黑色e coupe二手，二手赛欧14emt 值得买吗 10年的车银色两厢 14emt 四万五收了合适吗 _二手

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2 ，二手标致407coupe怎么样您好，二手的标致407 coupe虽然车子外形漂亮，拉风但是车子的动力性一般，而且保有量少，维修保养的成本比较高，个人不建议购买。

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，三者该怎么选，以这个收入水平的话个人感觉还是奔驰e级更加符合要求。首先e级在外观上非常优雅流畅，商务气息浓厚，开出去做生意更加稳重并且能彰显实力。毕竟论品牌和价格奔驰e级还是要高出两个对手一筹的。另外在内饰方面，奔驰e也有明显优势，两块液晶屏把中控台装点的科技感十足，同时皮质包裹和木纹饰板装饰，圆形哑光空调出风口，怀挡设计，科技和复古搭配的非常和谐，很有韵味。而像宝马5系就主要是偏向实用性，视觉冲击力差点意思，新款奥迪a6虽然也比较有设计感，但它所呈现出的仅仅是一种电子设备的堆砌，略显生冷没有厚重感。底盘方面，奔驰e一切为了舒适而调教，滤震性更为柔和，自然安逸，悬挂高效的回弹能处理掉各种细碎和大波段的冲击，厚重感和静谧性不言而喻。宝马5系在这方面其实也不错，很好的兼顾了舒适和运动，开起来坐起来都比较出色，只是座椅有点硬。而奥迪a6底盘质感也比较高级，但和e级和5系相比还是微微差了一点，而且坐垫微短。动力性上，比拼加速能力三款车差不了太多，但调教上e级更加舒缓有条不紊，而宝马5系则非常灵敏，一脚下去就有很强烈的推背感，感官上更有冲劲儿。奥迪a6的双离合变速箱在细枝末节出还是有些顿挫，在体验上依然是最差的。在空间方面，三款车差不多，驾驶席腿部头部空间都非常宽大，这一点不用担心，都没什么问题。总的来说，如果预算充分还是更推荐奔驰e级，在品牌，豪华感，舒适度，及所营造出的豪华氛围都更出色。而宝马5其次，将舒适度和运动性兼顾的更好，对于喜欢操控的人来说，也是可以选择的。最后才是奥迪a6l,新款过于浮夸，老款又有点陈旧，在逼格上也差一点，所以三款车中只能排在最后了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】雷克萨斯GS430八缸发动机，排量够大，动力够足，体型够大，做工精致，用料考究配置现在看也不落伍，当年接近百万级的运动轿跑， 6秒破百的提速，现在二手的价格你绝对能接受，马克莱文森音响系统清新悦耳，隔音效果媲美奔驰进口E350和宝马640 。另外这款车还有四驱带底盘升降款，如果你偶遇千万别错过，值得拥有。买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 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，三者该怎么选，以这个收入水平的话个人感觉还是奔驰e级更加符合要求。首先e级在外观上非常优雅流畅，商务气息浓厚，开出去做生意更加稳重并且能彰显实力。毕竟论品牌和价格奔驰e级还是要高出两个对手一筹的。另外在内饰方面，奔驰e也有明显优势，两块液晶屏把中控台装点的科技感十足，同时皮质包裹和木纹饰板装饰，圆形哑光空调出风口，怀挡设计，科技和复古搭配的非常和谐，很有韵味。而像宝马5系就主要是偏向实用性，视觉冲击力差点意思，新款奥迪a6虽然也比较有设计感，但它所呈现出的仅仅是一种电子设备的堆砌，略显生冷没有厚重感。底盘方面，奔驰e一切为了舒适而调教，滤震性更为柔和，自然安逸，悬挂高效的回弹能处理掉各种细碎和大波段的冲击，厚重感和静谧性不言而喻。