【长安逸动空调不制冷】 长安逸动空调不制冷的原因有下面这些：
制冷剂泄漏：表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果 。
压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作：现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热
室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作：现象和空调达到设定温度后停机一样
遥控器不良或空调接收器不良：表现为开机空调无反映，或时灵时不灵
四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气，空调工作但无效果：现象和第一种一样
空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷：表现为开机无反映或空调乱动做
空调电源零火线接反：少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候
内机或外机风扇损坏(电容坏的较多)：外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露)
汽车空调不制冷解决方法：制冷剂过多造成制冷不足;
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的 。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小 。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降 。;
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到 。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多 。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡 。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可 。;
制冷剂过少造成制冷剂不足;
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏 。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时 。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了 。;
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足 。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足 。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动 。;
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足;
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足 。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品 。;
空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足;
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降 。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动 。;
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态 。这是确认系统中有无水份的重要方法 。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的 。;
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