为什么黑通用汽车,是真的不好还是为黑而黑 _汽车

通用汽车为何在如此敏感时期宣布大规模裁员？针对这一消息，特朗普明确表示愤怒，并声称要切断通用汽车的所有政策补贴。11月26日，通用汽车宣布计划明年暂停俄亥俄州、密歇根州和加拿大安大略省的三家工厂，涉及裁员多达1.48人。
为什么这么多人黑大众汽车，是真的不好还是为黑而黑？

大众在中国占有了最大市场份额，理所当然地，成为了所有对手的竞争目标。一般来说，欧美人崇尚骑士精神，不会通过抹黑对手这种下三滥手段去竞争，但日本人不同，不得不承认的一点是，日本人极其猥琐无耻，日本人通过台湾的公关公司雇佣大量水军，抹黑竞争对手，扭曲舆论环境。它们通过系统的、不断重复的抹黑，意图达到谎言重复一千遍就会成为真理的效果，大众，作为领先企业，理所当然地，首当其冲成为日本人抹黑对象，
通用汽车为什么要大面积裁员？

【为什么黑通用汽车,是真的不好还是为黑而黑】11月26日，通用汽车宣布，计划明年暂停位于俄亥俄州、密歇根州以及加拿大安大略省的三家工厂，涉及到的裁员人数高达1.48人。并且宣布，克鲁兹紧凑车型将于2019年在美国市场停产，对此消息，特朗普明确表示了自己的愤怒，并声称将砍掉通用汽车的所有政策补贴。那么，通用汽车为何要在如此敏感的时期，宣布大面积裁员呢？总的一句话就是：长痛不如短痛，
面临威胁的传统汽车行业传统汽车行业的春天正在逐渐远去，一则是因为技术进步，共享汽车、电动汽车、自动驾驶甚至是交通领域的小创新，都在冲击着传统汽车行业的统治地位；二则，国际环境正在逐渐压缩传统汽车的市场份额，其中英国、德国等多个欧洲国家已经给出了禁售燃油汽车的时间表，欧洲多个国家希望能够通过减少传统汽车的使用来有效的降低空气中二氧化碳的排放量，而日本也表示希望汽车制造商到2050年停止生产传统汽车，全球最大的汽车市场——中国也明确表示到2025年新能源汽车要达到汽车市场的20% 。
纷纷转型的汽车巨头面对外部环境的恶化，不仅仅是通用汽车面临转型，多数的传统汽车巨头都在尝试转型，其中，福特汽车也计划全球大裁员，并预计在2019年第二季度完成整个裁员计划，从而达到削减成本，集中力量转型发展新能源汽车；大众新任CEO上任之初就明确提及要全力向电动汽车方向转型，且同时表示，三分之一的高管也会因为“减负”原因而被裁掉。
通用汽车到底破产了没有？为什么现在还有很多通用旗下的车在卖呢？

谢邀说一下我的理解～～～破产不等于消失，消失的我叫它清算式破产就是砸锅卖铁清理家当还债剩下的股东分掉散伙～～～1.清算式破产2.保护式破产3.重组是破产，其中2可以短期合法做老赖3.更可能获得上帝的援助。，。会叫的孩子有奶吃，叫亏损的是小声叫，叫破产的才是大声叫叫来了奥巴马大概500亿的紧急贷款股市牌子又挂回去了名义上增加了个新叫新通用啦，
。一个大到不能倒的公司，不能不被拯救。债转股其实就是重组破产，给企业一个好面子。2008年的危机很艰难。福特靠自己的努力更值得尊敬。债转股应该引起企业的羞耻感和危机感，绝不应该成为“我是儿子”的骄傲和荣誉。债转股应该是一种有责的爱。良药苦口往往最后变成鸦片。奥巴马的500亿人民币附带了很多苛刻的条款。