1.夏季如何检查车胎
夏天应注意检查水、电、线路、制动器等性能是否良好 。夏天胎压最好控制在2.3kpa左右，车主可买个胎压计测试 。如果没有胎压计，每次出行前用扳手敲打轮胎，如果轮胎发出膨膨声则表示胎压正常，如果是闷声则表示充气不足，此外应检查轮胎是否有破损或老化，千万不要让轮胎带病上路 。
【夏季汽车保养注意事项 夏季汽车保养小知识】 2.夏季如何防爆胎
夏天轮胎温度高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象 。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎 。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏 。
3.夏季行车爆胎如何处理
行驶遭遇爆胎，要紧握转向盘稳住方向，同时不要采取紧急制动，要松加速踏板，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹 。发生爆胎时，驾驶人靠边停车后，应在车辆后方150m处设置警示标志 。
特别注意：高速公路上车辆多、车速快，为了确保安全，千万不要自己下车更换轮胎，而是应该拨打高速公路报警求助电话报警，等待施救车辆前来救援 。
4.夏天如何防气阻
由于夏天气温高，散热受到限制，汽车行驶速度慢，发动机转速高，易出现
“气阻” 。有时发动机稍停熄几分钟就难以起动，使供油中断 。一旦发生气阻，驾驶人应立即停车降温和采用冷却降温措施，排除故障 。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使制动器突然失灵造成事故 。
5.夏天如何防散热器缺冷却液
高温天气行车，散热器内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意冷却液温度表 。当发现缺冷却液时要立即停车，但不可马上加冷却液，而是等息速运转降温后再补充冷却液，并注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤 。
6.夏天如何防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇传动带张力 。风扇传动带不可沾油，以防止风扇传动带打滑 。经常注意水泵漏水情况，同时要注意将百叶窗充分打开 。
7.夏天如何防止蓄电池电解液泄漏
由于夏季气温高，蒸发量大，蓄电池电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的密度和数量，保持电解液的密度不变，以免蓄电池的使用寿命缩短 。
8.夏季如何处理发动机不易起动
这种毛病最大的原因是点火系统因潮湿而漏电 。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是因为电线老化漏电一定要及时更换电线 。
9.夏季发动机“发烧”如何处理
汽车发动机很怕热，但是并不代表说它就不怕冷 。如果冷却液温度过低，会出现燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，发动机功率降低等问题 。所以，发动机冷却液的温度并非是越低越好，一般应控制在80~90℃ 。
除此以外，在夏季到来之前，应用高压水枪把附着在发动机表面上的泥土冲洗干净，这样可以适当地降低发动机的温度 。
10.夏季如何防止混合气过浓
由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓 。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂的连接位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量 。
11.夏季如何防油及水的蒸发
高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，要防止油管渗油；经常检查散热器的冷却液液位，曲轴箱的机油油面高度、制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等 。不合规定时，要及时添加和调整 。
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