宝马5系在这方面其实也不错，很好的兼顾了舒适和运动，开起来坐起来都比较出色，只是座椅有点硬。而奥迪a6底盘质感也比较高级，但和e级和5系相比还是微微差了一点，而且坐垫微短。动力性上，比拼加速能力三款车差不了太多，但调教上e级更加舒缓有条不紊，而宝马5系则非常灵敏，一脚下去就有很强烈的推背感，感官上更有冲劲儿。奥迪a6的双离合变速箱在细枝末节出还是有些顿挫，在体验上依然是最差的。在空间方面，三款车差不多，驾驶席腿部头部空间都非常宽大，这一点不用担心，都没什么问题。总的来说，如果预算充分还是更推荐奔驰e级，在品牌，豪华感，舒适度，及所营造出的豪华氛围都更出色。而宝马5其次，将舒适度和运动性兼顾的更好，对于喜欢操控的人来说，也是可以选择的。最后才是奥迪a6l,新款过于浮夸，老款又有点陈旧，在逼格上也差一点，所以三款车中只能排在最后了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】DS5的优点：1、1.6T发动机是和宝马共同研发的，动力强劲、扭矩大加速性能好。2、外观内饰设计时尚新潮，个性十足3、底盘扎实调教十分好、操控性非常好。缺点：1、中国人对DS5外观、内饰设计不感冒。2、故障率相对比较高，维修养护成本高。3、车辆保有量少，保值率低雷克萨斯GS430八缸发动机，排量够大，动力够足，体型够大，做工精致，用料考究配置现在看也不落伍，当年接近百万级的运动轿跑， 6秒破百的提速，现在二手的价格你绝对能接受，马克莱文森音响系统清新悦耳，隔音效果媲美奔驰进口E350和宝马640 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，不过年限太长了，不管是短线玩玩，还是长期持有都不太理想，就像击鼓传花一样，万一在自己手里暴雷了，别说卖出去就连年审都成问题，所以考虑到可靠性，保有量和颜值，奔驰E200两门轿跑当仁不让。内饰上和寻常版本的差别不大，做工上照旧保留了奔跑一向的高水准。科技性与美观性并存，我个人感觉比宝马的内饰好看，无论是在用料上还是布局上，做工一流，配置丰富。红黑搭配很能展示出运动范儿。（图为检测中的2014款2.0T E200 Coupe）20来万的预算买奔驰E轿跑， 2014年左右的正常车况可以拿下，如果遇到精品车况可以适当加点。年限近的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这款进口奔驰轿跑在可靠性方面确实可圈可点，前任车主维护得当的话发变干爽也不是不可能，不过减震漏油还是常态，毕竟年限摆在那里，据说工程师把每个配件的使用寿命都是精确计算过的。请把精准的德国工艺这七个字默念三遍。2、宝马 420i轿跑如果说前面的奔驰大E是一个稳中带皮的中年熟男，那这款宝马4系就是激进果敢的骚年。这款宝马4系两门轿跑，车型选择有硬顶有敞篷，经典的天使眼大灯，个性化的外观， 2.0T发动机搭配8AT ，百公里加速7秒多，年轻人拿来玩改装，玩姿态，拉风卖帅不二的选择。2014款的宝马4系使用了2.0T和3.0T的两款发动机，而2.0T有分成了高功率和低功率两个动力调教，上图中的这辆420i时尚就是低功率184匹马力，除此之外还有428i就是2.0T高功率版本，最大马力245匹马力。而3.0T的宝马435i版本的最大马力为306匹马力。油耗方面就看你的驾驶风格如何了，温柔驾驶的话平均百公里9到10L左右，如果要暴力驾驶的话起码都在13L以上。（图为检测中的宝马4系 2014款 420i 时尚型）性价比非常不错，为啥？因为新4系换代变化太大了，足以影响二手车行情，要知道一款车在换代的时候都是老款车的噩梦，除了奔驰大G这类的。