聊城民用机场各项后续工作目前正在紧锣密鼓地推进中 。根据之前的规划资料推测，聊城机场属国内支线民用机场，满足B737系列开辟航线的要求应该无问题，预测2020年旅客年吞吐量为26万人次 。对比省内其它市的机场，以菏泽规划的机场项目目前透露出的材料为例子，菏泽机场项目拟占地2300亩，飞行区技术指标拟为4C级（可降落空客A320、波音737窄体客机） 。
太和飞机场将要建在什么地方？
近日，省发改委对《安徽省通用机场布局规划（2017-2030年）征求意见稿进行公示 。《规划》指出，颍上、界首、临泉、太和、阜南将建通用机场 。也就是说，未来阜阳五县（市）将实现通用机场全覆盖 。太和通用机场建设工程总投资4.5亿 占地1200亩,按通用A类机场标准建设 设计飞行等级为2B,跑道长度1200米 2018年将完成规划、土地等前期工作 。
为什么青岛新机场没有在莱西建？
【维西飞机场规划在哪里,好消息:维西即将建设机场!】谢邀机场建设行为，归根结底是形成交通商业圈，选在胶州具有战略意义，比如拉动胶州、平度及高密人员集散所带来的商业、交通、服务业发展，由于城阳已经发展起来了，所以机场外迁有助于落地区域的经济带动 。至于为什么没在莱西建，我想是因为胶州的区位比莱西要好很多，胶州正在撤市换区，而且毗邻胶州湾，机场在此建设，更能突出青岛特色，是青岛城市资源的辐射中心 。
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