要彻底解决运力问题 ， 只有增加专车骑手 ， 但这前提是专车骑手的待遇需要提高 。最简单的道理就是 ， 刮风下雨的时候 ， 送货服务必须在线 。有一个时间规则 。众包没有这个规则 。一般只需要跑一个高峰期 。比如下雨天 ， 送餐服务必须全天在线 ， 就像上班一样 。如果众包 ， 白天跑步到天黑就可以回家了 。这不关你的事 。毕竟下雨天路滑 ， 晚上看不清路的时候 ， 很容易出事 。相比白天 ， 危险系数要高很多 。天气好的话 ， 可以全天在线跑 ， 还有专人送 ， 虽然单价高 ， 但是惩罚力度也大 ， 比众包强多了 。而且 ， 长跑之后 ， 只要不下雨 ， 一般都不会超时 。下雨天 ， 一个跑一整天 ， 一个跑两个小时 ， 超时概率肯定比众包多很多 。一个月后的快递之夜 ， 不一定比众包多多少 。如果数据很差 ， 可能不会比众包多 ， 这就是人算了之后不是傻子 。如果一个月送货跑1500单 ， 众包跑1300单 ， 但是送货的差评和众包一样 ， 可能是众包不扣钱或者二三十块钱 。(我们众包三个月内的差评 ， 但是发货可能是几百块 ， 拿到手就差不多了 。但是因为配送是雨天跑 ， 加班差评的几率大很多 ， 如果比其他的好的话 。
有很多人把美团众包当做全职的工作来跑 ， 为什么不去选择美团专送呢？
最简单的道理是 ， 专送刮风下雨都必须在线 ， 有时间规定 ， 众包没有这个规定 ， 一般只要跑一个高峰期就可以了 ， 比如下雨天 ， 无论是白天还是晚上专送都必须全天在线就和上班一样 ， 众包的话 ， 白天跑了到天黑就可以回家了 ， 管不到你 ， 毕竟下雨天的时候路滑 ， 晚上又看不清路比较容易出事 ， 相对白天危险系数大很多 ， 如果天气好就可以全天在线跑 ， 还有就是专送虽然单价高但是惩罚的力度也大 ， 相对众包惩罚力度大很多 ， 而且跑长了以后只要不下雨通常都不会超时 ， 而下雨天一个跑全天 ， 一个跑两小时 ， 超时的几率肯定全天的多很多 ， 一个月下来专送的夜不一定比众包拿的多多少 ， 如果数据差可能还没众包多 ， 这就是为什么很多众包的当专送在跑 ， 人家都算了账都不是傻子 ， 假如一个月专送的跑1500单 ， 众包跑1300单 ， 可是专送的差评和众包一样的 ， 可能众包不扣钱或者扣二三十块钱 ， （我们这众包三个以内差评不扣钱）专送可能就是几百块了 ， 到手也就差不多了 ， 但是因为专送下雨天跑的多 ， 超时差评的几率也就大很多 ， 如果比众包差评的多可能还没众包拿钱的多 。
为什么一些跑美团或者蜂鸟众包的骑手不愿意进专送？
专送说白了就是为众包骑手练手的地方 ， ， 区域熟悉之后直接走人 ， 很多老骑手都是众包 ， 原因就是专送太坑 ， 而且是巨坑！！管理制度的限制让很多人受不了 ， 每天晨会点到 ， 迟到罚款、不穿工服罚款 ， 一个晨会半个小时 ， 每天重复讲同样的内容一个月不带变样的 ， 听者耳朵都起茧子了！单价低单价永远比美团低 ， 而且低的不是一丁半点 ，
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