漯河市十三五规划中设计构建城市大交通新格局 ， 规划了“五路三桥”项目 。这也是《漯河市干线公路网规划》的重点项目 。这条铁路线已经在2017-2030年的规划当中确定 。新西环建成后 ， 会显著提升漯河市南北交通效率 ， 纾解老107国道与京港澳高速的车流压力 ， 完善了漯河市道路交通网络 ， 也带动了郾城区、源汇区、西城区等区域的经济发展 。
漯河的规划到底是向南还是向北？
从总体看漯河发展我现在算是常驻漯河 ， 所以对问题算是比较有发言权的 ， 首先 ， 了解漯河的都知道一个事实 ， 那就是漯河的发展方向是东西发展 ， 而非南北发展 ， 为什么会形成东西发展？我们下面详细的分析一下 。由于地理原因 ， 和漯河所处的地理位置 ， 导致漯河向南发展成为了小概率事件 ， 因为漯河市区现在的发展已经紧贴着西平县 ， 而西平是驻马店辖区 ， 所以向南发展就受到了阻力 ， 漯河这些年也一直想向南发展 ， 但是向南发展严重受到行政辖区的阻碍 ， 所以向南可行性不大 ， 除非驻马店肯将西平划给漯河 ， 但是大家都知道 ， 西平作为大县 ， 驻马店也是很难割舍 。
向南发展不行 ， 向北发展也被抛弃 ， 来过漯河的基本都知道 ， 漯河北边基本就到会展中心 ， 再往北龙江路基本就是属于外环了 ， 为什么北边一马平川 ， 而政府不去发展哪？不发展北边是有原因的 ， 北边为漯河的经济开发区 ， 大量的食品企业在此入住 ， 所以商业发展没办法涌入 。相比南北遇到的发展窘境 ， 漯河东西两城倒成了香饽饽 ， 现在漯河基本定调成了“西成东就”的局面 ， 东城有大量的住宅商品房 ， 而且现在入住率已经相当高了 ， 东城离火车站和高速公路出入口都比较近 ， 所以东城成为了百姓安家的理想场所 ， 所以形成了“东就” 。
而西城 ， 紧邻高铁 ， 与老城区环环相扣 ， 公共设施健全 ， 政府的大力推进 ， 必定成为漯河未来10年的新篇章 ， 虽然现在的入住率很低 ， 主要是由于很多小区没有完全交房 ， 大部分还在属于施工阶段 。所以从以上来看 ， 漯河的发展是呈东西走向 ， 而且不管是东城还是西城 ， 从目前来看 ， 发展空间都还不错 。以上就是我的分析 ， 我是河南社会资讯达人豫州记 ， 欢迎大家关注 ， 了解更多河南资讯 。
漯河市临颍县以后有可能归许昌吗？
感谢邀请 ， 临颍县是在1986年由许昌划归漯河管辖的 ， 如今也是漯河面积第一的县区 ， 经济总量占漯河的四分之一 ， 所以我认为不会重新划归许昌 。漯河市虽然成立较晚 ， 但现在的发展也是可圈可点 ， 具有鲜明的食品名城特色 ， 而这都离不开临颍的支持 。临颍在漯河所有的区县中经济总量排第二 ， 仅次于召陵区 ， 占漯河经济总量接近于四分之一 。
【漯河市青年 镇怎么规划,在青年镇砖桥村汾河段正在修...】
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