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固定设备维护段有工务段、高铁段、工机段、大修段、大机段、桥大段(工机、大修、大机、桥大等不同的局设置有可能名称不同)、供电段、电务段、建筑段、通信段以及新设立的工电段 。移动设备维护段有车辆段、机务段、动车段等 。这个“段”的划分,就是最早“段”的概念 。
我国各大铁路局的福利待遇如何?
我正好有一个朋友在铁路局工作,所以我对铁路局的福利待遇有一定了解,下面我就详细分享一下各个铁路局的福利待遇情况 。成都局集团公司车务系统正式职工待遇情况就职于成都局集团公司,正式职工,每个月打卡工资大概4200,每月的双边公积金一共1800,每个季度安全奖一共300,一年1000多 。每年的防洪安全奖共计1000,其他的一次性奖大概3000,年底的年终奖只有1000左右,一年到手收入大概5.5万(不含公积金),加上公积金的话,一年的综合收入大概7.5万左右,平均一个月五六千 。
上海铁路局一线职工待遇情况就职于上海铁路局,工作三年,专科毕业 。每月到手工资大概一万左右,每月的双边公积金一共3106 。其他福利:逢年过节一般会发一些米面油食品,工会福利发一些日常用品,生日蛋糕卡一年发300,电影卡一年300 。夏季的防暑饮料补贴400左右 。饭补按照每天12元补贴,一餐一般花8元,在火车上大部分时间吃中晚两餐 。
单位一般提供住宿,管住,周末正常双休 。一年到手收入大概12万出头 。成都铁路局一线职工待遇情况本科毕业于西南交通大学毕,就职于成都铁路局某段职工,每个月打卡工资大概5300左右,奖金每月1200,每个月的公积金双边一共3000 。企业年金一个月大概250,年终奖一共11000 。一年的到手收入大概9万左右,加上公积金的话,一年的综合收入一共12万左右 。
铁路局职工待遇与什么有关系当然全国一共有十几个铁路局,不同铁路局职工待遇和各不相同 。总体来说影响铁路局职工薪酬待遇的条件主要包括如下几点:一:不同地区铁路局职工待遇差距明显 。各个地区的经济实力差距明显,而且不同铁路局的客流量和盈利各不相同,所以不同铁路局的薪酬待遇也不一样 。上海局,广州局等待遇不错 。二:不同岗位职工待遇各不相同 。
铁路局的机关部门非常多,不同岗位职工的工资架构也是不同的 。比如车站值班员和火车司机待遇高一些,因为他们的工作高强度、高危险,像业务员和库管员工资一般 。三:不同级别职工待遇存在差异 。铁路局职工也存在级别,比如像行政级别,股、科、处等等 。铁路局职工也是采用逐级提升,工资待遇也是由低至高 。铁路局的福利有哪些?铁路局职工在工作期间有一定餐补,同时有的铁路局还管住宿,逢年过节还会发一部分福利,主要是工会福利 。
【呼和浩特供电段怎么样,包头供电段魏美娟】同时铁路局职工的公积金比较高,购房用公积金贷款也非常不错,利息非常低,还可以用来还房贷 。以前铁路局职工还有福利房,近些年国企改革,李基本上福利房已经没有了,职工只能依靠自己买房子 。总结总得来说,铁路局的工资待遇还可以,公积金也比较高 。但是在铁路局工作比较辛苦,有的还要上夜班,工作并不轻松 。不过近些年铁路上的规矩越来越多,违规扣钱也非常多 。
铁路上有机务段,大修段,工务段,车辆段,"段"是什么意思?
现在的段,是次于铁路局的一个基层单位 。套到级别来说,就是个处级单位,但是以前还存在铁路分局的时候,它是一个科级单位 。铁路的站段概念比较早,100多年前,沙俄在东北修建中东铁路来掠取中国资源 。当时,根为了满足施工需要,沙俄把中东铁路划分为十三个工段,一段线路的管理由一个单位负责,分段同时施工 。这个“段”的划分,就是最早“段”的概念 。

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