车轮施加制动力,控制滑转车轮的转速而使另外一个驱动轮转动,从而造成汽车突然移动 。如果一定要架空驱动轮并运转发动机,应当关闭asr开关,使asr系统停止工作,才能够避免这种危险 。

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