奔驰跑车，奔驰跑车有几款 _奔驰

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3，奔驰跑车可以定制吗可以定制，但仅限于sl slk-amg、当然，如果有特殊配置要求可以和奔驰总部联系

4，德系的宝马奔驰奥迪哪个品牌的跑车性能和颜值最高介绍一下提起跑车，大家首先想到的是大排量、低矮的车身、犀利的造型，代表有兰博基尼、法拉利、迈凯伦这些车子。所以很多人说这三者中只有宝马没有跑车，其实严格来说宝马没有超跑（混动i8不在讨论范围内），超跑也就是老外嘴里常说的hyper car 。奥迪有R8坐镇超跑，奔驰有奔驰AMG GT，反观最具有即使乐趣的宝马有什么跑车呢，目前我能想到的也只有双门或者四门的各种M-power车型了，比如说M2/M4/M6等等，似乎跟大家心目中的跑车形象不太符合，所以宝马的M车型只能成为跑车而不能称为超跑。是宝马造不出来超跑吗，其实不是，从M系列车型的性能可以看出，宝马的性能车基本也达到了了超跑的动力水平，操控方面也不会差，唯一缺的就是一个唬人的外观了。也许是宝马高层对于跑车的理解不一样吧，可能认为跑车要兼具实用性，日常买菜也可以适应的那种，也许宝马并不需要用超跑来标榜自己的实力。宝马曾经推出过自己的超跑，宝马M1，外观跟兰博基尼有点像，就是那种楔形的超跑造型，但是M1推出之后宝马再也没有超跑车型推出了，反而是各种M车型或者GT跑车越来越繁荣，也许宝马高层认为这个就够了，驾驶乐趣对大部分人来说可能更多来原于日常生活的驾驶中，如果每天开个超跑可能还要时时刻刻注意减速带。奥迪在收购兰博基尼之后推出了自己的跑车奥迪R8，R8车型可能也仅仅是奥迪的一次试水，只是为了说明自己可以造跑车罢了。宝马推出的i8跑车，1.5T三缸发动机加混动的配置似乎很难跟超跑挂上钩，唯一能与超跑有联系的就是i8的外观了。从三个公司推出的跑车产品可以看出三者的造车理念的不同，所以论那个超跑性能和颜值最高，我还是认为奔驰的AMG GT R独占鳌头，无论从跑车历史还是跑车数量来看，奔驰是三者中最擅长造跑车的。提起跑车，大家首先想到的是大排量、低矮的车身、犀利的造型，代表有兰博基尼、法拉利、迈凯伦这些车子。所以很多人说这三者中只有宝马没有跑车，其实严格来说宝马没有超跑（混动i8不在讨论范围内），超跑也就是老外嘴里常说的hyper car 。奥迪有R8坐镇超跑，奔驰有奔驰AMG GT，反观最具有即使乐趣的宝马有什么跑车呢，目前我能想到的也只有双门或者四门的各种M-power车型了，比如说M2/M4/M6等等，似乎跟大家心目中的跑车形象不太符合，所以宝马的M车型只能成为跑车而不能称为超跑。是宝马造不出来超跑吗，其实不是，从M系列车型的性能可以看出，宝马的性能车基本也达到了了超跑的动力水平，操控方面也不会差，唯一缺的就是一个唬人的外观了。也许是宝马高层对于跑车的理解不一样吧，可能认为跑车要兼具实用性，日常买菜也可以适应的那种，也许宝马并不需要用超跑来标榜自己的实力。宝马曾经推出过自己的超跑，宝马M1，外观跟兰博基尼有点像，就是那种楔形的超跑造型，但是M1推出之后宝马再也没有超跑车型推出了，反而是各种M车型或者GT跑车越来越繁荣，也许宝马高层认为这个就够了，驾驶乐趣对大部分人来说可能更多来原于日常生活的驾驶中，如果每天开个超跑可能还要时时刻刻注意减速带。奥迪在收购兰博基尼之后推出了自己的跑车奥迪R8，R8车型可能也仅仅是奥迪的一次试水，只是为了说明自己可以造跑车罢了。宝马推出的i8跑车，1.5T三缸发动机加混动的配置似乎很难跟超跑挂上钩，唯一能与超跑有联系的就是i8的外观了。从三个公司推出的跑车产品可以看出三者的造车理念的不同，所以论那个超跑性能和颜值最高，我还是认为奔驰的AMG GT R独占鳌头，无论从跑车历史还是跑车数量来看，奔驰是三者中最擅长造跑车的。5，奔驰跑车的详细资料梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz，中文简称分别有奔驰、宾士、平治、朋驰），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。该品牌目前除了各式乘用车之外，Mercedes-Benz也拥有产品阵线完整的中大型商用车辆和超豪华汽车品牌梅巴赫等产品。2007年5月18日，戴姆勒-克莱斯勒集团证实，戴姆勒及克莱斯勒两集团再度分家。