可惜事与愿违 ， 长江成了南通人很久的痛 ， 过江没有大桥 ， 没有铁路 ， 只能靠轮渡 ， 南通也成为了“难通” 。三洋(三门峡至江苏洋口港)这标志着三洋铁路项目河南境内东线196公里工程正式动工建设 ， 到2020年三洋铁路将实现全线贯通 。
南通将来交通怎么样？
南通人不请自来 ， 请见谅！首先我感觉很有必要看下南通的地理位置 ， 然后再讨论南通的交通 。看到地铁第一眼 ， 肯定感觉 ， 南通位置多好啊 ， 长江入海口 ， 跟上海这么近 ， 交通条件设施肯定刚刚的啊 。可惜事与愿违 ， 长江成了南通人很久的痛 ， 过江没有大桥 ， 没有铁路 ， 只能靠轮渡 ， 南通也成为了“难通” 。感谢发展的时代 ， 南通人的交通不断改善了 。
1993年元旦南通兴东机场通航了 。2005年宁启铁路一期开通运营 ， 南通人终于可以坐火车去南京 。2008年6月30日世界第一的斜拉桥苏通大桥开通了 ， 南通人可以过江去上海了 。2011年12月24日连接崇明与南通启东的崇启大桥大桥建成通车了 ， 南通人又多了一条去上海的公路 。2016年宁启动车组投入运营 ， 南通可以坐动车了 。
可以到达南京 ， 武汉 ， 重庆等地 ， 大大方便了出行 。2019年1月5日 ， 宁启二期投入运行 ， 启东 ， 海门也可以坐火车了 ， 二期的动车组相信也会很快到来 。以上就是南通目前的交通状况 ， 未来呢？未来那就厉害啦 。目前在建的重大交通项目有（1）2014年开工的沪通铁路 ， 预计2020年投入运行 ， 至此南通就可以坐火车去上海 ， 上海往山东半岛 ， 东北的火车都将经过南通 ， 激不激动 。
（2）盐通高铁南通的首条真正意义上的高铁 ， 省政府要求与沪通铁路同期通车 ， 至此沿海铁路全线打通 ， 南通可以经此 ， 徐宿淮盐铁路 ， 直接高铁进京了 。作为盐通高铁配套的南通动车所也将同期投入运行 ， 动车所的意义就不用科普了 ， 有了动车所就意味着你拥有了更多的动车始发能力 ， 南通动车所规模也是刚刚的 ， 南通动车运用所南通地区始发终到动车组近期61对/日 ， 远期82对/日 ， 经任务量计算 ， 南通地区配属动车组近期56标准组 ， 远期74标准组 。
为满足南通地区动车组的存放及一、二级修任务 ， 本次设计在南通站新建动车运用所1处 。用数据说明动车所规模多大 ， 南通总规模为10线检查库 ， 40线存车线 ， 参考目前全国已有的动车所规模进行对比 。目前54个动车所规模超过南通的也仅仅有6个动车所 ， 可见一斑 ， 南通厉害了 。（3）南通地铁南通地铁 ， 2014年8月获得国务院审批通过 ， 成为江苏省第6个 ， 全国第37个获批建设轨道交通的城市 。
规划中的南通轨道交通线网由4条线路构成 ， 全长170.8公里 ， 此外还有153.2公里的市域线路 。地铁一号线2017年12月18日开工 ， 建设周期5年左右 ， 根据工期安排 ， 1号线计划于2020年6月完成全线车站主体工程 ， 2021年9月底工程完工 ， 2021年底试运行 ， 2022年3月底试运营 。南通地铁二号线一期已于2018年10月开工 ， 计划2023年3月建成 。
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