蚌埠高铁站大小，蚌埠南站和温州南站哪个比较大哪个发送高铁动车车次比较多 _高铁站

本文目录一览

1，蚌埠南站和温州南站哪个比较大哪个发送高铁动车车次比较多
2，蚌埠南站的概况
3，蚌埠火车站大还是阜阳大
4，蚌埠火车站和郑州火车站哪个大
5，蚌埠火车站是安徽最大的吗
6，蚌埠的高铁站比徐州的大几倍

1，蚌埠南站和温州南站哪个比较大哪个发送高铁动车车次比较多蚌埠南站比较大。发送高铁动车比较多。两个的老火车站还是蚌埠大车次多。蚌埠南站和温州南站都是一等座，温州南站有119列动车高铁经过，蚌埠南站有108列高铁动车经过【蚌埠高铁站大小，蚌埠南站和温州南站哪个比较大哪个发送高铁动车车次比较多】

2，蚌埠南站的概况蚌埠高铁站由8000㎡扩大到20000㎡，站房分为东西两个站房，西站房总建筑面积为11998㎡，雨棚及天桥结构覆盖面积为50583.15㎡。站场规模为5台11线。设基本站台两座，正线2条，到发线9条。结合车站进、出站线设进站天桥一座，出站地道一座，天桥为全焊钢箱梁结构，雨棚采用大跨度倒放钢管桁架结构。预计2015 年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73 对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其中11对始发) 。蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一，分别为：北京南站、天津西站、济南高速站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站、上海虹桥站。刷卡即可购车票蚌埠南站售票大厅将设8个售票窗口，其中，为方便没带二代身份证的乘客购票，特别设立2号窗口提供相关服务。除人工售票外，售票大厅一侧还专门设置了9台自动售票机，乘客可以输入自己的目的地，选中车次后，将随身携带的二代身份证放在扫描仪上，然后从进钞口塞进纸币即可购买车票，其中有2台还可以直接刷卡购票，省去现金交易的不便。同时，为了方便乘客更好地了解车站信息，该站还设置了4台自动查询机，蚌埠南站基本概况、列车班次、售票信息等内容，只需手指轻轻碰触，便可一目了然。

3，蚌埠火车站大还是阜阳大我是蚌埠的，在阜阳呆过三年，说实话，阜阳的大点，那边民工多，蚌埠站人也多，但很多时候买票排队都挤到站外了安徽最大的火车站应当是蚌埠火车站，蚌埠火车站是全国的铁路中转站之一。前一月我做过阜阳火车到上海我也不知道蚌埠大不大但我知道阜阳火车站比上海还大真的。当然是阜阳的了那可是民工汇聚地

