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三年学费大概要28000 而航运技术学院15000左右应该够了。现在交通部和海事大学又搞了个工科一年制高级海员班。也是培养干部船员的。就业比较好，工资相对不错。人应该不会乱，毕竟是半军管，推荐去读。考到大证才是王道。就业前景还是不错的，只要你能吃苦，不想家，可以常年在海上漂泊给航运技术学院打电话咨询一下，问问是否可以入学后做眼睛视力原则上高，其实没多大问题！上船工作前做手术就可以了，或者入学前做。哦。可我视力不够那两个专业。其他的怎摸样？我也有想过.郁闷的是体检表上不够.当时没想太多,带隐形好了.唉!学校一般。专业不错（轮机管理、船舶驾驶），好好学，肯吃苦，下学后1年挣10多万不成问题，干到老轨、船长年薪：30-40万很正常。在海事大学眼皮底下分数当然低了，在航运界DMU是龙头，但是船员队伍主要是靠海事专科2+2的学生，因为本科生分流太快，跳槽多。而2+2这块，入学门槛要求相对较低，资质相对专业一些，东三省想学航海又考不取海事本科的学生大部分都选择了海事的2+2，很少有去航运技术学院的。其实去航运技术学院相对划算一些，学费稍低一点。海事的2+2 三年学费大概要28000 而航运技术学院15000左右应该够了。现在交通部和海事大学又搞了个工科一年制高级海员班。也是培养干部船员的。就业比较好，工资相对不错。人应该不会乱，毕竟是半军管，推荐去读。考到大证才是王道。就业前景还是不错的，只要你能吃苦，不想家，可以常年在海上漂泊给航运技术学院打电话咨询一下，问问是否可以入学后做眼睛视力原则上高，其实没多大问题！上船工作前做手术就可以了，或者入学前做。哦。可我视力不够那两个专业。其他的怎摸样？我也有想过.郁闷的是体检表上不够.当时没想太多,带隐形好了.唉!学校一般。专业不错（轮机管理、船舶驾驶），好好学，肯吃苦，下学后1年挣10多万不成问题，干到老轨、船长年薪：30-40万很正常。在海事大学眼皮底下分数当然低了，在航运界DMU是龙头，但是船员队伍主要是靠海事专科2+2的学生，因为本科生分流太快，跳槽多。而2+2这块，入学门槛要求相对较低，资质相对专业一些，东三省想学航海又考不取海事本科的学生大部分都选择了海事的2+2，很少有去航运技术学院的。其实去航运技术学院相对划算一些，学费稍低一点。海事的2+2 三年学费大概要28000 而航运技术学院15000左右应该够了。现在交通部和海事大学又搞了个工科一年制高级海员班。也是培养干部船员的。就业比较好，工资相对不错。人应该不会乱，毕竟是半军管，推荐去读。考到大证才是王道。就业前景还是不错的，只要你能吃苦，不想家，可以常年在海上漂泊给航运技术学院打电话咨询一下，问问是否可以入学后做眼睛视力原则上高，其实没多大问题！上船工作前做手术就可以了，或者入学前做。哦。可我视力不够那两个专业。其他的怎摸样？我也有想过.郁闷的是体检表上不够.当时没想太多,带隐形好了.唉!9，大连航运怎么样展开全部大连航运职业技术学院是一所大学，我想你问的应该是这个吧？这个学校今年招生计划大幅度的增加了，学院现在正在建设中，据权威资料记载，大连航运有称三年之内升为本科。可以看出还是不错的，学校要求分数蛮高的，好好学习。大连航运职业技术学院2008年3月经辽宁省人民政府批准、教育部备案成立，是一所以培养高素质、技术型、应用型航运人才为主的民办全日制普通高等学校。办学层次为专科，学制三年；面向全国高考统招，招收应届高中毕业生。学院地处大连旅顺经济开发区大学城，紧邻老铁山国家级自然保护区、世界和平公园、旅顺新港、烟（台）大（连）火车轮渡码头，依山傍海，风景秀丽。校园占地面积27万平方米，校舍面积11万平方米。