奔驰SL系列100-260W 这个样子排量从3.0-6.5L不等奔驰SLS AMG 只有一款用的6.3L的发动机价格三百百多万奔驰S级从3.0-6.3L排量不等价格从87W-320W不等奔驰CLS 排量从3.5L-6.3L不等价格从93W-300W不等奔驰GL 4.5L排量 148W 奔驰CL 6.0L和6.3L排量价格不是很清楚 6，奔驰系列中的跑车你最喜欢哪一辆奔驰这个有着上百年历史的汽车制造商，它的质量和服务一直都是值得大家信赖，这也会是奔驰这么多年依然能够屹立于市场。而且奔驰更新换代的速度也是很快，每隔一段时间就会有新产品上市，而且也极具创新能力。也正是因为如此，奔驰一直很得消费者的喜欢。这一次我们来说一说奔驰的跑车当中最喜欢的车是哪一辆？奔驰CLA猎跑车这一款可是在奔驰的众多车型里面脱颖而出，引起了很多人的关注。首先这款跑车价格非常惹眼，竟然不到三十万，但是里面的配置却都很不错，尤其是这款车后备厢空间，非常令人瞩目。最令人意外的就是这款车超炫的外形设计，这种猎装车车身在60年代的时候，只有贵族级别的人才能拥有。另外，这辆车搭配很多先进的配置，这个价格能入手真的是赚到了。奔驰AMG GT奔驰AMG GT 这款跑车最令人喜欢的就是有一个四门，这样看起来让空间更加宽阔，而且外形也是非常美观，线条很流畅，看起来非常霸气。这款车的动力非常足，搭载的是4.0T的V8发动机，跑起来非常舒适，而且油耗和其他跑车相比小了很多，在一定程度上省了不少油费，在奔驰的众多款跑车当中，这款跑车也被称为高性能豪华跑车。奔驰SLC级这款车价格也就是五十多万，比奔驰AMG GT便宜了一大半，当然从其他方面来比，奔驰SLC级自然也是差了很多。不过作为入门级别的跑车，奔驰SLC级的配置也算是不错了，没有太大的特色，当然也不会特别差，这款车的色调主打黑色，有记忆功能，而且还配备着自动驻车和定速巡航，虽然对跑车来说，定速巡航这个功能其实用得不多，但是在入门级别当中设置这个功能，对于新手来说还是有一定作用的。7，宝马奥迪奔驰这三款车哪个好宝马、奥迪、奔驰这三款车各有各的优势，可以说是不分上下。汽车界中，奔驰的资历最老，奥迪的技术更好，而宝马更受欢迎。最初，汽车的出现仅仅是为了方便我们的日常出行，但之后随着时代的发展，它也成为了我们衡量一个人财富以及地位的象征。而在我国只要一说到豪车品牌，大多数人最先想到的都是德系三强BBA，也就是奔驰、奥迪还有宝马。这三个汽车品牌可以说是我国知名度最高的豪车品牌，那么他们究竟谁的水平更高一些呢？首先，在业内资历排名上，对比BBA的发展历程我们可以发现，目前在汽车界中，奔驰的资历最老，然后是奥迪，排在最后的是宝马。这也使得奔驰在世界范围内的影响力与奥迪和宝马相比，要更强一些。其次，在发动机上，由于发动机的性能难以比较，再加上大众对于发动机的需求存在差异，所以整体来说奔驰、奥迪、宝马的发动机是各有优势的。在参数方面做得最好的就是宝马，在即使过程中宝马汽车的提速感、推背感都非常好。在加速方面，做得最好的就是奔驰，虽然它的参数没有宝马高，但是它的轮功率很好，所以提速也非常快。在技术方面，表现最好的就是奥迪，它的混合喷射技术已经足够完善，所以即便是长时间驾驶也不会出现串油现象。最后，在全球销量上。但就目前的情况来看，销量最好的是宝马汽车，其次是奔驰，最后是奥迪，不过它们的销售量差别并不大。由此可见，在世界范围内最受欢迎的还是宝马汽车。综上所述，奔驰、奥迪、宝马可以说是不分上下，各有各的优势。奔驰的资历更老，奥迪的技术更好，而宝马更受欢迎，这也使得这三款汽车在国际市场上的竞争变得愈加激烈。8，奔驰跑车系列有哪些付费内容限时免费查看回答梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435[1]），被誉为“汽车的发明者” 。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治” 。自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。祝您生活愉快！更多2条9，奔驰敞篷跑车有哪几款1、奔驰SLC级官方指导价： 50.68-62.38万级别：跑车奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车，作为奔驰SLK的后续车型，奔驰SLC拥有个性十足的外观设计，不仅硬朗的线条足够帅气，敞篷的造型更是让人心动不已。