然后就是就业的问题 。可供就业的工作有很多，比如ZTK开头的绿皮火车，高铁，地铁安检员，列车员，很多高铁乘务专业的毕业生都在那里工作 。在各自的附近地区还是有影响力的 。先说高铁，也是高铁的简称 。对于不在铁路上运行的车辆，比如纠正一个误解，上海虹桥火车站到北京南站的G2次旅客列车不是京沪高铁而是高铁 。
你对高铁专业有什么认识？
我认为高铁专业是可以的，前景广阔，就业率不会低 。随着祖国的强大，近几年铁路建设方兴未艾，刚刚进入大力发展阶段，高铁在不久的时间会贯穿东西南北，修到中小城市，四纵四横的四横基本完成，四纵正在大力建设中 。所以高铁发展需要大批专业技术人才参与，行政管理维修保障数据调控电气自动化应用乘务驾驶安保地勤设计施工等都要有知识的大学生 。
你对高铁乘务专业有哪些方面的认识？
emmmmm,首先我就是学这个专业的学生 。这道题真是我不答谁答呢哈哈哈哈哈 。不出意外今年六月份就毕业 。先讲一下这个专业学的课程吧 。1.旅游地理 2.旅客心理服务3.普通话4.铁路英语5.高速铁路概论6.礼仪课 。课程基本就是这么多 。不怎么难，第一年读的时候可能会有语文和数学，但并不是很难的，这个专业重要的是铁路专业知识，语文数学第二年就没有了，专业课基本上都不难的，多看几遍，很少一部分背下来就可以 。
就是上课只要好好听课，基本都能过 。接着就是就业的问题，就业有很多岗位可以去，ZTK开头的绿皮火车，高铁动车都可以去，地铁的安检员售票员类的，也有很多高铁乘务专业的毕业生在哪里上班 。工资这个东西就不好说了，但南方铁路局相对来讲比北方的工资高一些 。局里的铁路正式工又比合同工的工资高一些 。还有就是学历的问题了，中专生进入铁路工作后肯定是不如大专本科生工作的升职快类似等等的.......我原来实习时候听一个同学说，某个本科院校的学生毕业后一个学生进了铁路局就是车长是副车长，那种的绿皮火车哈 。
【高铁的专业有什么区别在哪里,你对高铁专业有什么认识】高铁服务专业有哪些就业方向？
高铁乘务专业就业去向是国内高铁CRH动车组城市地铁从事乘务车站督导巡查票务安检等管理服务工作 。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔 。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障 。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业 。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元 。
高铁动车和火车的本质区别是什么？
高铁动车与城际的区别动车组，是以D为代号高铁，是以G为代号城际高速动车组，是以C为代号 。但在运营中无论是动车还是高铁在铁路运输中都是以由CRH动车组执行的旅客列车 。需要要跑出时速250公里及更高的时速，D和G字头的都需要走高速铁路 。2007年，大家关注的铁路实现第六次大提速 。CRH系列的电动车组以和谐号动车组的名字上线运营，因此几年内出现了像高铁动车城际铁路的新名词概念 。
所以很多名词概念都是混淆不清的 。先说高铁，高铁也是高速铁路的简称 。只不过他以运行速度的优势隔开了其它普通铁路 。它也是属于铁路的分类，只是它有很高的运营速度，因此对线路建设调度模式上线车辆人员操作等就会有更高的要求 。我们还要注意生活中的误区，高速铁路是一条路 。不代表在铁路上运行的车辆，比如纠正一个误区，由上海虹桥站开往北京南站的G2次旅客列车不是什么京沪高铁而是高速列车 。
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