进入摩拜单车APP设置，检查连接的网络，尝试换网络 。摩拜单车总让我想起网络差 。我更多的选择摩拜单车，因为摩拜单车损毁率低，设计合理，骑行较轻，适合3-10km骑行距离 。2008年4月22日，北京摩拜单车科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城 。
摩拜单车为什么这么难骑？
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件 。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行[1] 。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城 。
【摩拜单车为什么总说我没网络,摩拜单车为什么这么难骑】以倡导绿色出行的方式给世界地球日一份礼物 。摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本 。定制的单车外形在街头有较高的辨识度 。骑自行车的过程是骑车者踩踏脚踏板，使脚踏板轴有一个力矩，接着脚踏板的功传递到后轮，驱动后轮的一个过程 。传统单车是经过链条传动 。
膜拜单车一代是锥齿轮—轴—锥齿轮传动，可以参考另一个答案，摩拜单车是靠什么传动 。轮胎，踏板，车座，骑车者等这些参数不变的情况下，锥齿轮传动效率比链条传动效率低 。我们可以看到，摩拜单车传动结构是没有传统自行车链条的，传动系统是隐藏在车架内部的，这无疑增加了使用的寿命，然后，一体的轮毂以及实心胎，不可调节的坐垫等等原因，相信摩拜是想把他家的自行车做成超级耐用的一款公共自行车，这无疑大大减少了后续维护的成本，但是，这些耐用的加成点满以后，就会不可避免的造成了一个问题，死沉，相信作为一个正常只是拿来代步的人来说，25公斤的重量据说爬坡，就算在平路上都会很吃力，也就是通俗的说这个车踩下去好重 。
然后，我们再来看自行车五通的问题，五通就是连接自行车牙盘的那根管子，牙盘左右之间的距离称之为Q factor，简称q值，q值越小的五通越好发力，五通刚性也更好，一般来说，自行车的q值自然越小越好，但是我们看下摩拜单车，由于内置传动的问题，牙盘与曲柄之间的距离过大，这会导致两个问题，一个是非常不好发力，第二个就是由于两脚间距太大，骑行时两腿外八会有造成膝盖磨损的隐患，这是比较严重的问题然后，我们来看不可调节的座高，对于女生来说，可能会比较适应，但是对于170 的人来说，就可能有些吃力了，在踩踏中，脚踏在最高的位置时，力臂相对最短，输出力量自然比较大，但是此时由于坐垫过矮，你的膝盖太靠前，此时对膝盖的压迫是显而易见的 。
摩拜单车提示网络不佳，是怎么回事？
现在是共享时代，共享单车给我们出行带了非常便利的条件，2017年春夏秋冬四季我除了冬季没有骑车上班，其他三季都是骑车上班 。共享单车是解决1-2公里的问题，摩拜单车是完成最后一里路的第一选择 。日常通勤从来不是件让人愉快的事漫长的等车时间班次不确定巴士和地铁过于拥挤交通堵塞而在没有公共交通的路段，人们就只能依靠步行 。
摩拜单车的出现，让越来越多中国人从这些烦人事中解放出来，并成功推广了一种更健康环保及时髦的生活方式目前北京共享单车比较多的是摩拜单车和ofo，我每天单程7-8公里需要30-40分钟，比坐地铁快，即锻炼身体又节省交通费用 。我选择摩拜单车比较多，因摩拜单车损坏率低，设计合理，骑行比较轻便，适合3-10公里骑行距离 。
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