博文学院，博文学院是什么意思呢是文科院校吗 _博文

1，博文学院是什么意思呢是文科院校吗不是吧！！！！再看看别人怎么说的。应该是文科为主的学校!!！！不是吧

2，广西桂林理工大学博文学院是野鸡大学吗桂林理工大学博文学院，并不是野鸡大学。该校是依托桂林理工大学办学资源而举办的独立学院，只是属于民办性质。

3，博文学院为什么改校名兰州交通大学博文学院改校名为兰州博文科技学院，主要是为了贯彻民办三本院校与公办大学完全脱离的政策而进行改名。【博文学院，博文学院是什么意思呢是文科院校吗】

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。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院所开设的专业都是很不错的，学生就业也是相当不错的，相对于省内的其他几所三本院校，学校的就业率和就业质量在省内院校中都是在前列的，学校的毕业生大部分都签到了铁路局和工程局等一系列企事业单位，这几年学校在硬件设施上投入也很大，欢迎实地考察。不建议读，还是去复读吧，就是一个民办学校，收费很高，教育资源很差，社会认可度很低。希望慎重考虑，如果有信心肯努力还是去复读，哪怕考个正规的大专高职学个实用技术都比这种所谓的三本强（学历认可度低，技术学不到），没什么意义。兰州交通大学博文学院属于独立学院，民办性质的本科院校，也就是以前人们常说的“三本”院校，实力一般吧。兰州交通大学位于兰州，是我国交通领域的几所知名院校之一，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、是中国轨道交通职业教育联盟理事单位。于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成，2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学” 。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院属于独立学院，民办性质的本科院校，也就是以前人们常说的“三本”院校，实力一般吧。兰州交通大学位于兰州，是我国交通领域的几所知名院校之一，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、是中国轨道交通职业教育联盟理事单位。于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成，2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学” 。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院所开设的专业都是很不错的，学生就业也是相当不错的，相对于省内的其他几所三本院校，学校的就业率和就业质量在省内院校中都是在前列的，学校的毕业生大部分都签到了铁路局和工程局等一系列企事业单位，这几年学校在硬件设施上投入也很大，欢迎实地考察。兰州交通大学博文学院属于独立学院，民办性质的本科院校，也就是以前人们常说的“三本”院校，实力一般吧。兰州交通大学位于兰州，是我国交通领域的几所知名院校之一，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、是中国轨道交通职业教育联盟理事单位。于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成，2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学” 。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院属于独立学院，民办性质的本科院校，也就是以前人们常说的“三本”院校，实力一般吧。兰州交通大学位于兰州，是我国交通领域的几所知名院校之一，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、是中国轨道交通职业教育联盟理事单位。于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成，2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学” 。