上海到厦门为什么没有高铁,今天上海到厦门的火车有没有停运

1,今天上海到厦门的火车有没有停运 G165308:15 - 13:31全程约: 6小时上海6小时乘坐G1653次列车 , 在厦门北火车站下车厦门

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2,上海到厦门没有高铁吗截止到2017年1月26日,上海到厦门有5趟高铁,其中1趟停运 。另外,上海到厦门还有其他列车,如下图:【上海到厦门为什么没有高铁,今天上海到厦门的火车有没有停运】
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3,请问现在上海到厦门还有卧代座的动车吗如果有请问是哪几个车次K1210早上10:10 发车 隔天 10:32到差不多24个小时厦门—上海南票价450.5-470.5建议坐动车吧,8 9个小时就到了 。
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4,请问一下上海到厦门有没有高铁有的话要多少时间车票大概要多少钱上海到厦门有动车:车次 类 始发站 - 到达站 发时-到时 运行时间 参考票价 D3201动车组上海虹桥站-厦门站 08:05 - 16:498小时44分 二等硬座339一等软座408硬卧中0软卧下0D3205动车组上海虹桥站-厦门站 10:05 - 18:548小时49分 二等硬座339一等软座408硬卧中0软卧下0D3205动车组上海虹桥站-厦门北站 10:05 - 18:308小时25分 二等硬座331一等软座396硬卧中0软卧下0D3203动车组上海虹桥站-厦门站 10:22 - 19:198小时57分 二等硬座339一等软座408硬卧中0软卧下0D3203动车组上海虹桥站-厦门北站 10:22 - 18:568小时34分 二等硬座331一等软座396硬卧中0软卧下0D3209动车组上海虹桥站-厦门北站 10:27 - 19:409小时13分 二等硬座331一等软座396硬卧中0软卧下0D3135/D3138动车组上海虹桥站-厦门北站 10:43 - 19:489小时9分 二等硬座331一等软座396硬卧中0软卧下0D3207动车组上海虹桥站-厦门北站 11:05 - 19:578小时52分 二等硬座331一等软座396硬卧中0软卧下0D3119动车组上海虹桥站-厦门北站 12:25 - 20:588小时33分 二等硬座331一等软座05,动车D3202次厦门到上海会停宁波站吗8月20日1450票可以提前今宁波现在停车办客的都是宁波东站,不再到宁波站 。目前提前5天(含当天)售票,故16日上午8:00起才可以购票 。站序/站名 车次 到站 发车01/厦门 D3202 当天14:50 14:5002/晋江 D3202 当天15:22 15:2403/福州南 D3202 当天16:12 16:1404/连江 D3202 当天16:30 16:3205/霞浦 D3202 当天17:04 17:0606/苍南 D3202 当天17:32 17:3307/瑞安 D3202 当天17:45 17:4708/温州南 D3202 当天17:57 17:5909/乐清 D3202 当天18:11 18:1310/温岭 D3202 当天18:33 18:3511/台州 D3202 当天18:45 18:4712/三门县 D3202 当天19:02 19:0413/宁波东 D3202 当天19:34 19:3614/上虞 D3202 当天20:27 20:2915/杭州南 D3202 当天21:09 21:1016/余杭 D3202 当天21:35 21:3617/嘉兴南 D3202 当天21:55 21:5618/上海虹桥 D3202 当天22:24 22:246,为什么现在动车都没有了我们又被高铁了吗 我朋友常常坐北京到上海还有成都到上海的列车上海到昆山、上海到苏州、上海到成都、上海到济南的火车票从7月开始都上涨的哎铁通部为了建京沪高铁花掉了2980亿的钱不通过停开动车、特快车和普快车不提高票价的法子,怎么收回成本?而且从今年到2015年前还要再向银行借款2.98W亿的钱再建高铁更多的动车和普快车要停运的原来入为建高TIE,向银行借的2W亿还没有还清现在是继续向银行借负债率 高得惊人反正 是谁最后买单大家都 晓 得的!更可悲的是 我们高 TIE的技术的75%以上来自海外所以每开出一趟高 铁不得不向海外支付 所谓的知识 产权费用更不必说前任 刘BU长的问题还没有完全查清呢哎我本人现在是只做大巴了的慢就慢点但是便宜动车也有暂时还没有被高铁首先需要明白的一点,高铁并不是指某种车体,而是指一种线路 。是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路 。而动车组列车指的是一种车体,时速达到200km/h以上的,即可称为动车组列车,而在高铁线路上,运行的同样是动车组列车或者称高速动车组列车,时速达到250km/h及以上 。有部分动车转移到新开通的京沪高铁上了 。7,听说广州到厦门没有直达高铁D字头那个是动车吧能直达.广州南站白天没有到厦门的动车,要想在广州南站直达厦门的话只能乘晚上19:30的D937次动车,23:26到厦门北站..想白天去的话只能先在广州南乘高铁到深圳北站, 再转乘动车到厦门北站..7时15分,福州至厦门的d6201次列车从福州发出,9时4分到达厦门火车站;7时16分,厦门至福州的d6208次列车从厦门发出,运行1小时49分钟后,于9时5分抵达福州北站 。昨日,两张详细的福厦铁路时刻表在铁路门户网站上公布 。随后,采访人员从相关部门了解到,铁路部门确已拟定相关运行方案,也编好了车次,不过,方案还需铁道部审批后才能正式确定 。有关人士表示,福厦铁路动车初步开行方案出台后,一直在广泛征集沿线各站及部门的意见,因此,福厦铁路正式开行动车后,时刻表可能会有调整 。根据昨日公布的时刻表,福厦铁路动车组4月26日开通后,每日本线22对,跨线3对 。厦门至福州最早的动车始发时间为早晨7时16分,运行1小时49分钟后到福州北站,接下来8时31分发出第二趟 。根据时刻表,厦门每日发往福州的22趟动车中,每两个整点之间基本上都可以保证2趟动车发出,比如8点至9点、11点至12点、18点至19点之间,都至少有两趟动车从厦门发往福州 。不过,10点至11点、14点至15点、17点至18点、20点至21点以及21点至22点,这几个时间段内只有1趟动车从厦门发往福州 。最后一趟从厦门发往福州的动车,始发时间为21时27分 。时刻表上还标注了3趟跨线动车,分别是11时10分及14时50分从厦门始发至上海南的两趟动车,以及16时32分从厦门始发往杭州的动车 。根据时刻表上的运行时间,福厦间动车运行时间基本在1小时50分左右,不过,上午8点多以及下午5点多发出的两趟动车运行时间仅为1小时28分 。[1] [2] [下一页]【编辑:赵伟】是的对是动车,中间肯定有停靠的站

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