2014款的宝马4系420i和428i两个高低功率版本的二手车价格分别在20万左右和25万左右， Xdrive四驱版本开起来更爽但是也更贵，车况好的基本都在30万区间徘徊，如果是为了拉风的外观和找个女票的话420i也妥妥够了。3、奥迪A5 Coupe虽然小姐姐们一致认为BBA之所以叫BBA ，就是要把奥迪排在最后，可小编作为奥迪的路人粉有点忿忿不平。外观方面， A5的大嘴进气格栅，更修长的车身线条都是标志性的设计，虽然因为车型年款的问题离现在的审美有了距离，但是小编个人觉得A5的年代感会稍微好那么一丢丢，不会显得特别过时，就是奥迪每次改款必改灯这个操作让人不太舒服。奥迪A5的中控台大量使用直线，干练且不失科技感。因为定位是豪华中级轿跑车，该车的内饰质感和做工都非常不错。动力方面和前两者一样也是2.0T发动机，不过2014款全系都是224匹马力的发动机，所以就免去了不少纠结，不过可能是CVT变速箱的特性，百公里加速勉强在8秒出头。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）同样来说说价格，目前来说市场车源还是比较充足，所以20来万的预算相对前两者来说可以买到年限更近，车况更好的。关于质量方面，通过日常检测发现个比较有趣的现象，奥迪A5的两门轿跑反而比四门版的车况普遍要好一些，不过渗漏和托底等现象依然存在，还是那句话把德系精准工艺默念三遍。4、丰田86/斯巴鲁BRZ好了，前面把BBA三强给说完之后，就轮到小编的最爱了。丰田86的底盘特殊结构和动力匹配使得这款车在漂移玩家的心目中占据了非常重要的地位。自从诞生以来，轻量化设定、结构稳定、耐用可靠、前置后驱，让丰田86（斯巴鲁BRZ）在二手跑车中的地位直线登顶。斯巴鲁BRZ以及这辆丰田86一样，使用了来自爱信的6速手动或6速自动变速箱。虽然发动机马力就200匹，但是手动版本百公里加速完全可以吊打之前说的奥迪A5 ，不过自动版本就稍微拉胯一点，和A5差不多。至于内饰啊配置啥的就别想太多了，毕竟这辆车号称30万以内最有驾驶乐趣的两门跑车，说白了就是个男人的大玩具。（图为检测中的丰田86 2017款 2.0L 手动精英型）价格方面， 2017款的就先放放啊，毕竟只有20万预算，买辆年限近的2014款手动才是性价比最高的选择，有颜值有操控有乐趣。另外由于信仰加成和当年指导价的差异， BRZ相比起86更有入手的价值，还能省点钱好好整备下到手的车，如果说你不差那点钱，那就直接上86吧。这两款车的整体可靠性还是不错，丰田斯巴鲁双重加持，最起码三大件还是稳的，不过这类车的车况都得小心别眨眼。5、奥迪 TT奥迪TT作为一辆纯跑车，采用了前置前驱/四驱的布局，所以指望它像86/BRZ那么灵动肯定是不现实的，中庸吧也太贬低它了，反正就是普通人都能很容易开，但小编始终想不通当年怎么会被挂上一个“二奶车”的名号，难道是因为这车长得太妖娆了？奥迪TT搭载的是一台2.0T发动机，最大211马力和最大扭矩350牛米，与之匹配的是6速双离合变速器。在油耗方面，官方公布的百公里综合油耗仅为6.9升，嗯，不愧是精装买菜车，可甜可盐。内饰方面就是小编成为路人粉的原因，小编对奥迪这种简约时尚范的设计是真没有抗拒力，即使低配车型的配置比较难以启齿。（图为检测中的奥迪TT 2013款 TT Coupe 45 TFSI）同样是20万预算，很多人会在TTS和TT之间纠结，但从小编个人角度来说的话，还是从保有量来看，最好是购买年限近的Coupe 45 TFSI ，虽然再放宽的年限就可以买到高功率的TTS ，但高功率高损耗，车况不一定好，还是TT划算，万一能买到辆真·小姐姐一手·极品车况那就香到了。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。