火花塞的热特性是指火花塞的温度特性 。如果火花塞在工作中温度低于450℃ ， 火花塞易产生积炭 。此温度为火花塞的自洁温度 。如果火花塞在工作中温度高于950℃ ， 会发生早燃 ， 此温度为早燃温度 。火花塞裙部在工作中适当的温度范围为450~950℃ 。
火花塞的工作温度受发动机功率、转速、压缩比和结构的影响 。火花塞的热特性取决于火花塞裙部（陶瓷绝缘体暴露在燃烧室内的部分）的长度 。
在相同的工作条件下 ， 由于裙部长的火花塞受热面积大、传热路径长、散热困难 ， 因而工作温度高 ， 称为热型火花塞 ， 如下图 （a）所示 。由于裙部短的火花塞受热面积小、传热路径短、散热容易 ， 因而工作温度低 ， 称为冷型火花塞 ， 如下图 （b）所示 。
火花塞的热特性通常用热值表示 ， 用阿拉伯数字表示热值的高低 ， 一般数值越大 ， 表示火花塞越冷 。我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞的热特性 ， 用热值3~9来表示 。
对于高压缩比、高转速、大功率的发动机 ， 应选用冷型火花塞；
对于低压缩比、低转速、小功率的发动机 ， 应选用热型火花塞 。
【什么是火花塞的热特性】 制造厂已为具体型号的发动机匹配了相应热值的火花塞 。如果在使用中需要更换热火花塞 ， 应选用厂家规定型号的火花塞 。
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