1,二手途观18t四驱12款值多少钱 二手途观1.8t四驱12款如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在16万左右,具体看实际车况 。
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2,2012年12月生产的途观18丅4驱5万公里现在能卖多少钱 2012年12月生产的途观1.8丅4驱行驶5万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在15、6万左右,具体看实际车况 。【2012途观18价格二手,二手途观18t四驱12款值多少钱】
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3,现在二手160G 和80G的硬盘多少钱我要卖新的80g 215160g 272二手我一般收80卖掉干什么?自己用,硬盘这种易损配件二手商给你的价会很低的,估计也就100左右吧 。自己拿着当BT下载盘用吧!160G新的280 左右 80估计240左右 。二手你就除二吧 。
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4,我想买途观 2012款 18TSI 手动都会版现在贷款有2种,一种是直接收手续费:交首付的时候一起交,贷款金额本金按你没月分期付,没有利息.一种是利息:每月=贷款本金/24月+利息. 利息的:首付少,月供多.收手续费的:首付多,月供少.手续费(利息)多少是看你贷哪个银行的.途观现在不知道有没加价,建议你到4S店去问下呵呵,经济可以的话还是一次 。贷款银行要提供挺多资料的,还要给银行收利息 。当然你要是做生意什么的就 。。。。直接到车辆网站算吧,易车、汽车之家等5,大众途观18T四驱2012年的车11万公里值多少银子 2012途观二手车四驱1.8排量行驶5公里(应该是5万公里吧)如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值15万左右,具体需要看实际车况 。您好 。原车价打4.5折左右,另外,二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估 。希望能帮到你 。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格 。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切 。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值 。6,12年途观二手车多少钱跑了二十多万了 12年的途观二手车跑了二十万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打五五折左右,具体看实际车况 。超不过8万二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的 。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,12年的车,也有4年多了,车况还不知道怎么样呢?假设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的50%左右,你可以自己估算一下 。【数据来源:中国二手车网】7,2015款大众途观价格途观18t最低多少钱大众途观2015款 1.8TSI 手动 前驱 风尚版19.98万 (厂家指导价) 2015款 1.8TSI 手自一体 前驱 风尚版21.18万 (厂家指导价) 2015款 1.8TSI 手自一体 前驱 舒适版23.78万 (厂家指导价) 2015款 1.8TSI 手自一体 两驱 30周年纪念版25.38万 (厂家指导...你好,大众途观1.8t的也有好几款不同的配置分别,我自己也是入手的2015款 1.8tsi 手自一体 前驱 风尚版这款,我是通过小马购车入手的,车价是18.58万,报价可以参考一下,这个车价我对比了很多家报价,应该还是算比较低的 。8,5700二手要多少钱5700现在已经停产了,但也不排除市场上未销售完的行货,但大多数网上或者市场上的5700是翻新机,而且如果您现在买5700的话,以后出了什么硬件上的问题是很难找到原厂的配件维修的!!!!现在市场上的5700统一价格在1500到1800之间吧!!!所谓的金刚版,就是5700的外壳是钢的,而一般的5700外壳是塑料的,这就是两者的区别!!而在功能以及系统上两者是没有什么差别的,金刚版的比普通版大约贵100块钱左右!!!希望您好好考虑,买的时候仔细看下5700是否为翻新机!!!!二手的价格一般就是在800左右!我朋友的二手机器在我这800卖了!!希望我的回答能帮上您的忙!!!谢谢采纳!!!¥=900元850¥九成新 。我一个月前买1000!!!原厂二手的!!!!还没拆过机9,帕萨特2012款18t至尊版途观菁英版 20TSI 手自一体 四驱 2012款楼主对比的两款车型功能和用途不同,途观属于SUV,是倾向于市内驾驶的跨界车型,而帕萨特则是轿车 。姑且不谈两款车在配置方面的差异,单就价格而言,两车在价位区间上也有一定的重叠 。至于如何选择,那主要看楼主买车以后干什么用了,鉴于楼主所讲的日常使用情况,个人建议途观吧,实际对比过两款车型,从车辆制造的选材、用料以及精细程度方面相对于帕萨特还是比较厚道的 。单就两款车型的性价比高低而言,个人认为 ,一般来讲,同一款车,高排量的低配车型性价比最高 。其实高配与低配相差的往往是一些使用率很低的所谓舒适性配置 。许多车都是这样的 。推荐帕萨特2011款 2.0TSI DSG御尊版本和途观2012款 1.8TSI 自动菁英版 四驱版本 。另外,如果楼主倾向轿车的话,不妨看看迈腾吧,在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道,除加长轴距外,迈腾具有更加原汁原味的德国品质,而帕萨特就是大众MNS 本土化版本,减配相对比较严重 。以上分析希望能给你一些启发 。最后,建议楼主预算如果允许的话,两款车型2.0TS是不二选择 。祝楼主购车愉快!
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