后窗除雾器是什么意思
在冬季,汽车车厢内外的温度差异比较大,车厢内的水蒸气在风窗玻璃上遇冷会凝结成一层水雾,甚至结霜:在下雨天,风窗玻璃上还会聚集成许多小水珠,致使汽车前后部的视野变得模糊不清 。
后窗除雾器作用是冬天或者是车内外温度温度差较大时,会在后车窗上出现雾气或结霜,严重影响驾驶员对后方车辆的判断,此功能有效的原理是激活后,车窗上嵌入有类似于电热丝的热线,通电后电热丝温度升高,缩小车内外的温度差,使雾气或霜达到熔点,从而能够是使驾驶员能够看清后方车辆的方向 。
1.清融风庭玻璃水雾的办法
对付风窗玻璃水雾主要有两种办法:
一是使用空调器的气流吹散水雾;
二是设法对后窗玻璃加热,促使玻璃内表面的水分蒸发,于是后窗除雾器应运而生 。
装备全自动空调系统的汽车具有风窗玻璃除箱功能,在前风窗玻璃的下方安装了暖气管,可以按下空调面板上的“除霜”键,选择空调系统的“除霜”模式,暖气流会吹向风窗玻腐,此时鼓风机以高速档旋转,能够对风窗玻璃除雾和防止结霜 。
对于后窗玻璃的除雾,情况要复杂一些 。因为汽车暖气管道的布置受到限制,只能采用电加热的方式对后窗玻璃除雾 。有以下几种技术方案可供选择:
①将键络丝粘贴在风窗玻璃的内表面 。
②在玻璃成型过程中,将含银陶瓷电网烧结在玻璃内表面 。
【后窗除雾器是什么意思 后窗除雾器的结构与检修】 ③将电阻丝夹在双层风窗玻璃的夹层内 。
④在风窗玻璃上镀一层透明的、导电的氧化侧薄膜,然后通电加热,达到除霜的目的 。
这种薄膜还能反射外界光线,有利于夏季降低车厢温度 。
目前、大多数汽车采用电阻丝加热的方法,在汽车后窗玻璃上布置一条条水平平行的黄色细铜线(其间距大约40mm),这些铜线(电栅)的一端连接起来并搭铁,另外一端也连接起来,然后连接到定时器上 。这种装置就是后窗除雾器,又称为“除霜器” 。
2.后蕴险雾器的典型电路
以大字罗曼然汽车为例,按下位于空调控制面板上的加热器开关(即后窗除雾键),可以给后窗玻璃上的电阻丝通电,并产生25-30℃的温度,促使凝聚在玻璃表面的雾、霜成小水珠蒸发,从而提高后窗玻璃的透明度,其电路图如图4-20所示 。
加热器的工作状态由加热器指示灯(一种发光二极管)显示 。在加热器定时继电器工作的情况下,可以随时按下加热器开关,定时继电器将立即断电,不再加热后窗玻璃 。如果后窗玻璃除雾器不工作或者断续工作,大多数是由搭铁不良、开关损坏、继电器故障或者电阻丝断路等引起的 。
3.后血除雾器的检修要点
(l)实行短时工作制 。
电热式后窗玻璃除雾器消耗的电流比较大,长时间通电既没有必要,又容易损坏电栅 。为此,在空调控制面板上安装了一个定时器,能够自动地接通和切断后窗除雾器的电流,以限制后窗除雾器的工作(通电)时间 。按下加热器开关,该定时器通电10min,然后自动切断除雾电糖的电路 。如果后窗的雾气还没有除尽,可以再次接通除雾器开关,但以后每次只通电5min就自动切断电源 。在检修时需要注意这一点 。
(2)采用横向擦试法 。
维护保养后窗除雾器时,应当顺着印制电路的走向擦试后窗装稿,即横向擦试,不要纵向(上下)擦试 。如果纵向擦试,并且用力过大,容易把电阻丝擦断 。如果电阻丝已经断线,可以用环氧树脂为基料的导电材料接补,也可以采取下面的方法应急:先用干净的布将断线部位的水汽和污物擦拭干净,再找来包装香烟或巧克力的锡精纸,剪成适当大小,贴在透明的胶带纸上,然后把该胶带纸贴在新线处,就能恢复其功能 。如果电阻丝断裂较长,不易补接,则应当更换后风窗玻璃 。
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