作为一款跑车，动力并非它的强项，车内只搭载的一款2.0T的发动机；注定这款车不属于竞技赛场，但是得益于轻盈的车身设计，奔驰SLC有着灵活轻盈的驾驶体验，可以轻松穿梭在城市道路中，在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞着蓬，简直就是羡煞旁人。2、奔驰E级(进口)官方指导价： 42.58-70.78万级别：中大型轿车奔驰E级（进口）与国产版奔驰E级同为中大型轿车，车辆不仅在外观、内饰等方面都不存在明显差异，并且两车的动力总成也采用了相同的。但是由于国人对车辆的审美都是以大为美，所以国产版奔驰E的车身以及轴距更长，实用性方面更优于进口版奔驰E级，所以大家普遍青睐国产奔驰E级，但是不可否认进口版车型的品质会更加优秀。3、 AMG GT官方指导价： 97.38-229.88万级别：跑车奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想，而AMG GT则是梦想中的最高信仰，因为奔驰AMG GT不仅外观炫酷、内饰精致，车内还有着超高的驾驶舒适性，即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫，更不用提四门车型的舒适性有多强了。并且这款车还不只是徒有其表，在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹，其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。4、奔驰SLK350全新SLK350搭载的是3.5L发动机，在缸内直喷技术的作用下，其最大功率达到了225kw，最大扭矩则为370N·m 。官方数据显示，SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速，极速则使用电子限速在250km/h 。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心，狂躁的动力依然限制你急转方向的权力，加上后轮驱动的应用，想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。5、奔驰c级c级车有一个传统的软车顶，但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动，但C型车并不以笨拙的动力著称，而且无论如何，敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。以上内容参考：奔驰官网-所有车型10，奔驰历史上有哪些经典跑车奔驰SSKSSK是德语超级短轴距跑车的缩写，奔驰SSK系列跑车拥有更强大的动力和更短的轴距。该车型是专门为爬山赛事而作的设计，它的短轴距设计保证了优良的操控性和发夹弯的过弯能力。这款车当时只生产了35辆。奔驰SSK系列跑车采用6缸增压发动机，曾经在1929一1931年间取得了一系列汽车赛事的冠军。1931年，卡拉楚驾驶梅赛德斯-奔驰SSK在意大利布勒沙的1000英里大赛中获胜，成为该项赛事中第一次获胜的外国车手，而他当时驾驶的SSK 赛车的发动机载增压情况的输出功率可达300 马力，最高车速位235公里/小时。奔驰300SL1951年6月15日，奔驰公司做出了重返赛车领域的重大决定。由此诞生了具备传奇色彩的SL级双门跑车车系中的第一款车型——300SL 。奔驰300SL赛车成为公众关注的焦点，在很大程度上亦取决于魅力无穷的“鸥翼”式车门。该车忠实地贯彻了以简洁为主的造型理念，完美的设计比例，卓越的性能，出神入化的操控特性，直到今天仍不失新鲜感和吸引力。动力方面，奔驰300SL采用了215马力的Mercedes-Benz六缸发动机，由于采用了创新燃油直喷技术，300SL在10秒内就能轻松实现百公里加速，最高车速则能达到260km/h 。奔驰C111 I型1969年9月，奔驰在德国法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车型(其实C111就是奔驰推出的300SL的后续车型，C111同300SL一样采用鸥翼式开门方式，早在1964年奔驰就开始了C111的研发工作) 。凭借着其科幻的外形以及独特的三转子动力构造一举成为车展乃至全球的焦点。动力方面，C111 I型采用1800cc三转子引擎，最大马力280匹，最到时速260KM/H，0-100KM加速时间仅需要5秒。