既然诸葛亮是三国时期的人物 ， 那我们就来看看三国是怎么说的 。由于缺乏操作层面的落地体系 ， 加上刘一秒自身的综合能力有限 ， 无法解决企业的问题 。在网上听过、、朱恩德、的培训师谭的一些说法 ， 基本都差不多 。它们都是关于成功、演讲、销售和潜在发展的 。我觉得没有谁的课程更有用 ， 原因有二 。
这是中国铁路非常古老的系统 ， 在网络售票之前就存在了 。我以前也不懂 。坐了几次我就明白了 ， 因为还有人跟你抢座位 。往往几个人的票不挨着 ， 然后就得挨着 。他们已经坐下了 ， 要求和你换座位 。上次我买的两个座位靠窗的那个不着急 。最后我上去发现一对夫妇抱着孩子坐在我的座位上 。
为什么高铁站火车检票口总有人非常积极的排队？比如提前二十分钟就站在那等？
我以前也不理解 ， 坐了几次 ， 理解了 ， 因为还是有人和你抢座！经常是几个人的票不挨着 ， 然后非要挨着 ， 他们已经坐好 ， 要求和你换座！尤其是抱孩子的！上次 ， 我买的两个座位里靠窗的那个 ， 就是不着急 ， 最后上去的 。发现两口子 ， 抱着孩子坐在我的位子上 ， 他们说他们不挨着 ， 让我把座位换给他们 ， 他们都不起身 ， 而且孩子已经睡着了 。
经常在12306上订票 ， 提前几天订 ， 没票！结果出行前一天有大量票出现！为什么？
因为黄牛屯票 ， 12306有转让车票的功能 ， 只需要认证过的身份证号码都可以受让 ， 黄牛先用买来的身份信息大量屯票 ， 然后加价卖给急需要的人 ， 就是钻12306转让功能的空子 。要堵住这个漏洞 ， 用人脸实时识别购票就可以解决 ， 技术上没有问题 ， 现在杭州东站就是人脸识别进站的 ， 12306没有应用人脸识别购票 ， 是因为有时候 ， 购票人并不一定是当事人 ， 有可能是集团订票 ， 这样 ， 一次买多张车票的 ， 就不能适用人脸识别了 ， 这样 ， 即使12306启用单人单票人脸识别也没有多少实际意义了 ， 黄牛不会用单人单票方式购买 ，
【12306为什么一直在排队,比如提前二十分钟就站在那等】为什么有时候在网上预订高铁票显示无票 ， 抢到票后直到终点还有大把空位？
出现这类现象的核心因素是铁路搞的区间限售！1、车票区间限售导致：这是我国铁路上一条很古老的制度 ， 在没有网上售票时就已经存在 。那么什么是区间限售呢？其实看名字就应该知道大概了 ， 就是一条列车线路上优先售卖始发到终点的车票 ， 中间停靠站的车票进行限售 ， 前期只放少部分出来 ， 2、为何会出现这种限售模式：原因也很简单 ， 就是优先保障长途旅客的出行 ， 同时长途票价也相对较贵 ， 这也能让铁路实现最大收益 。
长途旅客由于行程较长且总体列车线路相对较少 ， 如果不做区间限售的话 ， 大量长途旅客可能就无法完成行程 ， 为何这么说呢？咱们就以京杭高铁为例来说说：如果有1人购买了北京到徐州东的票 ， 那显然这个座位就被分成了两段 ， 北京-徐州和徐州到杭州 ， 这样一来北京始发到杭州的旅客就需要减少一名 ， 长途乘客的利益就受损了 。同时 ， 剩下的徐州东到终点杭州这段还可能出现没人买而导致的空位 ， 这种空位就是运力的浪费 ， 对铁路来说也是一种经济损失 ，
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