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院所开设的专业都是很不错的，学生就业也是相当不错的，相对于省内的其他几所三本院校，学校的就业率和就业质量在省内院校中都是在前列的，学校的毕业生大部分都签到了铁路局和工程局等一系列企事业单位，这几年学校在硬件设施上投入也很大，欢迎实地考察。兰州交通大学博文学院属于独立学院，民办性质的本科院校，也就是以前人们常说的“三本”院校，实力一般吧。兰州交通大学位于兰州，是我国交通领域的几所知名院校之一，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、是中国轨道交通职业教育联盟理事单位。于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成，2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学” 。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院属于独立学院，民办性质的本科院校，也就是以前人们常说的“三本”院校，实力一般吧。兰州交通大学位于兰州，是我国交通领域的几所知名院校之一，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、是中国轨道交通职业教育联盟理事单位。于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成，2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学” 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。兰州交通大学的博文学院成立于2002年，2004年被确立为独立学院，2012年被列为学士学位授予权单位。现设有9个系、3个学部、35个本科专业。兰州交通大学最强势的学科如机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、信息通信与电气工程，在其独立学院都设有相关专业。独立学院是和其母体大学共享师资等教学资源的，因此，博文学院的依托其母体大学，实力也还是可以的。兰州交通大学2019校友会排名全国185位、最好大学版全国第206位，其博文学院在甘肃省的独立学院中，排名是比较靠后的，在全国独立学院中，大概是位于中游的。河北省2019年理工本二批次它的投档线是441分（本二线379），分数也不是太高的。兰州交通大学博文学院所开设的专业都是很不错的，学生就业也是相当不错的，相对于省内的其他几所三本院校，学校的就业率和就业质量在省内院校中都是在前列的，学校的毕业生大部分都签到了铁路局和工程局等一系列企事业单位，这几年学校在硬件设施上投入也很大，欢迎实地考察。不建议读，还是去复读吧，就是一个民办学校，收费很高，教育资源很差，社会认可度很低。希望慎重考虑，如果有信心肯努力还是去复读，哪怕考个正规的大专高职学个实用技术都比这种所谓的三本强（学历认可度低，技术学不到），没什么意义。5，博文学院到底是怎么样一所大学展开全部兰州交通大学博文学院是由兰州交通大学申办，经甘肃省教育厅（甘教厅200252号）批准的兰州交大学的二级学院，2004年2月经国家教育部（教发函200425号）确认为独立学院，是本科层次的普通高等学校。学院面向全国招生，招生纳入国家普通高校统招计划。自2008年起招收的学生，学习期满成绩合格的，颁发兰州交通大学博文学院的毕业证书，符合学士学位授予条件的，颁发兰州交通大学博文学院学士学位证书。6，兰州理工大学博文学院是几本截止到2022年4月份，没有兰州理工大学博文学院这个学校，有兰州交通大学博文学院，兰州交通大学博文学院是二本。学校占地面积532.4亩，建筑面积35万平方米，图书馆现有馆藏纸质图书86.7万册，电子图书56万册；设有9个系3个教学部，41个本科专业；有教师525人，本科在校生规模暂定12000人左右。学校师资力量截至2021年10月，学院有教师525名。硕士研究生及以上学历人员占教师总数的44.2%；副高以上职称人员占教师总人数的39.62% 。截至2021年10月，学院开设有9个系和3个教学部，开设41个本科专业,，建立了以工科为主，文、理、经、管、艺多学科相互支撑、协调发展的专业结构体系。形成了土木建筑类、电气通信类、机械能源类、轨道交通类、经济管理类为特色的专业群。