彭州高铁什么时候建好，远期规划成都四绕经过哪些区县市 _什么

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1，远期规划成都四绕经过哪些区县市
2，彭州高铁什么时候通车
3，成格铁路什么时间开工
4，请问哈彭州市是成都户籍吗
5，成都天府新区未来规划

1，远期规划成都四绕经过哪些区县市起于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近成绵高速公路k20+800处，之后沿顺时针方向环状前行。经青白江玉虹公社跨越毗河至姚渡镇东侧;路线在金堂境内跨拟建南部—成都高速公路、遂宁—成都铁路至青白江廖家;路线上跨成南高速、穿越龙泉山隧道、上跨拟建成安渝高速至简阳周家;经龙泉湖东侧、在石盘东南侧跨越成渝高速公路至贾家东侧;经坛罐乡至三岔湖、跨越在建三岔湖旅游快速通道、穿越龙泉山隧道至双流永兴;路线自永兴、三星场之间通过，跨越华大路、新成仁路、拟建成自泸高速公路至煎茶，跨越国道g213老成仁路、府河进入新津境内;路线在普兴附近先后跨越成昆铁路、成雅高速公路至花园镇;路线跨越大件路及拟建成绵乐客运专线铁路、成新浦大道、金马河进入崇州境内;经三江、大划、自崇州与羊马之间跨越成温邛高速公路，经太平场西侧跨越金马河进入温江境内;经镇子跨越成青快速通道进入郫县境内;路线在友爱镇跨越it大道、成灌高速公路、随后又相继跨越国道g213、在建成灌高速铁路、下穿拟建成都—彭州铁路自三道堰成都自来水六厂取水口下游500米处通过，路线跨越沙西线之后进入新都境内;路线在新繁北侧跨越成彭高速公路及省道s105，路线跨越青白江河后进入彭州境内;经蒙阳镇南侧进入广汉境内;经广兴北侧、跨越宝成铁路、拟建成兰铁路及成绵乐客运专线铁路、上跨国道g108老川陕路、大件路至青白江;路线跨越青白江河后，闭合于起点成绵高速公路都江堰（西）——三台——遂宁——安岳——内江——威远——荣县——井研——青神————丹陵——都江堰（西）

2，彭州高铁什么时候通车飞天”铁路年底通车 30分钟坐动车抵彭州成灌快铁彭州支线与主线开始接驳昨日，随着一个重达384吨的箱梁稳稳落在桥墩之上，成灌快铁彭州支线正式开始与主线接驳，预计今年8月底全线架梁完毕，今年年底彭州支线将建成通车。届时，成都市民乘坐成灌快铁到达彭州只需半小时。与成灌快铁另一条离堆支线不同，彭州支线99%为10米以上的高架桥，可以说是一条“飞天”铁路。彭州支线全长：21.2公里高架桥均高：10米以上通车时间：今年底运行指数设计速度：200km/h运行速度：120km/h动车组：“和谐号”开行时间：成都－彭州30分钟左右工程进度目前已完成80%●中间箱梁，全部铺设完成●首尾箱梁，仅4.5公里未铺通1）距彭州终点站，余3公里2）与郫县西站接驳，差1.5公里●今年8月底架设完毕支线箱梁接驳成灌快铁昨晚9时许，在成灌快铁郫县西站附近的彭州支线施工现场，架桥机缓缓将长约32.6米、重达384吨的箱梁抬升至半空，不到2个小时，成灌快铁彭州支线接驳主线的首根箱梁就被稳稳地放在了桥墩上，至此，该支线建设进入攻坚收尾阶段。“目前彭州支线中间箱梁已经全部铺设完成，只剩下首尾两处总共约4.5公里长的箱梁尚未铺通，其中距离终点站彭州3公里，与郫县西站接驳还差1.5公里。”施工方中铁八局铺架项目部总工程师曾文说，成灌快铁彭州支线全长21.2公里，从工程进度来看，已经完成了约80% 。“彭州支线已进入了一个施工难点，接驳成灌快铁郫县西站的1.5公里是一个大缓坡，9跨与主线相交。”曾文说，跨线桥或是上跨、或是下穿，而彭州支线与主线是斜跨相交，这在全国的高架铁路修建中也“前所未有” 。彭州支线游龙“天上飞”彭州支线在建的同时，成灌快铁的另一条离堆支线也在冲刺阶段。长约5.96公里的离堆支线，由成灌主线都江堰段引出，进入都江堰二环路以后就全部转入地下，地下线路全长3.24公里，可以说是“都江堰地铁1号线” 。与离堆支线不同，彭州支线99%为高架桥，平均高度在10米以上，最高处达到28米。站在彭州支线已经架好的箱梁上，如在云端，高架铁路游龙一般延伸至彭州方向，而成灌快铁主线也只是在其下穿行而过，驶往都江堰。“支线全高架主要是为了避免与成灌快铁主线的互相干扰，两者既紧密接驳，又可以达到互不干扰。”曾文说，虽然支线高架桥凌驾于主线之上，但是安全规格都是一样的，“彭州支线抵抗8级地震没有任何问题。”年底通车半小时到彭州预计今年8月底，彭州支线全线箱梁架设完毕，10月后开始铺设轨道板和轨道，随后进行接触网等配套项目的调试安装，今年年底将建成通车。按照方案，成灌快铁彭州支线设计时速为200公里，实际运行时速为120公里，将开行“和谐号”动车组，届时从成都坐车到彭州只需约半个小时。彭州支线上新建的6座车站，包括新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。