4，蚌埠火车站和郑州火车站哪个大郑州郑州火车站郑州火车站是铁道部所属的特等站，而蚌埠站是二等站，没法比郑州要大些，郑州站座落在东西南北铁路交叉处中国十大火车站的排名如下：1.北京火车站2.郑州火车站3.上海火车站4.广州火车站5.深圳火车站6.武汉火车站7.南京火车站8.徐州火车站9.成都火车站10.沈阳火车站其余中国火车站的排名如下：11.西安火车站 12.重庆火车站 13.哈尔滨火车站 14.宝鸡火车站 15.商丘火车站 16.天津火车站 17.东莞火车站 18.济南火车站 19.杭州火车站 20.蚌埠火车站21.株州火车站 22.洛阳火车站 23.长春火车站 24.长沙火车站 25.乌鲁木齐火车站 26.兰州火车站 27.青岛火车站 28.福州火车站 29.苏州火车站 30.阜阳火车站31.焦作火车站 32.柳州火车站 33.烟台火车站 34.吉林火车站 35.齐齐哈尔火车站 36.包头火车站 37.襄樊火车站 38.衡阳火车站 39.太原火车站 40.合肥火车站41.泉州火车站 42.扬州火车站 43.新乡火车站 44.南昌火车站 45.安阳火车站 46.宁波火车站 47.唐山火车站 48.绍兴火车站 49.呼和浩特火车站 50.贵阳火车站5，蚌埠火车站是安徽最大的吗蚌埠的火车站的外面的确是没有阜阳大，但是你数数里面的铁轨 ·就知道了蚌埠的火车站是多么的大了。。。而且蚌埠已经有两个站，马上又要修第三个站了。。更何况高铁也要从蚌埠停。。再说以前蚌埠有铁路局，现在全国列车员有很多很是蚌埠人。。。再从排名来说蚌埠目前在全国火车站的排名是19，而阜阳是29，等高铁和合肥到蚌埠的直达修好，我想这个排名还会上升。。。所以说蚌埠的确是安徽的交通枢纽。。。我要说的是蚌埠火车站没有阜阳发送的人多毕竟人家在京九线上，有5条线。现在合肥也上来了~~合武高铁、皖赣复线、合宁高铁、合淮阜线、合六叶线、合九线~~以前合肥只有3个站台。现在新修的火车站倒好，9个站台在加一个合肥西站合肥还有直达、动车始发终点站。人家现在成安徽的第一大铁路枢纽了。蚌埠虽然8个站台，不过貌似一个还没启用。而且始发、终点太少了，才5对。也没直达，动车还少。规模应该与合肥是一样的。阜阳没去过，不知道！新高铁蚌埠南站应该还行。应该11个站台加上京福从这里引出，地位可以得到一定提高。蚌埠站虽然规模不大，日发送旅客量不大，不过地位还是可以的，只是这几年给人感觉在退步~~题外话：应从蚌埠站计划引出一些支线，如亳州-蒙城-涡阳、怀远、蚌埠还有高铁建成后还可以建设蚌埠淮南线、蚌埠-凤阳-明光-滁州支线等这对于提高蚌埠地位，促进皖北发展，缓解客运压力``都有重要意义！！--------------------------------------------------------------------------蚌埠人全国第一拽！我完全同意LS观点阜阳火车站是安徽最大的,也是最先进的！6，蚌埠的高铁站比徐州的大几倍徐州的高铁站13台28线，超大规模，比蚌埠的大多了，所以，不好意思，你的问题问反了！小小皖北，不自量力。徐州东站位于江苏省徐州市既有徐州站以东，京福高速公路西侧，中心里程为DK688+660 。徐州东站站场规模为7台15线，其中基本站台1座，宽15m，中间站台6座，宽12m，长均为450m，正线4条，到发线11条。站房为“线侧平式”站房，站房高峰小时聚集人数2500人。结合车站进、出站流线模式设天桥1座，宽18m，出站地道1座，宽12m 。站房主体为2层，两侧局部为3层，总建筑面积为14984㎡。建筑主体高度为15.6 m -27.3 m，总长164 m，总宽44 m 。站台雨棚为无站台柱雨棚，长437 m，结构型式为树枝状钢梁结构。雨棚钢结构覆盖面积为74705㎡。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。蚌埠南站位于安徽省蚌埠市龙子湖以东，东南大道以南，中心里程为DK844+358 。蚌埠南站站场规模为5台11线，设基本站台1座，宽15 m，中间站台4座，宽12m，长均为450m，正线2条，到发线9条。站房为“线侧平式”站房，站房高峰小时聚集人数1500人。结合车站进、出站流线模式设进站天桥1座，宽15m，出站地道1座，宽12m 。站房主体为2层，两侧局部为3层，总建筑面积为11998㎡。建筑主体高度为20.57 m，总长159.4 m，总宽33.8 m 。站台雨棚为无站台柱雨棚，长421 m，结构型式为钢管桁架结构。雨棚钢结构覆盖面积为51177㎡。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。我就不知道楼上的怎么能说蚌埠的比徐州大，真是胡扯。徐州高铁站面积1万4千多平米，蚌埠是2万平米。这个可能是跟当地政府规划是有联系的。但是相对来说，徐州高铁的定位是要比蚌埠高的。