以上内容参考：百度百科——兰州交通大学博文学院7，兰州交通大学博文学院怎么样博文前三届土木毕业生似乎相当不错，现在，据说机械的就业率比土木高了、、、土木、机械是博文立本的专业，都是交大重点专业！！！技院之前被亮过黄牌，它的优势在于和理工大毗邻，要是资源共享的话，会好很多！！！博文和交大相距甚远，资源共享是很遥远的事情。。。此前教育部通知过，独立院校子08级后自己发学位，你要是来，就发博文或技院的学位证书了兰州交通大学博文学院一名女老师得了癌症，学校就直接把她开除了，这样没有人性的学校怎么能培养出学生。电气工程及其自动化、机械设计及其自动化，只要来招聘单位基本上基本上就要有这两专业。另外，土木也可以。。不管专业，你来了，你会后悔的，你自己掂量吧，，，，我就是大二的，后悔没地方说呀，不怎么样不如走专科去学技术实在。8，兰州交通大学博文学院好吗我是2011年的学生，博文学院现在相当不错，就业特别好，尤其是机电，电气，土木，就业率都在90%以上，基本都走了铁路。兰州交通大学博文学院不会太好的，一个民办性质的独立院校，水平一般般的。兰州交通大学博文学院是由兰州交通大学申办,经甘肃省教育厅（甘教厅[2002]52号）批准的兰州交通大学的二级学院，2004年2月经国家教育部(教发函[2004]25号)确认为独立学院，是本科层次的普通高等学校。学院面向全国招生，招生纳入国家普通高校统招计划。自2008年起招收的学生，学习期满成绩合格的，颁发兰州交通大学博文学院的毕业证书，符合学士学位授予条件的，颁发兰州交通大学博文学院学士学位证书。学院继承兰州交通大学优良的办学传统，博采众长，十分注重吸取省内外著名大学办学经验，弘扬“博衍明德，文倡格物”校风。初步形成以工科为主，文、理、经、管相结合的新型多科性大学。“为工业强省服务，创一流独立学院”是学院的办学指导思想，面向社会，面向市场，为国民经济培养高素质的应用型专业人才是学院的服务方向。学院现设有土木工程系、电信工程系、机电工程系、信息管理系、经济管理系、艺术设计系、外国语系等七个系24个本科专业。为确保教学质量和教学水平，学院高度重视基本建设。学院现占地500亩，一期工程投资3亿多元，建成并投入使用的教学、行政及生活用房16万多平方米。拥有篮球、足球、网球、排球、跆拳道和多种健身器具齐全的活动场所。学院建有网络中心、计算机中心、语音、工程测量、cad、电工、电子、单片机、力热学、电磁学、光学实验室和会计模拟、视听室、画室等设备先进、配套齐全的现代化基础教学实验室和多媒体综合训练室，另外学院还可以共享兰州交通大学各专业教学实验室。校区内建有3000门数字程控电话的通讯网、校园电视接受系统、宽带校园网络及无线广播发射系统。学院十分重视拓宽就业渠道，积极为毕业生搭建就业平台，努力提高学院毕业生就业率。毕业生面向全国就业，深受用人单位青睐，近几年毕业生就业率逐年上升，无论是就业率还是就业质量，均位居我省独立学院前列。展望未来，随着我国经济建设的深入和西部大发展步伐的加快，尤其是铁路建设的蓬勃发展和装备制造业的振兴，学院的发展迎来了前所未有的历史机遇，毕业生就业的前景将会更加广阔。学校的校园环境优雅，学风浓厚，生活服务和文体设施齐备，是有志学子求学深造的理想天地。十人间各种，9，长春理工大学博文学院是什么样的学校2级学院~比较贵~我感觉很一般的~个人意见选择学校应该持十分慎重的态度，不能简单的用好与不好去概括，我认为博文学校不能去，不选择博文的十大理由是：1、一年一翻牌，校名一年一个样。长春理工大学成教学院博文分院2007年以前是吉林省博文职业培训学校（非学历教育学校）；2007年更名为中等职业学校（中职学历教育学校），同时挂靠到吉林大学交通学院，挂两块牌子，由于种种原因，当年被吉林大学交通学院清出门户；2008年又下嫁到东北师大，打着东北师范大学的牌子招生，不知什么原因，当年也被东北师大清出门户；2009年又找到了长春理工大学，通过省教育厅一名副厅长（在博文有股份）的关系挂靠到长春理工大学成教学院，自称“长春理工大学成教学院博文分院”（没有任何审批手续）又挂着理工大学的旗帜进行招生活动；2010年博文中等职业学校又要挂哪个学校的牌子大家可以拭目以待。值得令人深思的是：如果一个手法公民恐怕一生只有一个名字，经常改变自己姓名的人意味着什么，一个合法的办学单位，无论是清华北大等名校还是一个不知名的中小学校，一般的情况下都是一个校名贯到底。一年一翻牌的学校说明了什么。2、不讲诚信。博文不讲诚信的事例较多，领导的承诺多数是“望梅止渴” 。