4 ， 火车为什么要在轨道上走火车重 ， 轨道及枕木可以分担重量不至于把地基压坏 。火车快 ， 沿着轨道行驶与其他交通工具和人互不干扰 。火车轮子和轨道的形状配合 ， 也尽可能增加了火车行驶速度和稳定性车的发明者是英国人乔治?史蒂芬森 。1825年9月27日 ， 在英国的斯托克顿附近 ， 史蒂芬森亲自驾驶了世界上第一列蒸汽机车 。从此以后 ， 火车在世界各地迅速地发展起来 。1825年 ， 英国的达林顿和斯托之间建成了第一条营业铁路 。这条铁路既可以行驶火车 ， 也可以行驶马车 。1830年 ， 英国的利物浦至曼彻斯特之间建成了第一条专用的蒸汽机车铁路 。火车诞生之初 ， 车轮是用木头做成的 ， 轨道也是由木材铺设的 。因此 ， 重重的火车常常将轨道压坏 。后来 ， 蒸汽机车的先驱乔治?史蒂芬森采用锻铁制造铁路轨道 ， 才使火车的稳定性和速度得到了提高 。火车在轨道上转弯要比汽车在公路上转弯容易 ， 因为火车有固定的轨道 ， 司机只需轻轻转向 ， 而不必像汽车那样要顾及路上的其他车辆和行人 。火车比汽车重得多 ， 如果车轮直接压在地面上 ， 就会陷下去 ， 无法行驶 。轨道可以增加车轮与地面的接触面积 ， 从而降低火车对地面的压强 ， 使车轮在滚动时不致下陷 。此外 ， 轨道下面还铺有宽大的枕木 ， 也可以辅助轨道减小压强 。
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