经济发展说的比较笼统，其实说的直白一些就是有多少企业、多少公司，落到个人就是能提供多少工作岗位 。编外聘用人员是指聘用单位（机关事业单位）经核准使用财政资金聘用法定劳动年龄内、不纳入机关事业编制序列的工作人员 。桂林的编外聘用人员有很多类，比如说有市直机关聘用的，有县区聘用的，有聘用在职能部门工作的，有聘用在社区工作的，有聘用在城管环卫工作的 。
桂林临桂区未来发展如何？
在评论桂林临桂是否有发展前景之前，我们先看一下两个案例可能会更好理解发展 。首页第一个，我们先看看和桂林最近的柳州市 。柳州市新区是柳东新区，与老城区是一桥之隔 。市民从老区到新区，一路都是高架桥，居民区也没断裂空白 。可以说新老城区没有任何隔离感 。同时，柳州的新区建设是为了新厂区和工业的外扩和迁移 。换句话说是老城区装不下那么人口和产业了才发展的新区 。
而第二个城市是广州，广州更加强大，他不是仅仅发展新区，他是因为经济和人口飞速发展，已经开始吞并周边的市 。广佛同城就是最为典型发展案例 。两座城市如今除了名字和行政区不同，对于居民来说几乎没区别，不少广州市民都会下班去佛山市吃个饭或者宵夜再回到广州，甚至会比在广州市内来的方便 。住在佛山每天去广州上班的人也不在少数 。
从上述两个城市我们可以看到并总结出以下几个问题 。第一，新区的发展首先是人口的增长，。第二，是经济增长的需求，急需向外扩展 。第三，老区与新区之间应该是无缝对接，不应该有隔离感 。现在我们反过来分析桂林临桂新区就会非常清楚了 。首先我们看看桂林人口，桂林作为旅游城市流动人口虽多，但是确是属于典型人口输出城市 。
很好理解，从大妈大叔们骄傲的讲述自己的子女在北京上海工作就能看出 。为什么骄傲，因为骄傲，因为在这些城市做基层员工可能要比在桂林做高层领导的工资要高 。所以桂林流出的人口居多 。那么新区建立所需要的人口从何而来？！靠北方人过来买房吗？可是他们买了绝大多数人也不住啊，就算住下来没有足够的工作岗位让他们生活 。总不可能所有人都卖房吧，不能又发展成一个北海吧 。
现在北海最奢华别墅群还空着呢！那从老城区吸引过来呢？如果从七星区、秀峰区……把人引导到临桂，那七星区、秀峰区的人口流失又要从哪里补充呢？人口的增加除了自然增长外，最重要的方式是高速发展的经济，也就是接下来我们要讨论的 。经济的高速发展是推动城市向外扩张最有力引擎，也是促使人口增长的最有效途径 。因为经济越发达就可以提供更多工作岗位和更好的生活，外来人口自然就增长了 。
经济发展说的比较笼统，其实说的直白一些就是有多少企业、多少公司，落到个人就是能提供多少工作岗位 。在临桂除去开发商、建筑这些需求还能提供哪些工作岗位？工作岗位临桂自己就已经消化，更不要说外来人口了 。桂林本身属于旅游城市，旅游作为主要产业在临桂发展难度较大，游客一到桂林连市区都不会多待，大多会直奔县域风景，临桂能打造出怎样的IP抗衡阳朔龙胜这样的老牌景点？而工业在桂林发展限制颇多，为了留下青山绿水，如何找到平衡本身都是一大难题，企业要发展经济利益总是要照顾的 。
【桂林市有多少机关事业单位,事业单位近14万人报考】没有哪个企业会无偿奉献 。而第三点，城区与城区之间隔离感 。可以说临桂与老城区之间有什么？估计没有人可以说出来 。从青禾美邦到临桂金水路之间什么都没有，目前还是空白，除了山就是田野村庄，两个城区之前有很明显的断层 。往返新老城区之前的时间成本是两个小时起步，十分不便 。而云轨目前也只是桥墩，哪怕是修起来了也只是连接某汽车城与一院两馆，并没有办法承载新老城区高速通道的作用 。
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