汽车功率和扭矩哪个最重要,功率和扭矩怎么理解 _理解

T=9.55*P/N ， T输出转矩， P功率， N转速，电机的负载有恒功率和横扭矩之分，恒扭矩， T不变，则P和N是正比关系。首先我们要知道，功率跟转速和扭矩两者是存在正比关系的，功率=n×扭矩×转速（n是常数）。上面说的都是一些理论，我们怎么从厂家发布的功率和扭矩上比较发动机的好坏呢，相同排量的，功率大好，但相同最大功率，转速低好。
功率与扭矩该如何去正确的理解？

功率是单位时间内做功的多少，所以还要考虑做功的快慢。同样缸径和行程的发动机，如果转速不同，马力也是不同的。转速快的马力大。扭矩表示使物体加速转动的能力。一般来讲，汽车发动机的马力大通常扭矩也大。功率在物理上的定义是单位时间内所做功的多少。因此，功率是一个描述做工快慢的物理量，我们也可以把它理解位单位时间内，发动机所产生的能量。
发动机功率越大，做工就越快，同样时间内所产生的能量就越多。通常发动机的功率越高，它的最高速度也就越高。扭矩在大家看来应该是一个比较模糊的概念，它是指曲轴端点输出的力矩。发动机扭矩是曲轴旋转产生的力，它和直线向前的力不一样，所以需要加上一个旋转力臂的长度来表示。比如，发动机的输出扭矩位200N·m ，那么在曲轴中型加上一根1米长的杆，曲轴旋转后，杆的另一端点所产生的力的大小就是200N 。
首先我们要知道，功率跟转速和扭矩两者是存在正比关系的，功率=n×扭矩×转速（n是常数）。这就不难理解为什么我们平时看发动机功率曲线时，扭矩达到峰值时，会骤然下降，但转速继续拉升功率还会跟着升高。发动机扭矩的下降并不代传到车轮的扭矩下降，动力从发动机出来会经过变速箱和减速器降速增扭之后，再传到车轮上。假如汽车的整个传动系统就是一根将发动机和车轮连起来的一根轴，那发动机的转速就等于车轮的转速。
功率与扭矩决定车辆的哪些性能？

功率和扭矩分别代表什么？发动机功率通常用千瓦（Kw）表示，有时也用马力(Ps）来表示。通俗的说马力是功率的其中一种表示形式，只是表示的单位不一样，其换算比值是：1马力（Ps）=0.73549875千瓦（Kw）。我们通常说的马力和功率，也就是单位时间内发动机做功的多少。马力越大，发动机在相同的时间内所释放出的能量也就越多，也会被认为这台发动机的动力性能也更好。
通俗的说如果是同样的路况，同样的载重，那么马力大的车要比马力小的跑得更快。发动机扭矩通常用牛顿·米（N·m）表示。扭矩反映的是发动机运转时从曲轴端输出的力矩，扭矩越大，发动机的爆发力就越强，汽车的爬坡能力、起步和中途加速爆发力也越好。在平时驾驶时，超车的时候是最能感受到扭矩的存在，一般扭矩大的车在进行超车时或许只需降1个挡甚至不用降档就可以顺利完成，但是一些扭矩较小的车就要降更多的档位，以实现发动机转速提升，从而接近或达到发动机峰值扭矩的转速空间，才能完成超车。