为什么雾霾主要出现在秋冬季节？为什么冬天有雾霾 ， 夏天没有？看来造成雾霾的主要原因是气象条件 ， 硫化物和颗粒物是雾霾天气的罪魁祸首 。事实也是如此 。京津冀雾霾很多 ， 我在石家庄待了近十年 。2009年刚到石家庄的时候 ， 对雾霾没有概念 ， 也是近几年才开始关注雾霾 。说起石家庄的雾霾 ， 我觉得是几个原因造成的 ， 地下环境 ， 汽车尾气 ， 工业污染 。
有趣的是 ， 虽然飞行模式在飞机上很别扭 ， 但在陆地上却很有用 。不是 ， 空乘 ， 我手机有飞行模式 。为什么我要关掉它？不好意思 ， 手机飞行模式需要关闭是怎么回事 ， 包括飞行模式？为什么它不仅是乘务员头疼的问题 ， 也是乘客困惑的问题？
【为什么飞机上不能飞行模式,飞行模式有什么用】飞机上不能用飞行模式 ， 飞行模式有什么用？
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民航机上经常会发生这样的对话飞向XX的飞机即将起飞 ， 请关闭所有电子设备 。这位乘客 ， 请您配合一下 。不对啊乘务员 ， 我的手机可是有飞行模式的呀 ， 开飞行模式不就好了 ， 为什么非要我关机啊！抱歉 ， 需要关闭的也包括有飞行模式的手机飞行模式究竟是怎么一回事 ， 为什么它不仅让乘务员头疼 ， 让乘客们也纳闷呢？据说 ， 飞行模式是由华为高管李昌竹发明的一项专利 ， 它的设计初衷 ， 确实是为了避免手机信号干扰飞机上面仪器 ， 保障飞行安全 。
但是在我国民航相关法律规定中 ， 乘坐民航班机必须全程保持关机 ， 不得使用包括带飞行模式在内的任何手机和无线电收发装置 。飞行模式的被拒绝 ， 其实有多方面原因 。首先 ， 飞行模式都是手机厂商各自研发的 ， 那些大厂还好 ， 但别忘了我国还有十分发达的山寨机产业 ， 虽然它们平时打王者能虐苹果 ， 挡子弹能秒华为 ， 拉风又酷炫 ， 但是涉及到飞行安全时 ， 我们还是慎重保险点的好 。
山寨机无孔不入 ， 防不胜防 ， 所以我们干脆就一刀切 ， 稳妥为重 。其次 ， 即使是那些高端大牌的飞行模式 ， 也很难说就完全没问题 ， 某些专家认为 ， 即使是飞行模式的手机 ， 同样可能会影响并干扰驾驶舱与地面塔台的通讯系统 ， 造成安全隐患 。按照我们中国人的性格 ， 宁可信其有 ， 不可信其无 ， 飞机安全无小事 ， 谨慎点准没错 。事实上 ， 国外对这方面都是比较宽松的 ， 很多国家并不要求乘客关机 ， 只是要求起飞降落时不要使用就可以了 ， 另外 ， 近几年来 ， 我国也有放松的迹象 ， 今年10月出台的新规中 ， 民航局解除飞机手机禁令 ， 决定权交由航空公司 ， 将允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估 ， 并制定相应的管理和使用政策 。
也就是说 ， 以后我们或许也可以在飞机上正常使用手机了 ， 但是这还要看航空公司的回应和它们各自的评估时间 ， 估计会是一个漫长的过程 。不过有意思的是 ， 虽然飞行模式在飞机上很尴尬 ， 但是在陆地上却是很有用处的 。不管你坐不坐飞机 ， 飞行模式都是很实用的！从信号屏蔽区出来后 ， 开个飞行模式就可以重设并刷新网络 ， 分分钟恢复正常使用 。
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