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- 1,高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢
- 2,高铁两边的电线杆子是什么作用
- 3,为什么从电视上看美国电线杆大都是木质是考虑环保还是牢固
![高铁上的电线杆是什么材质,高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢](http://img.yunnanlong.com/220924/0K4122V6-0.png)
2,高铁两边的电线杆子是什么作用铁路专用电网,给铁路设施供电用的 。不和地方电网相连 。地方电网总是有停电现象 。一旦地方电网停电,铁路设施就不能工作了 。铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱,用来给火车供电的 。铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线(自闭线) 。是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路 。电力贯通线属于铁路的附属线路 。铁路供电分两类:1.电力:电压等级和家用电一样 。只不过电力贯通线不会停电 。2.供电:电压等级是一般为27.5KV,用于向火车供电,给火车提供足够的电能,除了检修时间,也不能停电 。铁路的所有用电都是单独供电的,包括职工宿舍,办公地点 。所以你在坐火车的时候总有一边会有电线杆,一点都不奇怪!而且有一边是两排,一个在里边,一个在外边!紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网距离铁路20M以上随着线路行进的电线一般为铁路220V普通电力.一般情况下铁路的电力有3条线即国网,地网,和专网 。
3,为什么从电视上看美国电线杆大都是木质是考虑环保还是牢固到现在还用木质电线杆的美国,最主要原因还是体制问题 。美国是私有制,几乎一草一木都有主人,不像中国,随意在哪挖坑埋土都是要花很大代价的 。还有就是美国的市政服务也是私人的,获取的利润是给股东分红的,很少用于远期规划和更新换代 。再有就是美国人只关心自己,自己家里以外的东西爱咋咋地,没人管也没人关心 。所以那木质电线杆怎么有人愿意去换呢?【高铁上的电线杆是什么材质,高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢好想知道呢】
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