1996年，改郊区为泽州县 。近年来，根据晋城市城市规划方案，泽州县新县城位置设在金村新区 。但这个看似平常的事情，却成为泽州县的怪事一桩 。，时隔多年，距离晋城市区7.5公里的南村镇却是有“名”无“分”，仅仅算是泽州县的“规划县城” 。
1、百灵街西延道路项目名称：晋城市百灵街西延（泽州北路-晋高一级路）道路工程单位名称：晋城市住房和城乡建设局建设地点：泽州县北石店（泽州北路-晋高一级路）项目总投资（万元）：22600.0000建设性质：新建计划开工时间：2021年12月审核状态：已审核通过主要建设规模及内容：道路总长约2121m,泽州北路一晋高一级路段 。
晋城到洛阳怎么走？
晋城到洛阳是很方便的 。山西河南两省交界，一条二广高速把晋城和洛阳连接 。我前段时间刚刚从洛阳出发去过晋城，到司徒小镇看了千年打铁花，很震撼，感觉不虚此行 。每年牡丹文化节期间，来洛阳游玩的游客中，也有大量的山西人，而这其中肯定有不少来自晋城 。晋城离洛阳很近，两地相距约120公里 。现在驾车走高速很方便，我看完打铁花离开景区，大约是晚上9点10分，从晋城回洛阳，中间有一段还因为路面施工限速，接近11点时就到洛阳关林站了 。
具体路线，请参照百度地图或高德地图的导航，就是走二广高速一路向南 。值得一提的是，在豫晋界收费站和泽州站（山西）之间这一段，大量的距离超长的隧道，行车一定要注意安全，控制好车速 。大约有11个隧道，隧道加起来长度可能有20公里 。还有一点很奇特，豫晋界至泽州站之间的通行费用，是在豫晋界收费站代收的 。所以，如果你从洛阳返回晋城时，不要被豫晋界给出的收费价格吓到，因为后边那段的钱在这儿代收了 。
山西晋城的发展前景如何？
山西晋城未来的发展前景不太乐观，“前不着村、后不着店”！晋城市是山西省下辖地级市，其经济水平及人均收入水平在山西省各城市中都是位于前列的 。虽然城市面积比较小，但是煤炭资源相当丰富，它是一座以煤炭资源为主体经济的资源型城市，除了煤炭之外，化工业也相对较为发达！如上所述，这么多的煤炭类及化工类企业的存在，必然影响到晋城市的空气质量方面，虽然近几年政策注重城市建设及城市生活环境的改善，主城区的生活环境得到一定的改善，但是总体的空气质量方面在省内乃至全国的排名中都是比较糟糕的 。
未来的城市空气质量改善型发展还需要很长的一段时间！近期就晋城的交通建设有两方面的利好消息，一方面是高铁的建设，另一方面是机场的建设 。这两方面的建设、建成及开通，对晋城市未来的发展有着很重要的意义，交通运输的便利在城市发展方面起到很关键的作用 。但是，由于晋城市的地理位置较为尴尬，即使开通后，短期对城市的影响也体现不出太明显的效果 。
高铁方面，晋城市的高铁仅是所谓的“过路站”，也就是说不会构成交通网；机场方面，只是城市配套的硬性设施，开通航线数量相对有限！晋城市地处晋东南地区，位于山西省的最南端，与省会城市太原相距甚远，所以未来受到太原经济圈的辐射也很有限 。距离河南很近，距郑州也就1个半小时的路程，但是由于太行山脉，晋城市位于太行山顶，去河南需要从太行山上下至太行山下，可以说太行山影响了晋城市向南发展的道路，可谓是“前不着村、后不着店”！虽然未来晋城市的发展壮大基本没有什么可能性，但是晋城市是一个较为宜居的城市，生活节奏慢，城市绿化面积还可以，生活配套设施也很全面，公厕建设那叫一个完善，是我见过公共厕所密度最大的城市，很方便；适合于没有太大追求的人群生活的城市！晋城市未来的发展：一、资源型企业转型，发展城市企业多元化；二、引进高质量的城市管理者，将钱花在钢韧上，别没事霍霍钱玩儿；三、大力发展旅游业，旅游是未来中期的发展方向；四、完善城市基础设施，尤其的近几年新开发的区域，配套设施跟上，让居民拥有优质的生活环境；五、环境改善，污染型企业迁移离城市较远地区，集中治理城区范围内的空气质量，使人口流入城市，增加城市活力；六、将晋城市全力打造成为太行山上最美的花园城市，成为周边繁华城市的后花园，最适宜的养老城市！ 。
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