高铁上一等座和特等座有什么区别，请问一下动车的二等座和一等座有哪些区别啊最好带图谢谢搜 _有什么

本文目录一览

1 ，请问一下动车的二等座和一等座有哪些区别啊最好带图谢谢搜
2 ，一等座和特等座有什么区别
3 ，特等座和一等座哪个更适合孕妇乘坐
4 ，从深圳出发的高铁特等座是啥样的是否有隔间的像一等软卧那样
5 ，高铁哪种座位坐着最舒服
6 ，高铁特等座是什么
7 ，高铁上一等座和二等座服务区别
8 ，动车一等票座位分为几类

1 ，请问一下动车的二等座和一等座有哪些区别啊最好带图谢谢搜一等座座位是2+2形式的二等座座位2+3形式的！

高铁上一等座和特等座有什么区别，请问一下动车的二等座和一等座有哪些区别啊最好带图谢谢搜

2 ，一等座和特等座有什么区别付费内容限时免费查看回答一等座座椅相对特等座来说没有那么柔软，一等座的前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放，颈部的位置还有一个小枕头；同时伸脚的空间也更大，前排座椅后边有一个专门伸脚踩的小踏板。而且一等座车厢内人数就较为多一些，没有特等座车厢那么安静独立。特等座的座位布局为每排3个人，采用的是“2+1”的布局形式，中间为过道。特等座的座椅可以180度变换座位的位置，座椅柔软宽大，可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，座椅完全放下可成为卧铺。特等座根据车型不同有12—18个特等座，动车两端各有6—8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静。一等座更多3条

3 ，特等座和一等座哪个更适合孕妇乘坐都是可以的其实个人感觉一等坐就很舒服了所以没有必要做商务坐商务座比特等座更为舒适一些。不同的车型座位分布不同，商务座和特等座只可能有其中之一。【高铁上一等座和特等座有什么区别，请问一下动车的二等座和一等座有哪些区别啊最好带图谢谢搜】

4 ，从深圳出发的高铁特等座是啥样的是否有隔间的像一等软卧那样现在的高铁都采用座位形式，没有包间，只是座位的宽度和舒适度不一样。具体如下：1、二等座：每排3+2共5个座位2、一等座：每排2+2共4个座位，座位前有活动式踏脚3、特等座：每排2+1共3个座位4、商务座：每排2+1共3个座位，每个座位有一个小屏幕附：特等座图5 ，高铁哪种座位坐着最舒服高铁的座位有如下几种：一、二等座。一般座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。二、一等座一般座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。三、商务座一般是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。四、高铁软卧与普通软卧区别不大，但是一般配有电视机。6 ，高铁特等座是什么每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样。16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。不能的，在个大高铁候车室， vip候车室只对商务座旅客开放，特等，一等，二等，都不能进入的7 ，高铁上一等座和二等座服务区别总的来说动车一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度，其他方面并无区别。1、动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式；2、动车一等座有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗；3、一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。5、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用；6、一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。高铁一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。高铁二等座席每排有5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主点击一下右上角的【满意】。谢谢哈！8 ，动车一等票座位分为几类动车一等座是2+2型的，走道两边只设置两个座位，显得更宽敞。其有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢， 2、16个车厢时位于7或1车厢。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板。二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。扩展资料动车的原理为：1、主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。2、主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成， 1台牵引变流器驱动4台牵引电机。3、动车组有两个相对独立的主牵引动力单元。正常情况下，两个牵引单元均工作。当设备出现故障时，两个主牵引单元可分别使用。4、滑板安装在U型弓头支架上，其独特的结构使滑板在机车运行方向上移动灵活，而且能够缓冲各方向上的冲击，达到保护滑板的目的。参考资料来源：搜狗百科--动车组二等座一等座坐席是每排两个座位，座位舒适，走道两边都是双座。而二等软座则是每排五个座位，走道一边三个，一边两个，列车一般由5-6节二等座车厢和4-5节一等座车厢。一等软座比二等软座更舒适，空间也更大。一等座是比二等座价钱要贵的，所以在座位安排上是有区别的。一等座都是2+2的你肯定记错了.只有二等座才是2+3的四种类型的动车都是这样不会有例外一等的环境好，空间大，有免费的饮料每辆动车只有一节一等车厢，有七节二等车厢，一等票比二等票要贵大约百分之二十左右（各趟车不同），一等车厢的座位更宽敞和舒适，每排只有四个座位（一边两个），而二等车厢每排有五个座位。