奔驰C112奔驰C112与1991年9月的法兰克福车展正式亮相，作为C111的后续车型，公司曾计划量产C112，不过由于种种原因，公司调整计划，只将其作为实验室汽车继续研发。虽然流产，但也为后续生产的SLR打下基础。C112的性能非常优越，使用6升V12型408马力发动机，最大速度310公里/小时，4.9秒内加速到100公里/小时，海鸥翼车门，是Sauber-Mercedes C11赛车的道路版。11，奔驰跑车有哪几种奔驰跑车有以下种类：CLA级、GLA蓝调版、C 200 4MATIC轿跑、SLC敞篷跑车、smart fortwo灰行侠特别版、S级轿跑车、梅赛德斯-AMG S 63 4MATIC+ 轿跑车、E级轿跑车、E级敞篷轿跑车。梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车、C级轿跑车、梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC 轿跑车、梅赛德斯-AMG C 63 轿跑车、梅赛德斯-AMG C 63 S 轿跑车、CLS四门轿跑车等。1、2016年9月奔驰亮相的新车型包括了新款CLA级、GLA蓝调版、C 200 4MATIC轿跑、SLC敞篷跑车、smart fortwo灰行侠特别版。2、奔驰SLC最初于2016年1月的北美车展首发，并于4月份在国内亮相。新车前脸采用了奔驰最新的家族式设计，中网格栅运用繁星式点阵状造型，两侧的大灯也为奔驰最新设计造型，内部使用LED灯组并且配备有光带式的LED日间行车灯。SLC搭载了两种不同调校的2.0T发动机，发动机代号为274920，SLC 200最大输出功率为184马力；SLC 300最大输出功率为245马力。至于传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱。3、SSK是德语超级短轴距跑车的缩写，奔驰SSK系列跑车拥有更强大的动力和更短的轴距。该车型是专门为爬山赛事而作的设计，它的短轴距设计保证了优良的操控性和发夹弯的过弯能力。这款车当时只生产了35辆。4、家族的领袖——SL级如果问谁是奔驰家族的统帅，那么SL当之无愧！50多年来，他一直是奔驰乃至整个德国汽车工业的代表，他集中了奔驰所有的先进技术，当然也是现在世界上最先进的汽车技术了。他的科技含量极高，但操作却又十分简单，不会让人觉得麻烦。内饰工艺质量高，用料档次高，车内空间大，宽敞。人们对于敞篷车特别关心的自然是车顶和坚固的问题。早在1989年，第四代SL就配置了电动车顶，是世界上第一个配置电动车顶的敞篷车。2001年推出的第五代SL更是采用了电动硬顶。SL的行走机构是汽车中最好的，在ABC的帮助下，他能提供像S级一样的舒适性，而同时出色的调教又带来了极好的操控性，在AMS的对比测试中，他的操控性比玛莎拉帝Coupe都好。动力性方面，他能提供多种选择——典型的德国车。顶级的SL65在取消限速器的测试中跑到了338km/h的速度，让蝙蝠这样的超级跑车也为之汗颜。总之，SL不只是奔驰的家族领袖，更是德国汽车工业强盛的标志性产品。5、奔驰年销量最大的跑车——CLK级没有SL那样高贵，没有SLK那样灵巧，但造型优雅的CLK是奔驰跑车家族的中坚力量。优雅、高雅、雅致这些词是很多人对CLK的第一印象，事实也的确如此，侧面线条很漂亮，而且没有B柱，当车窗降下后，侧面通透明亮，这就是雅致的CLK跑车。作为一款跑车，CLK的操控性并不出众，他的操控性没有3系跑车/敞篷车那样灵便，但应该说还算不错，稳健、轻便的行驶状态是他所追求的。事实也正是如此，CLK十分休闲。CLK配置齐全，工艺精良，操作简便可靠，CLK敞篷车的车顶灵活而坚固（软顶）。尽管是一款跑车，但他依旧保持了奔驰一贯的舒适性，他的行驶舒适性相当好。而且空间宽敞，即使是后排也可以很轻松的坐下两个成年人，这正是CLK吸引人的地方——尽管是跑车，实用性和空间却丝毫不受影响。在动力性能方面，CLK提供很多选择，从基础的CLK200到顶级的CLK500和AMG的CLK55，所有的顾客都可以找到适合自己的动力配置。总的来说，CLK是款性能相当全面的跑车，他或许不是攻弯高手，但他却是市场的宠儿，这款优雅的跑车相当的受欢迎。扩展资料：戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。