学院面向航运业、港口业，设置航海技术、轮机工程技术、电气自动化技术、国际航运业务管理等专业，培养社会急需的应用型专业技术人才。由于设置的专业及方向就业前景广阔，毕业生的职业特点突出，预约用人单位十分踊跃。在大连天地软件园，做站北广场到旅顺的车能直接到达，就在车站旁边。展开全部谁来谁后悔展开全部别听他们瞎白活，作为一名学哥不像让你们上当，谁来谁挨骗，招生老师我艹尼嘛，有事的，不信的可以去贴吧说，不方便留联系方式。展开全部大连航运集团有限公司主要从事国际远近洋货物、集装箱运输，沿海客运，客货滚装运输，港口装卸，国际劳务，宾馆等综合性行业的国有大型海运企业，现由大连市人民政府国有资产监督管理委员会直接监管，现有资产近10亿元，系大连市非贸易创汇大户之一。集团公司前身为大连港埠集团公司，于1999年9月16日正式更名为大连航运集团有限公司。所属的大连海运总公司始建于1952年，距今已有五十多年历史。集团现有职工3000余人，其中船员占三分之一，来自海运院校毕业的占92% 。持有通过国家港监考试的远洋甲类船长、甲类轮机长证书的机驾人员等占船员总数的三分之二，并有着丰富的航海资历。集团公司拥有杂货船、集装箱船、客货滚装船、油船等各类船舶26艘，运力达20多万吨，航线覆盖整个东南亚地区。参股经营的中国大连至韩国仁川的大仁航线、新加坡船公司以及与斯里兰卡合资的公司都已形成规模。集团公司除了拥有自己的码头、船公司、连—烟线车客滚装船、客运站外，目前已发展成为集经营国际船舶代理、国际货运代理、仓储、商贸、出租汽车、三星级大酒店、油供、船舶维修、科技开发、旅游、劳务外派、船员培训、房地产开发等四十多个单位为一体的跨行业、跨地区、跨国界的大型企业集团公司。我只知道这些了，要想详细的了解，就应该去实地考察一下！！！！！！！展开全部大连航运职业技术学院是一所大学，我想你问的应该是这个吧？这个学校今年招生计划大幅度的增加了，学院现在正在建设中，据权威资料记载，大连航运有称三年之内升为本科。可以看出还是不错的，学校要求分数蛮高的，好好学习。大连航运职业技术学院2008年3月经辽宁省人民政府批准、教育部备案成立，是一所以培养高素质、技术型、应用型航运人才为主的民办全日制普通高等学校。办学层次为专科，学制三年；面向全国高考统招，招收应届高中毕业生。学院地处大连旅顺经济开发区大学城，紧邻老铁山国家级自然保护区、世界和平公园、旅顺新港、烟（台）大（连）火车轮渡码头，依山傍海，风景秀丽。校园占地面积27万平方米，校舍面积11万平方米。学院面向航运业、港口业，设置航海技术、轮机工程技术、电气自动化技术、国际航运业务管理等专业，培养社会急需的应用型专业技术人才。由于设置的专业及方向就业前景广阔，毕业生的职业特点突出，预约用人单位十分踊跃。在大连天地软件园，做站北广场到旅顺的车能直接到达，就在车站旁边。展开全部谁来谁后悔展开全部别听他们瞎白活，作为一名学哥不像让你们上当，谁来谁挨骗，招生老师我艹尼嘛，有事的，不信的可以去贴吧说，不方便留联系方式。展开全部大连航运集团有限公司主要从事国际远近洋货物、集装箱运输，沿海客运，客货滚装运输，港口装卸，国际劳务，宾馆等综合性行业的国有大型海运企业，现由大连市人民政府国有资产监督管理委员会直接监管，现有资产近10亿元，系大连市非贸易创汇大户之一。集团公司前身为大连港埠集团公司，于1999年9月16日正式更名为大连航运集团有限公司。所属的大连海运总公司始建于1952年，距今已有五十多年历史。集团现有职工3000余人，其中船员占三分之一，来自海运院校毕业的占92% 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