而两种物资的出现 ， 给这一艘载近4000辆汽车的货轮 ， 带来的后续影响将会更大 。根据报告指出 ， 这一艘货轮除了有近4000辆汽车之外 ， 其载有近2200吨燃料和2000吨石油 ， 这个量可以说不少了 。而在出事之后 ， 上面我们也提到了 ， 救援没有彻底将其逆转 ， 那就会出现燃料泄漏从而污染海洋的情况 。虽然这近2200吨燃料和2000吨石油 ， 还没有出现最可怕的局面 ， 没有出现泄漏 ， 和讯网指出 ， 有专家表示 ， 当货轮继续下沉至3500米深时 ， 油箱可能会被破坏 ， 从而导致海洋的污染出现 。
所以 ， 按照专家的意思 ， 最可怕的可能还没来 ， 燃油、石油是导火线 。那我们就必须针对海洋污染的问题 ， 做好防御 ， 做好准备了 ， 希望这种灾难性事情不要出现 。那载近四千辆车的Felicity Ace号沉海对海洋危害大吗？暂时对海洋的污染不算大 。但是如果出现专家说的近2200吨燃料和2000吨石油 ， 出现了泄漏事故 ， 那影响肯定就大了 。
举个简单的例子来说 ， 在2021年的时候 ， 克拉斯诺达尔的黑海沿岸 ， 一希腊油轮灌注原油时意外漏油 。当时报告称事故给黑海造成的油污面积仅为200平方米 ， 但过后 ， 俄科学家结合卫星图片和气象数据判断 ， 黑海油污面积已达80平方公里 ， 是之前报告的40万倍 。专家估计漏油总量约100吨 。可以看一下 ， 这还是约100吨造成的污染面积——为80平方公里 。
如果是近2200吨燃料和2000吨石油泄漏了 ， 那至少上百平方公里的污染区将会出现 ， 对海洋危害极大 。并且 ， 石油泄漏之后 ， 自然净化的能力极差 ， 会长久不会消失 ， 这就是更可怕了 。所以 ， 一旦泄漏 ， 这对区域性的海洋生态系统将会带来严重的破坏 。所以 ， 最可怕或还未来 ， 如果专家说准备了 ， 燃油、石油是导火线 ， 那么给海洋生态系统的危害相当大 ， 甚至可能会带来区域的生物死亡 。
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