修建武深高铁对江西的意义在哪里？
武深高铁还只是一条远期规划铁路，未来10年内都未必能够开工 。但既然已经做了远期规划，就证明这条铁路有存在的合理性 。现在武汉到广州有一条武广高铁，广州和深圳之间也有广深高铁 。所以严格讲起来，武汉和深圳之间是有直达的高速铁路 。这条高铁运营较为紧张，因为广东和北方连接基本是靠这条高铁 。（规划中的武深高铁大体是这个走向）不过到2021年，随着赣深高铁的开通 。
广东连接北方地区就有了第二条高速铁路，通过深圳——赣州、南昌，再向北延伸 。这和武深高铁的修建又有什么关系呢？众所周知，武汉是我国中部地区高铁核心枢纽 。高铁甚至已经决定着武汉未来的发展前景 。可以说未来武汉高铁越发达，其发展前景就越广阔 。修建到深圳这样一线城市的高铁，对武汉来说，好处是显而易见的 。修建武深高铁对于江西来说意义也非常重大 。
这条铁路的大致走向是武汉——咸宁——宜春（或者新余）——井冈山——赣州 。到达赣州西站之后，沿着赣深高铁进入深圳 。因此，严格意义上叫武深高铁，应该叫做武赣高铁 。这条铁路的修建对于江西南部和西部城市来说，经济意义显而易见，是缩短了和武汉这座中部最大城市的距离 。目前，赣州要想通往武汉，必须先到达南昌，然后进入九江，通过武九客运专线到达武汉 。
这条路线其实绕了一个很大的弯 。如果有了武深高铁，赣州就有可能打造为江西，除南昌之外的第二个高铁枢纽 。（未来江西通往他省的高铁网络）今年年底昌吉赣高铁通车之后，江西将形成一条南北高铁干道 。但是一条还不够，像宜春、新余通往广东还是不方便 。这些城市要么向西到达长沙，通过武广高铁进入广东；要么向东到达南昌，通过赣深高铁进入广东 。
拟修建的武深高铁（武汉-深圳）对江西发展有什么影响？
建议修 。因为即使不修 。武汉的脚步你也挡不住，其次，武汉到深圳可以走湖南 。南昌总担心分流的影响，其实没有那么多，这属于支线 。是围绕武汉到深圳 。带动江西西部这一关键 。如果说长沙高铁跟南昌高铁转车到深圳 。我们赣西地区肯定是选择长沙转车 。何况上海到深圳的高铁，本来就是绕过湖南的 。另外一个，说个不好听的，南昌除了行政好像也没有什么影响力 。
应该打造一个中心，南昌 。赣州，上饶，吉安，宜春四个支点 。上饶已经有安徽福建线路 。赣州与广东已经衔接 。沪昆高铁，也没见到萍乡集体跑到长沙去 。距离在那里 。赣西地区要被武汉影响抽水，首先也要近 。南昌就不要想武汉高铁到南昌绕再过吉安了 。利益不大，与国家干线比，没有可比性 。问题是现在这条线江西段内（湖北段没有问题）赣西是非常需要的（有路以后赣西可以连成一片，配合沪昆高铁形成南北串联，赣西北进武汉，东出南昌，西走长沙 。
而这个位置，放在了江西 。可能长沙很不满意，毕竟分流更大），南昌什么心思，南昌肯定是不太喜欢的 。毕竟影响力比不过 。还要自己出钱修 。能拖就拖 。最好是京九高铁贯通以后，湖北想搞可以从南昌过（武汉也不是傻子，肯定不干的）所以，赣西这段，很难 。如果是贯通 。直接影响吉安，新余，宜春 。萍乡，直接连接4～6个单位几百万人口 。
【新余新修建什么铁路,还有赣西三市公积金互认……新余速度】一句话，发展，你不发展靠堵是堵不住的 。自身不发展别人照样可以找方法起来 。自己错过了机会，跟着混不丢人 。不修路，江西过年外地牌照也不少 。不过江西穷，国家不拨款，省里无所谓 。地级没力气 。湖北也是没办法（总不能湖北贴钱修个江西段，那宜昌他们不是要骂死武汉 。再加上湖北段就咸宁有好处 。别的兄弟城市也不同意 。）不过为了旅游修个景德镇黄山高铁，我就有点搞不明白了 。
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