如，因为在银行贷款拿职工工资折作抵押，当时校领导答应给利息，到时候一分不给；2008年承诺在校教职工每招来一名新生给500元报酬，结果一个没兑现；令人气愤的是，欺骗学生和家长，招生宣传时说两年就能发大学毕业文凭，结果三四年都没有拿到；守望都市2009年7月22日19：40对此事进行了专题报道，招生时所承诺的条件大多数兑现不了，招生副校长魏丽娟为了逃避家长的追究跑了，始终没见人影。3、学校座落在病毒和细菌包围之中。博文与省疾控中心即长春市肺结核医院、长春市传染病医院比邻，相距不到500米，而结核病院和传染病医院在博文的上风口（西南方向），博文在下风口（东北方向），是接受传染病毒的最佳位置，搞医的都清楚，肺结核病毒和禽流感病毒传播的主要渠道和媒介是空气，一个肺结核开放的病人，每天呼出的结合病菌，如果全部被吸收，足可以使一棵大树治病。当然，一个健康的人是有抵抗力的，但当患有感冒，或身体免疫功能下降时，就有被结核菌感染的可能，身体健壮的人不是马上发病，可在肺部形成钙化点，体质差的人就不好说了。我想，还是不去博文远离疾控中心更安全。不然为什么长春市把传染病医院、肺结核病院从人口密集的市内迁到人烟稀少的农村呢？！4、学院上课没保障。实事求是的讲，博文只是一个中等职业学校，如果下功夫从事中职教育或许还可以，但是一翻牌就变成了大学，从事大学的本科教育不具备条件，显然是力不从心，最重要的是师资力量没有，广告上宣传的有多少教授讲师都是招牌，真正能走到课堂给学生讲课的实在是寥寥无几。在校学生清楚，一问便知，作为校方本身更清楚，因为大学教师都是按课时挣钱，大约讲师一小时40元、副教授45元、教师55元——70元不等，由于博文地处边远农村荒郊野外去那里上课的教师搭在路上的时间大约两三个小时，划不来，因此，学院经常因为教师不到位而空课，这已是博文学校司空见惯、习以为常、见怪不怪的现象了。5、债台高筑，朝不保夕，随时有黄铺的可能。博文2007年秋天建校舍时自有资金不到500万元，而建校资金号称上亿元（其资金缺口超亿元），其不足部分，主要来源两个渠道，一是靠银行贷款，二是施工单位垫付。2009年末已经到了还款高峰期。博文还款资金的主要来源是学员缴纳的学费，2008年计划招生5000人，结果报到新生只有1720人，当年就出了个大亏空，今年计划招生3000人，到目前新生报到不足300人，预计今年新生招不到800人。生源缺口大带来的直接后果就是还债计划难以落实，如果银信部门依法收贷、施工队伍依法讨债的话，现在的校舍就有可能过户到银行或施工部门，博文随时都有黄铺的危险，到那时深受其害的只有学员和家长。6、博文的领导班子心术不正、不懂教学。学校主要领导李连生、李连海每天都是紧锁眉头，怒目横睁，算计教职员工多干活少开支还银行贷款，聘用和辞退员工就像走马灯一样，用时就拿过来，不用就扔掉，在这里工作过的员工最多的不超过三年，最短的几个月。今年春季，一次性离退40人，离开时也不给结算工资。实行的是高压政策，雇一帮黑社会把大门当打手。博文的领导从来不认真研究教学工作，根本不懂教学规律，有些口号听起来都可笑。如在吉林教育电视台广告词中提到的“在几年内要打造万人学校”等类似不切实际的言辞经常挂在嘴边上，就是个忽悠。7、收费标准高。在博文开设的所有专业中，收费标准最低的专业，如经济管理类，年学费是8600元，中等收费标准的是9700元，高的多达12000元以上。比同类大学本科学校的收费标准高出百分之三十以上，比同类技工学校的收费标准高出三倍多。8、毕业文凭含金量低。博文学生毕业都是成人教育毕业证，2009年以后学生毕业所获得的是《“理工大学成人业余教育”毕业证书》，因全国成人教育已经取消了全日制自考，这样的毕业证别说是出国，就是在省内都寸步难行，用人单位根本不认可。四年时间挥之数万，获得一个到哪都不好使谁都不认可的文凭，不闹心吗？！9、管理混乱。学生是否在校、是否上课、是否学习根本无人过问，外出、上网包宿、男女生在外租房……一切都自由放任。有的家长问博文在校生“学校怎样啊?”,学生回答“学习别上这里来，谈恋爱还可以。” 。10、地处农村缺乏都市氛围。博文校址在长春市二道区泉眼乡西湖村西边，周围都是荒山和农田，夏天苞米地一望无边、冬天冰天雪地一片苍茫，鸟无人烟。距离市中心约30公里，从火车站打车到学校费用50元，交通不便，公交车不通，教师和学生出行，打个出租车都十分困难。信息闭塞，不利于学生接触社会、全面发展。我曾是博文的一名教工，耳闻目睹了上述的一切，也可能我的看法带有片面性，仅供择校的学生和家长参考