成都到林芝高铁什么时候开通，求问成都到乐山的高铁什么时候开通 _高铁

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1，求问成都到乐山的高铁什么时候开通
2，成渝高铁什么时候能通车
3，西藏游拉萨纳木错林芝

1，求问成都到乐山的高铁什么时候开通快了，成绵乐客专，目前新津至双流段开始进行轨道板铺设，预计2013年底建成通车。不过我感觉应该在2014年初正式跑起来吧预计2014年5月左右完成全线铺轨。成绵乐正式运营时间应该是在2014年10月至2014年年底之间。据说今年年底就开通，春节前应该能坐上吧成绵乐城际高速铁路客运专线起于成都东站，向北经德阳、绵阳引入江油站，向南经成都南站、双流机场，最终抵达峨眉山站，正线全长314.04公里，引入成都枢纽相关工程24.765公里，工程总投资406.91亿元，设计速度300公里/小时以上，全线50%左右的路段为桥梁隧道，其中新建桥梁121座长148.85公里，隧道11座长12.525公里。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路，采用8辆编组的电力动车组，实现公交化运营，是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线，2013年底完成全线铺轨任务，达到联调联试条件，2014年成绵乐城际铁路全线竣工通车。

2，成渝高铁什么时候能通车成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，2015年3月1日交付验收，计划于2015年10月1日通车运营。2007年12月26日通车成渝高铁于2010年3月20日动工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到一个小时之内。线路走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。工期4年不过相信楼主也知道中国人从来都是把工期说的比较长，最后好来个提前完工。。哈哈。估计三年半到2013年底能通车吧成渝高铁，又称成渝客运专线，西起成都东站，向西途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站（双桥站）、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8% 。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，将于2015年10月通车试运行。

3，西藏游拉萨纳木错林芝到拉萨之后第一天休息，第二天可安排去纳木错，一般下午5点左右可回拉萨，根据体力决定休息还是继续逛逛拉萨市容，第三天安排布达拉宫与大小昭寺，当然第二天和第三天的行程可以根据布达拉宫的票的购买情况而定。第4天早一点出发，路上的风景很好，多留点时间欣赏，巴松措是不错的地方，一定要去，尼洋河的风景也不错。晚上到林芝，住下，第5天可以去鲁朗，挺不错的地方，途中你要是运气好的话还可以看到中国最美的山峰--南迦巴瓦，如果有时间建议你到然乌湖去看看，大概晚上能到，第6天再返回，途中你能抽空去看看米堆冰川，那种震撼让你今生都不后悔去一趟。回到林芝住宿。第7天从林芝回成都，到了成都到什么地方都方便了。需要注意的所有的机票，布达拉的门票都要提前安排，以免耽误行程。从拉萨到林芝最好租车，所有的风景都在沿线，跟旅游团简直就是浪费。到拉萨之后第一天休息，第二天可安排去纳木错，一般下午5点左右可回拉萨，根据体力决定休息还是继续逛逛拉萨市容，第三天安排布达拉宫与大小昭寺，当然第二天和第三天的行程可以根据布达拉宫的票的购买情况而定。第4天早一点出发，路上的风景很好，多留点时间欣赏，巴松措是不错的地方，一定要去，尼洋河的风景也不错。晚上到林芝，住下，第5天可以去鲁朗，挺不错的地方，途中你要是运气好的话还可以看到中国最美的山峰--南迦巴瓦，如果有时间建议你到然乌湖去看看，大概晚上能到，第6天再返回，途中你能抽空去看看米堆冰川，那种震撼让你今生都不后悔去一趟。回到林芝住宿。第7天从林芝回成都，到了成都到什么地方都方便了。需要注意的所有的机票，布达拉的门票都要提前安排，以免耽误行程。从拉萨到林芝最好租车，所有的风景都在沿线，跟旅游团简直就是浪费。你走的常规线路，天天都有人走，这个没有什么号建议的！我和你有同样打算但是时间选择的话真的不建议你十月过去不是季节vanco14说的没错都结冰了无法近距离欣赏还是七月去吧...到拉萨之后第一天休息，第二天可安排去纳木错，一般下午5点左右可回拉萨，根据体力决定休息还是继续逛逛拉萨市容，第三天安排布达拉宫与大小昭寺，当然第二天和第三天的行程可以根据布达拉宫的票的购买情况而定我去年去的只能告诉你最大的麻烦就是你是十月去的纳木错结冰车子不会过去你只能远远地看下我去的是拉萨纳木错和江孜林芝俺没去今年7月准备再去趟所以非常不建议十月去很多地方因为天气原因无法近距离观赏