综合考虑 ， 城市发展了 ， 就业、创业、社会福利、保障、幸福指数、民生事业、吸引人才等等才会越来越好！目前呼和浩特好多工程包括新机场、高速、三环、地铁、两横两纵高架、和林新区 ， 有的缓建、有的叫停、有的还在建 ， 适当的调控是有利的 。总的来说 ， 城市发展离不开基建 ， 切不可越落后越不建 ， 越穷越限制 。个人意见 ， 还是支持呼和浩特市能够大力发展基建！希望呼和浩特能成为我们北方城市中一个能给市民带来幸福的小城市！在2013年开始参建南二环快速路工程 ， 初建时也是一片哗然 ， 现在通行俩年了 ， 大家觉得还是好吧~（BRT除外 ， BRT用车不好说） 。
中国最大的海上机场大连金州湾国际机场 ， 填海造地就花费165亿 ， 如今怎样了？
经济的发展离不开道路运输 ， 然而我国发展那么快 ， 很大一百分归功于交通运输能力 ， 有好的交通运输就能很快的发展经济 。我国各个省份都在不断的发展交通 ， 其中机场建造可以说是个大工程 。想建造一个机场可没有那么容易 ， 需要大量的资金和土地面积 ， 现在为了保护好土地面积 ， 甚至把机场建设在海上 ， 这样能减少占地面积 ， 还能增加飞机的运输能力 。
世界上就有不少的海上机场 ， 比如日本的关西机场新加坡的樟宜机场这些都是海上飞机场 。我国如今经济实力技术已经相当强大了 ， 并且前段时间也曾计划建设海上飞机场 ， 可以说是中国目前最大的海上飞机场 ， 当时光填海造地就话费165亿元 ， 可想而知这个新的海上飞机场多么重要 。他就是大连金州湾国际机场！这做飞机场早在2005年就已经选址了 ， 如今也过去了十几年了 ， 在这十几年大连新机场经历了不少的磨难 ， 特别在技术上 ， 本身海上建造一个机场就十分困难 ， 时而遇到恶劣的天气 ， 运气不好的话还会有台风 ， 而这个飞机场也遭受停工的状态 ， 到现在已经有了很大的进展了 ， 通过后续的处理方案 ， 也挺闻大连新机场明年能开通 。
对于机场建设其实也有一部分人不同意 ， 大连三面环海 ， 加上独特的地理位置 ， 吸引了不少的游客 ， 在国内旅游景点也享有声誉 ， 而这座飞机场也是中国目前最大的海上机场 ， 那么建造的时候肯定会有污染 ， 的确是这样如果不小心有意外的话可能连那块选址的地方都没了 ， 到时候上百亿就会打水漂 ， 如果施工得当环境保护好 ， 那么未来也会带来巨大的便利 ， 大连第一个机场每年吞吐量接近饱和 ， 这座机场要是建成的话会适当缓和下交通运输 ， 并且会有人慕名而来 ， 这对当地得旅游业发展有很好的帮助的 。
中国花费263亿建造的大连金州湾国际机场 ， 世界最大“海上机场” ， 现在如何了？
【伶俐机场怎么停工了,广西又要有一座新机场】大连海上新机场项目现在貌似停工 ， 没有看到运土石的车 。已经填海好大一片了 ， 基础应该差不多了 。我家离现在的机场不远 ， 能够听到飞机起飞的声音 ， 住近的声音就太大了 ， 我曾经就有过两次走在机场北面的松江路上 ， 被飞机降落反推的声音吓一跳 ， 可想周围的居民是深受其扰 。大连机场就在市区 ， 来去机场确实很方便 ， 不过随着城市发展 ， 机场的确有必要换个地方了 。
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