所以中型商用车多采用增程式混动技术，不同车型对技术的需求存在很大的差异 。至于重型车辆由于整备质量或载重量过大，这些车的电耗会非常高，如使用增程系统的话仍然会有较高的油耗；所以这些车只适合通过架空接触网加充电弓的无轨电车模式实现无限续航，不过实现的前提是硬件配套设施的建设，供参考 。本文由天和Auto原创发布，内容请勿站外搬运（保留版权保护权利），欢迎转发留言讨论 。
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