沧口机场的设立,经历了两年的波折 。自此,沧口机场得以筹建,有了青岛的民航运输线 。十三五也将在商丘建两个机场,分别是商丘机场和民权机场,到时候商丘将建成集航运、铁路运输、空运、公路运输、管道运输于一体的豫东交通枢纽 。我市布局的机场属于陇东陇南通用机场群 。
为什么平凉不建机场?
十三五规划:平凉将建7个飞机场按照“十三五”规划,甘肃省共布局200个通用机场,其中一类通用机场35个,二类通用机场45个,三类通用机场120个 。平凉将设通用机场7个,其中一类通用机场两个,二类通用机场5个 。这意味着,平凉人以后出门都可以“打飞的”了!继村村通公路之后,实现县县通飞机据了解,一类通用机场主要满足甘肃省及周边区域基本航空服务、航空运动、通用航空产业园及社会公共服务的机场构成,共布局35个,布局在我市的有泾川、静宁两县 。
二类通用机场主要承担农牧业作业、航空护林、低空旅游、应急救援等服务,共布局45个,布局在我市的有崇信、庄浪、灵台、华亭、崆峒区五县区 。三类通用机场是除一类、二类外的所有通用机场,主要为直升机临时起降点、临时停机坪等 。甘肃省通用机场体系,面向中部城市群、河西走廊城市带和陇东陇南城市带等不同服务需求,重点构建三大通用机场群:中部通用机场群以兰州市、白银市、定西市和临夏州四大城市为服务重点 。
河西通用机场群以低空旅游、航空运动为重点 。陇东陇南通用机场群以低空旅游、飞行培训、应急救援为重点 。我市布局的机场属于陇东陇南通用机场群 。据了解,一类通用机场为开展10座~29座航空器经营性载人飞行业务,或月起降飞机最多达到3000架次以上,或被纳入政府应急救援和公共服务基础设施体系的机场;二类通用机场为开展5座~9座航空器经营性载人飞行业务,或月起降飞机最多达到600架次~3000架次,或为公众提供公共服务类飞行活动的机场;其他通用机场为三类 。
坐飞机游览大美平凉或将成为常态通用飞机俗称“小飞机”,主要用于飞行培训、企业通勤、公务飞行、休闲观光、空中巡逻、救助、资源勘测、农林防护等,载人座级一般在20级以下;主要包括小型固定翼飞机、直升机、飞艇、滑翔机等 。无论是地质勘探还是开私人飞机,对于普通人来说,总感觉远了一点 。那么,对于平凉普通市民而言,这个机场,又有什么意义呢?对于普通市民来说,马上能实现的,就是小飞机体验,比如特技飞行体验,空中看平凉等,等飞机场相继建成之后,平凉旅游业态将从山上、水面,向空中观光延伸,“空中游览大美平凉”将在未来成为常态 。
让人目眩的空中婚礼,也可能会流行起来 。此外,如果平凉有病人需要紧急到省城医院,就可以乘坐通用航空飞机从机场直飞,速度比汽车要快数倍 。“通用航空飞机就像空中出租车,很方便 。我坐过小飞机,这和坐大飞机的感觉,是完全不一样的 。我想,有很多人会喜欢上它 。”市民张兼德说,“去年我在成都的一个通用机场坐过小飞机,俯瞰整座城市,非常开心 。
每个人都有自己的飞天梦,没有接触过小飞机的市民,可以先模拟飞行体验,很逼真 。也可以坐小型机飞一下,学学飞行驾驶 。如果经济水平宽裕的家庭,完全可以买一架小飞机,甘肃省要建200个机场,好多县区都会有暂停点,不愁没地方降落 。”张兼德说 。至于规划是纸上谈兵,还是如期建成,大秦不得而知 。但愿,若干年后,平凉人出行可以坐高铁,也可以“打飞的”! 。
【豫东机场为什么不建了,加快豫东北机场建设工作】
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