宝马5系优惠多少,宝马5系落地要多少钱

相比宝马家族旗舰宝马5系和宝马7系,终端市场优惠差不多20万 。说宝马5系价格坚挺,实在是太抬举了 。相比宝马7系的价格,这个优惠幅度其实和宝马5系差不多 。宝马5系只有几款车型会让消费者难以选择,更何况宝马525Li和宝马X328i属于两种不同的车型 。
宝马5系多少钱入手比较合适?

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最近宝马五系的优惠幅度还是比较大的,性价比的表现不错,尤其是新款车型上市之后,高配的车型还增加了许多非常实用的配置,整车本身的产品力也有了很大的提升 。新款宝马五系的整体外观设计依然非常的大气,双肾进气格栅和天使眼的大灯宝马最具有辨识度的两个设计,新款车型的整体外观设计和宝马七系有很多相似的地方,不少消费者都说全新的宝马五系停在路边,如果不仔细看的话,还真的以为是七夕,这让开宝马七系的车主确实有一些尴尬 。
【宝马5系优惠多少,宝马5系落地要多少钱】下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱全新宝马5系自动领先版车型的指导价476900元,目前这款车型的市场终端优惠大概在56900元左右,也就是说实际车价42万元,如果再加上保险购置税上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在481110元左右 。大家好,我是孟子说车,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答, 。
宝马5系落地要多少钱,你们都多少钱提的,有什么优惠吗?
宝马5系优惠多少,宝马5系落地要多少钱


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马5系有多个版本,不知道想要哪个配置,我们就说一下最低配的宝马525吧 。2018款宝马525li,官方指导价43.69万,实际的终端裸车价在37.6万左右,全部落地再加购置税32137,车船税480,强险950,商业险10660,上牌500,共合计42万左右 。
宝马525在动力方面搭载一台2.0t低功版发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,变速箱配采埃孚的8速手自一体变速箱,零百加速成绩8.3秒左右,动力完全够用,加速超车基本不怎么费力,转速在1350转时就能爆发最大扭矩,初段也完全不用担心,中高转速区间,在平时能用到的绝大多数时间内都很出色,深踩一脚变速箱立马降档,还有不少的推背感 。
在配置上,525li配备了全液晶仪表,天窗,前后雷达,倒车影像,导航,无钥匙启动,自动启停,多功能方向盘,座椅电动及记忆,手机互联,车联网等,也完全够用 。当然对动力和配置有更高的追求也可以看一下530的几个版本,18款530领先裸车40.7万,落地45.5万左右,530四驱裸车43.3万左右,落地48.38万左右,530尊享裸车46.59万,落地52万左右 。
为什么宝马新款5系价格坚挺,新款7系优惠很大?
我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!实际上宝马5系的价格也没坚挺多久,差不多也是三分钟不到就萎了 。从2017年6月底上市以来,一年多一点的时间,目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右 。顶配的宝马540Li的优惠更是高达9万左右 。所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了 。至于上市之初宝马5系没什么优惠,这很好理解,毕竟新车上市,面子上怎么着都能撑着,不能一下子就泄了气 。
所以新车上市都是要收割一波真爱粉,然后就开始没节操的逐步加大优惠了 。不过优惠越大,受益的自然是消费者,最好是能优惠20万才好 。不过相比较宝马5系,宝马家族旗舰的宝马7系,终端市场的优惠差不多真有20万了 。不过相比较宝马7系的售价,这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的 。实际上,这几年宝马与奔驰相比,品牌明显处于弱势期,所以同级别的车型,宝马明显要比奔驰的优惠幅度更大 。

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